Лидеры

Коля. Да решим уже ближе к месту. Пока рассчитываю из соображений 3 часа - на дорогу и 1,5 часа на "анекдот") а вы спать не ложитесь)

ну мы тут с Блонди прикинули, чтоб собраться за " 15 минут " нам нужно встать в 5 утра ))) чтоб хотя б к 8 быть готовыми )))

))

я буду, пока что 1, если найду себе вторую половину, сообщу

Передам сегодня Багире деньги за себя , она общим махом переведет . Минчане во сколько старт , и где встреча ) мини - колонны ))

Утром в субботу завел машину с характерным стуком и последующим ревом, как без глушителя. Пришлось поневоле ехать на яму (благо недалеко). При осмотре обнаружилась трещина в приемной трубе в районе крепления второй лямбды (аккурат вокруг сварного шва + в стороны сантиметра на 2). Труба была снята и обварена полуатоматом. При установке заметил, что хреновато становится защита коробки, которая поддерживает эту трубу. Походу это и есть источник глухого стука. Труба треснула, изгиб изменился, когда варили, этот новый изгиб зафиксировали, вот она, зараза и стукает. Причем только тогда, когда движок при заводке подколбашивает. Пока забил, потом надо будет что нибудь негорючее туда подложить. Когда снимал трубу, обнаружилось полное отсутствие кольца в шарнирном соединении трубы приемной и средней банки. Кольцо заказал, езжу пока так. Кстати многие сетуют на проблемы сборки этого шарнирного соединения. Там все просто, если взять шпильку М6 длиной сантиметров 15 и 2 гайки. Шпильки у меня не было, прекрасно подошла сердцевина от анкерного болта с длинной резьбой. Вместо родного болта с пружиной ставим шпильку с накрученной гайкой, наживляем вторую гайку и потиху затягиваем, попутно центрируя трубы, почти до упора. С другой стороны ставим родной болт с пружиной и затягиваем до упора. Шпильку демонтируем и ставим второй родной болт. Усе. 5 мин работы. Длинная шпилька нужна лишь для удобства - со стороны движка место маловато, особенно если лапа в кастрюлю не влазит. Подушки тоже не мешало бы проверить, есть небольшой стучек при трогании, торможении. Правая - это имеется ввиду та, которая около ГРМ?

Коля. Ориентируемся на 12.00. Если кто приедет раньше - ничего страшного - подождать - это не нестись) Польский сказал что не едет, поэтому можно не бояться))) а то там между санитарными зонами были остановки и в антисанитарных))))

Да и не анекдот собственно) А так... я собственно уже его и рассказал то) Муж и жена собираются в театр: - Дорогая, тебе хватит полтора часа, чтобы быть через 15 минут готовой? )))

это что за анекдот такой ? ))

Мы предлагаем встретить гостей в 12 на "старом" месте (пересечение дорог М10 и Р6, д. Посеничи), но т.к. гостей и машин сравнительно немного, то готовы под вас подстроиться и ждать, сколько надо. Другое дело, что боулинг заказан на 14 часов, это время "подвинуть" будет уже нельзя. Мне кажется, часа-полутора на покатушки-парковку-прогулки нам было бы вполне достаточно, лишь бы погода не подвела. Ну и заодно есть запас времени, если там у кого колесо будет плохо прикручено или ещё что. Если планируете ехать по ПДД без остановок, то 9:00 - крайний срок старта от кольцевой в сторону Бреста. Слава, деток с собой в боулинг берёте? Там как раз есть детский лабиринт, чтобы было им не скучно. Ну и пирожное-мороженое.

нормальные прошивки моторы не ложат. а вот кустарные тест версии могут.

В шапке темы написано, что к 12.00... Лично я к этому времени и планирую приезжать, чуть раньше может быть...

Ребята , во сколько нужно быть в Пинске ?

Извиняем Вот что получилось у меня...

Готов чуток доплатить, чтобы без посторонних было

Хром, гоу в Жодино уговаривать )))) а что ?! опыт у тебя уже есть )))

ура ! мы едем !!! это точно ! Багира + 1 , и скорее всего Блонди (ее считайте пока что ) )))...скиньте с лс реквизиты куда скинуть денежку (не раньше среды перечислю ) желательно беларусьбанка ...

Люди добрые, извините меня недостойного, но вставлю я свои 5 копеек. Езжу я на 308м Пыже, покупал его с этой вот байдой. Тоже думал, что она нужна для того, чтобы не подмерзать по дороге и чтобы машинка быстрее прогревалась. Но вот прочитал в инструкции, что нужна она для того, чтобы зимой снег и всякая слякоть не залетала в нижнее подкапотное пространство, т.к. там находится вентилятор со всякими датчиками и релюхами. И вот как раз таки эта заслонка и служит поепятствием для всего этого. Как-то так...