Лидеры

Надо написать что происходит, дабы не было лишних вопросов и негодований. На данный момент, я взял на себя ответственность за очистку и приведение в порядок данной ветки. Сейчас идёт процесс объединения тем клонов, и удаление мёртвых и бесполезных тем, аля разбил морду, подскажите разборки и т.д. Клонов очень много, в реальности нашёл тему которая клонировалась больше 40-ка раз. всё это безобразие приводится в порядок. Возможно сейчас вам будет трудно найти ваше сообщение или тему, особенно если вы были её топик стартером, но это дело временное и поправимое. В ближайшем будущем, должна появится возможность вернуть первое сообщение в верх страницы на все страницы темы, там будут размещаться все основные ссылки на вопрос/ответы и отчёты по ремонту, так же ссылки на ближайшие пересекающиеся вопросы данной темы. После объединения технически/логически одинаковых тем, будет проводится чистка внутри. пустой трёп будет сразу удаляться, не рабочие ссылки тем более. Про ветку 607. Разное - будет очищаться и разбрасываться в профильные ветки в самом конце, но я её всё-таки разгребу. -------------------------------- В конце очистки будет создана БАЗА ЗНАНИЙ, в которой будут располагаться ссылки на каждый отчёт по ремонту 607, будь это отчёт с нашего форума по 607, авеса, драйва или ещё откуда. -------------------------------- Если у вас есть критика, замечания, предложения, вы можете писать их сюда. Если вы считаете что тему нужно разъединить/соединить, удалить, то пишите сюда, желательно с примечаниями. Если вы нашли неконструктивные сообщения (флуд) то пишите сюда. Всё буду поправлять. -------------------------------- Вновь созданные темы-клоны буду без предупреждения переносить в профильную тему.

Это в случае, когда стоимость эвакуации "погибшей", превысит стоимость ее металлолома. При этом естественно, Вы должны оплатить саму эвакуацию, утилизацию и экологический налог, плюс компенсацию страховой компании (чтобы не дурили им голову), а ходили пешком и ели картошку с селедкой!

Суровые автомобильные фанаты)))))

307, брик, за задним левым пассажиром ближе к окну есть кругяк на пластмассе, вырезать, под ним есть разъём для подключения "прикуривателя", сам прикуриватель купить на разборке, подходит стандарный. Ах, да... питание на него идёт постоянно, не отключается при включении "режима экономии".

Ну 3шка нормально хавает. Средняя скорость 19км в час-нормальный расход)) "Зато не тошнил"

не для всех

в нэте сильно много развелось теоретиков которые на практике кроме граненого стакана тяжелее ничего неподнимали, понаписывают мессаг и думаю что так и должно быть, но это все в теории, на практике почему-то получается все наоборот.

в такой ценовой категории полагаться на антирадар вооще думаю нестоит.

Шпасибо, подберу диоды- выложу, что получиццо еще можно фотки как заправляешся выложить...

если нету рук и возможности сделать ремонт самому тогда к чему тут писать мессаги а что мне делать? Какой ответ напрашивается?

себе на 607 покупал защиту из стекловолокна пр. РБ, думаю это наилучший вариант. Из пластика защита на морозе задубеет и сломается, из сатли тяжелая и от удара поддон незащитит, тут конечно играет роль еще и насколько выступает/невыступает поддон относительно подрамника.

это из области фантастики. даже не знаю, что должно произойти, чтобы Андрюча выехал куда-то с кем-то

Фильтр ультразвуком продували или чистили?