Лидеры

Предисловие... В преддверии 100-го Юбилейного Пыжовника Белорусского клуба любителей ПЕЖО возникла идея «бросить взгляд назад» и сделать что-то вроде небольшого отчёта о «проделанной работе», хотя участие в клубе работой назвать очень трудно: по большей части это всё-таки - общение, отдых, увлечение общими интересами и... несомненно, любовь к Французским автомобилям марки «Пежо». Потому как помимо виртуального общения на форуме, клуб собирается еще и реально на встречах (называемых Пыжовниками), было сделано очень много фотоотчётов с этих встреч… и не только с них. Между Пыжовниками клубни встречались на самых различных мероприятиях (спортивных и неспортивных, благотворительных и общественных акциях, совместном отдыхе на природе.. и многих других). Огромное количество фотографий за весь этот период на данный момент систематизируется и со временем будет размещено в единой Пыжегалерее клуба , но чтобы всё было понятно для восприятия, мы решили интегрировать Пыжегалерею с ветками на форуме. Здесь же мы изложим наиболее важные моменты, произошедшие в клубе с момента его рождения. Структура ветки основана на прошедших Пыжовниках, она будет постепенно "наполняться" их кратким содержанием и другими событиями произошедшими в Клубной жизни... Информация будет интересной не только «старожилам» клуба, но и полезной новичкам, которые только-только влились в наши Пыжеряды!!! Весьма жаль, что не все события «подкреплены» фотофактами, но тут уж ничего не поделаешь… мы собирали их по «крупицам». ТЕМА доступна ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОСМОТРА!!! (Если вы вдруг обнаружили неточности, нерабочие ссылки на фотографии и альбомы, просьба сообщить об этом в ЛС СЮДА. Сообщите ссылкой на пост, в котором непосредственно находятся "дерибасы". Заранее благодарю!) Итак, начнём...

"С сегодняшнего дня снижена допустимая норма алкоголя в крови водителей Решение об этом было принято еще 13 мая. Теперь максимально допустимое содержание алкоголя - 0,3 промилле. Ранее она составляла 0,5.Руководство белорусской Госавтоинспекции отмечает, что таким образом Беларусь приблизилась к международным нормам."Господа водители будьте внимательны к себе в субботу)))

Подскажите, будет ли на той парковке наш человек, который будет ресстанавливать автосы?И ещё: когда, после экскурсии оттуда ( с парковки) "сниматься" будем - катавасии не будет? Ведь парковаться намного легче, чем распарковываться.

Час назад нашёл и купил карту Телехан. Отсканировал. Прилагаю карту движения через этот г.п. Сохраните в ноуты или распечатайте, кому интересно. Особенно пригодится тем, кто собирается опаздывать, а также для разных непредвиденных случаев.Зелёные стрелочки - наше движение из Пинска к озеру (оно в 2 км. севернее верхней границы карты). Розовые - возвращение минчан и гродненчан - выезд на Р6 в сторону Ивацевичей/М1. Осторожно - большое разрешение.

+1, 660

Супер. Бери тогда, наверное, минералку на оставшиеся (вдруг кто с сахаром не пьет?). Естественно согласовав с Princess.

+ штук 15 анонимайзерами. Дальше, блин, работать нужно.

Зря не прочитал моё сообщение и не купил за эти деньги 240 л. Коль, я купил дешевле, чем 4280( у меня у соседа Лимповый завод ). Я взял по 3580 и это вышло 430 тыщ., 80тыр сэкономил Сказали купить 120 бутылок я и купил 120

633

609 черный пиар рулит

Встреча прошла отлично, все обсудили, Nick всё рассказал со всеми подробностями ознакомил. Фото Пинск Пежо клуб 11.08.11 (качество не ахти фоткал на телефон)

снять левое колесо, снять левый рычаг, отсоединить тросс сцепления, снять стойку амортизатора вместе с поворотным кулаком(ступицей),отсоединить правую полуось(снимать необязательно, отсоединить кулису с троссами от коробки, отсоединить рулевую колонку от рейки, открутить подрамник, отсоединить стартер, отвернуть все болты от коробки и вынять в арку левого колеса. Примерно так . Я так снимал в 806 2,0 8кл. Ах-да и про датчик коленвала не забудь и про датчик спидометра, ну и про все фишки.

4 раза пролистал 10 страниц, потом обновил...2 раза туда-обратно...блин, и не нашёл!!!!Шо такое?О...пошёл 10...9...на 8-й появилась... 572

На Первом Пыжовнике присутствовало аж Urri, Alex, Ramzesus, Nikola .Очень жаль, что не сохранилось никаких фотографий с первой встречи, но всё же она состоялась и было это 20 апреля 2007 года. На повестке было несколько насущных вопросов: 1. План развития на первый месяц, и необозримое будущее... 2. Условия членства в Клубе. 3. Правила и положения Клуба 4. Структура Сайта и Форума. Было решено развивать клуб, как место, где пыжеводы смогут собираться по интересам, где никто никого ни к чему не обязывает, и всё держится на желании общения и взаимопомощи соклубников. Первая встреча дала «пищу» для размышлений. Необходимо было обдумать такие аспекты как символика, атрибутика, устав... Еще до самой встречи на Форуме начались дискуссии по обсуждению логотипа и клубной символики ... Первый Пыжовник прошёл у кофе-машинки в ТД «Декорум» и поэтому в дальнейшем обсуждались места для встреч «чтобы всех устраивало», т.е. где можно было бы и перекусить и пообщаться (за всё время существования клуба было перебрано несколько таких мест для встреч). Но об этом по порядку...

И вот, по весне 2007 года, а точнее 17 апреля, на просторах всемирной сети эта идея начала обретать уже реальные очертания. Был создан сайт, а к нему и запущен форум. Уже в первые сутки работы форума, помимо Nikolа’ы, были зарегистрированы: • Urri - является админом PEUGEOT-CITROEN Club Belarus - один из первых, кто поддержал идею создания Клуба, • Ramsesus - он же Фараон (Администратор Клуба), • Citrin и • SergeyW - поначалу просто пользователи, в дальнейшем - модераторы Клуба, а также гомельский • Lёшик, • Lucifer и ещё несколько человек... И уже 18 апреля 2007 года в 11.00 было предложено где-нибудь собраться.

***для справки: День Рождения Клуба отсчитывается от даты регистрации домена в Сети - 10.04.2007 11:23

Как же всё начиналось??? Или «Первые шаги»... В далёком 2007-м одному пареньку по имени Nikola > пришла в голову светлая мысль: приобретя шикарный агрегат со значком Льва, он загорелся идеей найти и объединить единомышленников - любителей и владельцев автомобилей такой же марки. Nikola решил поделиться этой идеей на официальном сайте ПЕЖО в БЕЛАРУСИ .

я не понимаю сути этого раздела в принципе. и как туда перенести? может скопировать эти ветки?то что я редактор, это я заметил, и то что могу открывать и закрывать закрытые темы я тоже заметил, больше полномочий у меня нет.да и пост был об систематизации ветки 607ых.