Лидеры

Нашел таки - провода реально перетерлись - ток туда хрен долезешь, за двигателем где то, провода приходят с концевика крышки бака на черный разъем BSI 12-13 контакты, красный и зеленый провода - это для того если кому то может еще понадобится.

Извиняюсь за оффтоп: а кто это постоянно тут мессаги минусует, да так неумело. на траллике, что ли, ездишь, бедняга?

А где же Андрюча?По теме:1. По твоему росту тебе и твоей семье будет удобно. 2. По шумоизоляции хорошо. А если ее доклеить, то будет просто отлично. Подвеска не многорычажка, поэтому вдруг умирать там нечему кроме стоек стабилизатора. 3. И бензиновые и дизельные двигатели чувствуют себя отлично на дальних расстояниях. 4. У диезльного 2.2 запос хода побольше чем у бензинового. При этом на бензиновом крейсерская скорость 90-100 Все, что выше прямопропорционально расходу топлива. На дизеле расход от скорости особо не зависит. 5. На бензиновом двигателе для активной езды по городу нужно стрелку тахометра ниже 3000 не опускать, соответственно и расход. На дизеле при езде по городу стрелка тахометра находится в районе 2000. А это чуть ли не самый пик работы турбины. Так что на дизеле всегда в тонусе в городе. 6. В основном на 2.2 дизеле уже все фапы вырезаны. Если попадется с фапом, то самое страшное, это 100у.е. и 3 часа работы. И вы забудете про фап навсегда. 7. С электроникой все ок. Если туда не лазили и ничего не переделывали, то болячек особо нету. 8. Стойкость к коррозии отличная 9. 2.7 отличный, но дороговат в обслуживании (ценники на запчасти большие). 3.0 особо не косяковый, но 6 катушек постоянно напоминают о себе. Да и ГРМ там поменять не так просто и дешево. 2.2 дизель прост и дешевый в обслуживании. Все проблемы с ним, как правило, из-за кривого вмешательства кривыми руками смих же владельцев. 2.2бензин неприхотлив. Кушает и 95 и 92. Но предпочитает 95. С лямбдами проблем особо нету. Из больших косяком - электроная заслонка и замерзающие трубки картерных газов. Собственно из-за них человек и поменял двигатель. 10. Автоматы надежные. Гидроблоки как сцепление на механике. С определеным пробегом приходится их менять. Так что бояться этого не стоит. Гидроблоки обходятся несколько дешевле, чем писалось выше.

Черный прямоугольный.Есть две версии 1.9 TD. С рециркуляцией и датчиком положения рычага подачи топлива, с мозгами, и без всего этого. У меня простая, у Вас может быть первый вариант, тогда микрухи может и не быть.

Ну вот уже и минусов налепили. Что за позитиФ? Где как не на форуме франц авто посмеяться над cобой(своей маркой автомобиля)? Второй, как впрочем и первый, анекдот грубоват, но из песТни слов не выкинеш. Мне рассказали ржал не мог,и не капли не обиделся, хоть сам владею французом.З.Ы. Злые Вы,уйду я от вас на форум немецких автомобилей.Вот только на бэху денжат накоплю и точно уйду.

да тут и вольф далеко не отходил от этой банды)))про лысого ваще молчу.он видать главарь)))

заранее, вчерась то есть, уже анонсировано

Приколы из разряда "Организация дорожного движения в г. Пинске" продолжаются. На Т-образном перекрёстке Студенческая (снизу) - Юная (слева) - Карасёва (справа) в "нижней части буквы Т" поставили знак "Главная дорога" без таблички "Направление главной дороги".Вопрос: когда я еду по Студенческой (снизу) и поворачиваю на Юную (налево), должен ли я по такому знаку уступить движущимся к перекрёстку по Карасёва (справа)? Я считаю, что нет, а те считают, что да - у них есть табличка "Направление главной дороги" с Карасёва на Студенческую.

Вот проглосует человечка так с два-три за "Охотник" вот и будет тогда и вилами по воде и пальцами и прочий "Флуд" как было выше сказано.Конечно голосовалку можно и отвинтить, но судя по веточке мений не так уж и много, но они могут быть и люди еще не решили за что голосовать. Небольшое количество проголосовавших как раз таки и показывает, что народ пока думает, планирует. А то небольшое количество проголосовавших за ГОРНОВО не факт, что отражают мнение остальных клубней. На встрече надо бы это обсудить. Конечно же я за то, чтобы все определились как можно раньше. Числа так до 20го сентября т.к. можно пролететь с местом проведения мероприятия если заранее не заказать.

Зачем же так категорично. Все еще вилами по воде писано. Хоть и приоритеты уже отмечены, благодаря именно голосовалке

Это не значит, что вкуснее. не знаю как ща,но раньше было брр...(((у нас в городе с вкусной пиццей ваще засада.они все на один вкус.

глаза устают и на психику я думаю тоже влияет.увлекаться думаю нежелательно.но если сходить как зор говорил на аватар.позырить в качестве и 3D думаю было бы интересно.там красивые моменты были

как по мне,то хоть завтра.час времени можно найти.давайте в четверг

мона заказать такие номера...как у танюхи плутарх)))во гайцы офигели бы))))

Если призводитель Delphi, то одной чисткой можно вовсе не обойтись, а только замена. Только французкие инженеры могли механические части сделать из пленки... DAV и то сделал на текстолите. Как можно контакты , по которым бегает медное кольцо, нанести на пленку???

Звонок на радио:— Алло, здравствуйте, я хотела быпоздравить своего папу с днемрождения и пожелать ему счастьяот всего сердца до члена!— Докуда?!— Не докуда, а дочь Лена.

че спрашивать.организовывай встречу и там будет видно,кто будет участвовать,а кто нет.

вот это правильно...собирайтесь.а то пишут много,а толку мало.я так не люблю...тупо содрагать воздух и потом спрыгивать.я один раз спрыгнул и то по просьбе.устал болтать о пустом

я уже вижу настроение и желание.днюха раз в год.можно себе позволить и бабки и время.у нас чет смотрю ни того,ни другого.еще и минусят исправно.так смысл ...опу рвать?

Сегодня утром, часов в 9, во дворах на Пушкина замечен редкого цвета(светло-коричневого) рестайл 406, г.н. 3534КЕ-7.

а я готов как и в прошлом году себя пригрузить.потому,что меню стола усадьбы не сравнить с кафэхой.а если такого заказать в кафэ,то ценник будет такой,что офигеют все.а тупо набухаться я не хочу.могу просто кофе попить,но что это за днюха?да и на второй день можно хорошо продолжить.да еще и кости попарить.

а что встреча даст?минск празднует без голосовалок.баранки тоже.написали место отдыха и от желающих отбоя нет.мы флудим,флудим и в итоге нифига не делаем.за месяц очень "много" проголосовало.думаю времени достаточно.а что касается забот,то раз в год можно пошевелить одним местом и отдохнуть достойно.если вы думаете иначе,то где инициатива?желающих себя хоть малость пригрузить ваще не наблюдаю.

а если ехать дальше по юной,то перекресток с ильина ваще без знаков.)))еду с ильина,а чел по юной от Т-образного стремного перекрестка.у него помеха справа,а он ты куда,я же на главной)))с чего он взял,что на главной?))))если надо подставить машину для покраски,то там долго ждать ненадо))))зато на степной сорок поставили.КОМУ?там пешеходов практически не бывает и встречка далеко на соседней улице.так и живем)))

ostinpawers, свой пост про автоматы ты зря написал. Перегреваются автоматы только на 2.7, и то при условии, что педаль газа ничкогда не отрывается от пола. И ставят не радиаторы дополнительные а электронасосы. Так как цепь охлаждения автомата заведена параллельно охлаждению двигателя а не последовательно, поэтому автомату особо и не хватает охлаждения. Автоматы обслуживаемые, меняется в них масло и очень просто это делается. Снять поставить гидроблок можно в обычном гараже при наличии обычного форсовского набора, и сделать это проще и быстрее, чем поменять сцепление. Никаких спец ключей и съемников при этом не нужно. P.S. ostinpawers, прежде, чем баламутить народ и писать оды, найди подтверждение своим словам, а не пиши свои догадки и не собирай "слухи".

какими вилами?пальцами...)))а че флуд разводить?если отмечать,то нормально.да и в голосовалке ниче не меняется.большинство проголосило за усадьбу.значит там и тусим.

я ща подумал и решил))))отмечаем на усадьбе.голосовалку позже убираю.

Сыну буську и на ЛыЖи!

А за чем встреча внеочередная! Есть какие-то срочные вопросы? Или так встретиться поболтать!

Ну тогда ........... Свое присутствие не гарантирую,сын требует внимание!

Малайцы,завидую белой за вестью! Данилу надо беречь,без тренировок и сразу в бой с матерыми!

Если буду успевать то подскачу!

.... красиво плывет...группа в полосатых купальниках....))))))

По мне так при посадке в 607 сперди надо голову наклонять(это к росту 195), стойки передние сильно наклонены, что немного мешает при обзоре на поворотах но к этому быстро привыкаеш.Наклон стоек видимо сделан для достижения определнной аэродинамики, да и такое впечатление что 607 создан именно для трассы, на крейсерской скорости 100-120 дорогу держит как влитой, едешь как на танке, не с одной лагуной не сравниться удовольствие от вождения 607 по трассе.Кроме того автор писал что у него 85% это трасса, тогда видимо предпочтение нужно отдать дизелю, по трассе он кушает чуть ли не 4.5-5.5 литра, да и дизеля берут именно для больших пробегов( чем обусловлено - экономия на топливе,компенсирует предстоящий дорогостоящий ремонт более сложно устроенного дизеля).На сколько я понял 2,2 битубо посложнее, и лучче взять 2.2 турбодизель.Это к тому красавцу за 18 тон,не знаю как состояние, но продавец понимает что он продает, хоть и каждый волен выстовлять свою цену, но с учетом отсутствия предложения такого рода, ценник хоть может и завышен, но хорош видимо апаратик.Но можно попробовать торгонуть на битурбе. И оброщайте внимание на форсунки, если бош то гут, если сиенс то они не ремонтируються.Но автор темы видно уже настроился на 2,7 - 3.0 на автомате.По мне так автомат конечно прелесть,но за удовольствие придется платить. И еще уточните обслуживаються ли эти автоматы(полная замена масла и фильтра коробки, уточняйте конечно не у подавца),если автомат необслуживаемый(а автомат вроде бы именно не обслуживаемый0 то стоит сделать вывод. Еще один недостаток этих автоматов их перегрев(вычитал здесь же на форуме когда сам выбирал автомобиль,там чуть ли не дополнительный радиатор приспосабливают к охлождению коробки, не помню уже точно может что то путаю, но вам нагуглить можно и самому, да и завсегдатаи не дадут мне ошибиться,действительно странно что нет андрюши, он то мне как раз и рекомендовал 2.7 на автомате),да и здесь же читал мнение что двигатель 2.7 слишком мощный для этих автоматов.Не знаю сколько вы собираетесь на ней ездить но продавать вы ее будете,посмотрите в перпективе сколько будет стоить такой же автомобиль на автомате(сделать это можно прямо сейчас, получив возраст путем прибовления планируемого срока эксплуатации к нынешнему возрасту авто и посмотреть объявления на авто такого возраста), порядок цен обратно пропорционален возрасту, не в пользу автомата в сравнении с ручкой).Кроме того автор писал что занимается ремонтом сам, так вот если маховик поменять он сможет и сам, то с автоматом я думаю он не справится(нужно спец оборудование, поправьте если я ошибаюсь).А вот на сто по автоматам отожмут деньжат не мерено(позвоните и для общего развития узнайте стоимость ремонта). Ну а в общем автос достойный,не сравнить конечно мягкость подвески с подвеской бмв, в 406 даже помяГШе подвеска но опять же подвеска видать заточена под трассу, а может слишком простая и поэтому жесткая.

Об этом и речь. Всё дело и есть в том, что да, кому-то надо время для того, чтобы спланировать-определиться, но: если вести речь про кафе, то заказать пару столиков можно за неделю до мероприятия, а если про усадьбу, то надо определиться гораздо раньше, хотя бы забронировать усадьбу, внести предоплату. А если ещё и гостей звать - тогда шлейф забот возрастает многократно, и вопрос в том, кто какими заботами будет заниматься. Само ведь не сделается.Да, и голосовалка была сделана в начале августа, думаю, времени подумать и высказать своё мнение было немало.

судя по фото мероприятие ваще мало кто посетил.да я и не записывался...знал,что буду весь в работе...

через пару минут у себя возле дома должен увидеть фиму)))увижу,отпишусь))))

недавно на просторах гомеля рассекал пыж фимы.

мы двоем в гомеле были.щенков покупали

Нигде я не писал что автомат не ремонтопригоден (почитайте внимательно), он не обслуживаемый и то я это не утверждал. а предложил вам выяснить эту информацию (скорее всего он не обслуживаемый т.е. замена масла не предусмотрена на весь срок эксплуатации). Шерстить в Литве разбор чтобы купить такой же бэу? Смысл? Он так же со временем сломается. Разумнее ремонтировать свой, а вот сколько будет стоить ремонт вопрос для вас открытый. Но как сказал один мастер, на сто, который сам ездит на 607, хочешь автомат на 607,положи в морозильник касаря два с половиной-три, чтоб если че не бегать потом вокруг машины не зная что с ней делать(мот он конечно принапустил страху, но сам он ездит на ручке).Да и этот же мастер сказал что автомат на 607 туповат, уж не знаю что имелось ввиду. Да и расход у него будет не 10 особенно у бензина(кто бы что здесь не писал кто продает так те вообще скажут литров пять-шесть расход по городу). Была у меня ксантия бензиновая на автомате 1,8 там была преславутая коробка AL4 или ее другая маркировка DP0, такая же не обслуживаимая но еще похлеще(некоторые ремонтники отказывались браться за нее непредсказуемая мол после полной переборки опять вылететь может и переделывай ее по гарантии) так вот эту убогую коробку умудрились на дорестайловые 607 ставить . Расход город по баку 12.5(даж вроде в каталоге автобизнеса такая цифра расхода) и то я ее не душил, а если любишь притопить прибавь еще, да и это 607 не ксантия весит поболе. По трассе да расход по приличней. Но зато за рулем отдыхаешь,4 года отъездил после на ручку пересел не в моготу было, про продать ее вообще не говорю. Короче антирекламу автомату забабахал конкретную..Говорят сердцу не прикажешь поэтому выбор за вами.

Звонит мужичок соей любовнице и спрашивает "Ты где?"Она-"Я в норе"Он "В какой норе?"Она "Ну в машине которую ты мне подарил".Он "Дура это не нора, а рено. Хорошо что пежо тебе не купил." Объявление: Куплю машину. Кота, пи,,,ду(нору) и елку не предлагать.