Лидеры

Всем спасибо!!! Машину завёл, работает как часики, проблема была в реле насососа. Купили на разборке реле, востоновил провода по заводскому, которые прошлый владелец перемудрил по своему, и ЭБУ сразу вышло на связь. Стер все ошибки и машинка весело заурчала. Отдельное огромное спасибо Патроль, ты настоящий человек с большой буквы Ч!!!

ну что, соленья удались!!!))) Миха - респект тебе за рецептик! (даже, если ты его с инета тиснул) огурчики получились офигенно хрустящие, с бесподобным вкусом - а особенно, с просто фантастическим послевкусием.. тут тебе и аромат смородины, и крепость дуба, и твёрдость хрена... получились ну просто - ШИКАРНЫЕ огурчики!!!))) следующий фото-сет сделаю с прилагающимися ингредиентами: белорусское сало, отварная бульба, ржаной хлеб, и... - классная компания друзей!))) зы: чуть не забыл... и конечно же - наша рОдная белорусская водка!

Вот схема, разбирайся; А95- т.н битрон, А35 - ЭБУ. Остальное вроде читается.

Это реле не только насоса, короче вот схема управления впрыском, попробуй разобраться. Пояснение займет времени больше, чем закачка "Автодата" с торрента и ее установка. Но многое и так можно понять.

Это экономный режим. Чуть разгонись и переключайся на вторую.

Много еще можно ездить.

Если напряжение на генераторе не падает под полной нагрузкой, с током заряда все впорядке, емкость тут не причем.