Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Polski]

Подняли сегодня голову, получило по шляпкам 3 клапана, погнуло шатун(ы), провернуло на 19 зубьев ремень ГРМ...

....мать!

[AlexXP]

И каков приговор?

Капиталка двигателя... Снимать поддон, смотреть сколько шатунов погнуло, снимать каленвал, шлифовать если нужно, менять всё что погнуто, притирать клапана, менять ГРМ (заменённый меньше 1000 км назад) и т.п. и т.д.... Буду ремонтировать этот двиг, вкидывать другое шило смысла не вижу, откапиталят и будет мне счастье

У меня как оказалось патрубок воздухозаборника просто лежал с внутренней стороны бампера, если бы стоял на месте-не влетел бы я на такие деньги. ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЗА КИЛОМЕТР ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ НА 406-ом

Вселенская благодарность мастеру, который просто ангельски мало берёт за работу при всей добросовестности и отношению к проблеме (но сумма всё равно очень не малая)

[Toretto]

Капиталка двигателя... Снимать поддон, смотреть сколько шатунов погнуло, снимать каленвал, шлифовать если нужно, менять всё что погнуто, притирать клапана, менять ГРМ (заменённый меньше 1000 км назад) и т.п. и т.д.... Буду ремонтировать этот двиг, вкидывать другое шило смысла не вижу, откапиталят и будет мне счастье

может все таки стоит взять другой...а этот на запчасти?

[Toretto]

Вроде без опознавательных знаков...

не все же с ними...

так он, походу, уже никуда и не едет...

так уже приехал потому-что :lol: вернее не доехал...и выйти не может...

[Ruslan]

ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЗА КИЛОМЕТР ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ НА 406-ом

на любой машине стоит объезжать лужи. потому как страдает не только двигатель. Подвеске капут по любому

[Steel]

вот у меня подвеска (один рычаг) хлебнув воды по дороге заскрипела

[Гость Ivan_N]

ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЗА КИЛОМЕТР ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ НА 406-ом

на любой машине стоит объезжать лужи. потому как страдает не только двигатель. Подвеске капут по любому

а причем подвесон? капут ей чтоль от воды? смешно

[Nikola]

И каков приговор?

Капиталка двигателя... Снимать поддон, смотреть сколько шатунов погнуло, снимать каленвал, шлифовать если нужно, менять всё что погнуто, притирать клапана, менять ГРМ (заменённый меньше 1000 км назад) и т.п. и т.д.... Буду ремонтировать этот двиг, вкидывать другое шило смысла не вижу, откапиталят и будет мне счастье

У меня как оказалось патрубок воздухозаборника просто лежал с внутренней стороны бампера, если бы стоял на месте-не влетел бы я на такие деньги. ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЗА КИЛОМЕТР ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ НА 406-ом

Вселенская благодарность мастеру, который просто ангельски мало берёт за работу при всей добросовестности и отношению к проблеме (но сумма всё равно очень не малая)

есть детали на xu7jp4 отдам почти даром если такой мотор

[OleZHka]

И каков приговор?

Капиталка двигателя... Снимать поддон, смотреть сколько шатунов погнуло, снимать каленвал, шлифовать если нужно, менять всё что погнуто, притирать клапана, менять ГРМ (заменённый меньше 1000 км назад) и т.п. и т.д.... Буду ремонтировать этот двиг, вкидывать другое шило смысла не вижу, откапиталят и будет мне счастье

У меня как оказалось патрубок воздухозаборника просто лежал с внутренней стороны бампера, если бы стоял на месте-не влетел бы я на такие деньги. ОБЪЕЗЖАЙТЕ ЗА КИЛОМЕТР ГЛУБОКИЕ ЛУЖИ НА 406-ом

Вселенская благодарность мастеру, который просто ангельски мало берёт за работу при всей добросовестности и отношению к проблеме (но сумма всё равно очень не малая)

есть детали на xu7jp4 отдам почти даром если такой мотор

EW у него, еще и 2,0

[Toretto]

а причем подвесон? капут ей чтоль от воды? смешно

я понимаю, если машина месяц в воде постояла бы....а так это просто смех....

[AlexXP]

есть детали на xu7jp4 отдам почти даром если такой мотор

Спасибо за предложение, но у меня как Олежка сказал EW

EW у него, еще и 2,0

Благодарю )

[Ruslan]

а причем подвесон? капут ей чтоль от воды? смешно

объясняю. Всё резиновые манжеты и чехлы на соединениях и шарнирах не могут быть 100% герметичными (может только у новой детали и оригинала) и предназначены только для защиты от пыли! При поездке хотя бы пару минут полностью погруженной в воде, влага попадает под манжет и наступает коррозия, особенно если смазка высохла. Речь идёт про подвеску городских легковушек.смейтесь дальше и катайтесь в воде по пороги

[Citrin]

Ерунда. Чехлы не от пыли защищают , а от песка и воды с дороги. Если защитному чехлу-жопа, то и без дождя соединение не долго проживет.

При поездке хотя бы пару минут полностью погруженной в воде, влага попадает под манжет и наступает коррозия, особенно если смазка высохла.

Так же, если смазка высохла- то такому соединению давно писец.

[Steel]

а причем подвесон? капут ей чтоль от воды? смешно

я понимаю, если машина месяц в воде постояла бы....а так это просто смех....

смотря в каком состоянии пыльники

[AlexXP]

Млииин, шатун в сборе с поршнем 130 долларов... (((

[Raptor]

Млииин, шатун в сборе с поршнем 130 долларов... (((

двигатель наверное дешевле будет сменить.

[AlexXP]

Млииин, шатун в сборе с поршнем 130 долларов... (((

двигатель наверное дешевле будет сменить.

Мой уже откапитален, осталось шатун найти подешевле и будет как новый, гемора со сменой двигателя будет больше, + работы сколько, плюс никакой гарантии что другой будет не убитый, и что потом, его снимать, отдавать, и ставить новый? За одну работу встанет как за 2 капиталки. Мой-то в идеале, кроме шатуна )

[Sashtet]

Млииин, шатун в сборе с поршнем 130 долларов... (((

А менять надо все четыре?

[AlexXP]

Нет, только 1 погнуло, но продаётся либо комплект шатунов, либо шатун в сборе с поршнем, который мне не нужен в общем-то, и так вила и так вилы... На СТО у знакомого стоит такой пепелац с такой же проблемой, хозяин вроде двигатель усиленно ищет, может у него шатун подбрею, если решится менять силовой агрегат

[Daiver]

При поездке хотя бы пару минут полностью погруженной в воде, влага попадает под манжет и наступает коррозия, особенно если смазка высохла.

Бред полный. Пыльники ШРУСов герметичны, пыльники шаровых, наконечников тоже. Единственное не сильно герметичное место это пыльники рейки. Вода подвески не сделает ровным счетом ничего. Т.е. вообще. Самое страшное - может попасть немного песка с грязной водой под опоры пружин (отсюда и скрип характерный).2 AlexXP А стенки гильзы не покоробило?

[AlexXP]

2 AlexXP А стенки гильзы не покоробило?

Неа, вроде как с этим всё хорошо

[Polski]

2 AlexXP А стенки гильзы не покоробило?

Неа, вроде как с этим всё хорошо

Лёха! Душевно - с тобой! Дерзай - и у тебя всё получится!!! По восстановлению куплю тебе аромку в салон!

[AlexXP]

Polski ловлю на слове )

Нашёл сегодня шатун с поршнем всего за 60, отвёз всё необходимое мастеру, завтра-послезавтра если всё будет в норме буду уже при своём... Кстати если кому нужно, у продавца остался ещё один шатун на 2.0, на рынке 130 гнут

[Yarmosh]

Я получил гидроудар пару месяцев назад. Гильза лопнула, но всё остальное целое. Если надо з.ч. на 1.8 (16V) LFY (XU7JP4) обращайтесь отдам недорого. Лично я себе поменял двигатель. Стало всё в 1200, т.к. менял сразу сцепление, ГРМ, сальники, жидкости и т.д.

[Nik]

Кстати. Раз уже открыта эта тема - может есть смысл в ней придумать, каким образом можно отвести от удара двигатели? Я имею ввиду - разработка или предложение переноса заборного патрубка для воздуха? Может кому пригодится в будущем?

[Гость Ivan_N]

Кстати. Раз уже открыта эта тема - может есть смысл в ней придумать, каким образом можно отвести от удара двигатели? Я имею ввиду - разработка или предложение переноса заборного патрубка для воздуха? Может кому пригодится в будущем?

А 206 пежо воздух береться из под левого (водительского) крыла)))

[AlexXP]

Я получил гидроудар пару месяцев назад. Гильза лопнула, но всё остальное целое. Если надо з.ч. на 1.8 (16V) LFY (XU7JP4) обращайтесь отдам недорого. Лично я себе поменял двигатель. Стало всё в 1200, т.к. менял сразу сцепление, ГРМ, сальники, жидкости и т.д.

А тебе, собственно, с лопнувшей гильзой ничего другого и не оставалось... Мне капиталка 2.0 EW10 встала в 650, это замена шатуна, 3 клапанов, компрессионных колец, маслосъёмников, ГРМ-а, масла, фильтров, подушки двигателя и т.п., сделали идеально, моторчик как новый.Кстати, крышка пластмассовая на двигатель есть?

А 206 пежо воздух береться из под левого (водительского) крыла)))

В 406-ом та же система

[Гость Ivan_N]

Я получил гидроудар пару месяцев назад. Гильза лопнула, но всё остальное целое. Если надо з.ч. на 1.8 (16V) LFY (XU7JP4) обращайтесь отдам недорого. Лично я себе поменял двигатель. Стало всё в 1200, т.к. менял сразу сцепление, ГРМ, сальники, жидкости и т.д.

А тебе, собственно, с лопнувшей гильзой ничего другого и не оставалось... Мне капиталка 2.0 EW10 встала в 650, это замена шатуна, 3 клапанов, компрессионных колец, маслосъёмников, ГРМ-а, масла, фильтров, подушки двигателя и т.п., сделали идеально, моторчик как новый.Кстати, крышка пластмассовая на двигатель есть?

А 206 пежо воздух береться из под левого (водительского) крыла)))

В 406-ом та же система

в 406 около противотуманки, а в 206 около фары

[Nik]

Да, в 406 патрубок опущен к левой противотуманке. Я у себя часть патрубка снял до уровня усилителя бампера. Но всё равно стрёмно, вот думаю, куда бы и как завести этот патрубок, чтобы и доступ к воздуху был (не горячему из моторного отсека) и луж особо не бояться.

[Sashtet]

Да, в 406 патрубок опущен к левой противотуманке. Я у себя часть патрубка снял до уровня усилителя бампера. Но всё равно стрёмно, вот думаю, куда бы и как завести этот патрубок, чтобы и доступ к воздуху был (не горячему из моторного отсека) и луж особо не бояться.

У меня воздухозаборник выведен под крыло над левым колесом. Может рассмотреть вариант такой установки в 406?