Лидеры

Соскучились,пора отметить наш 6-летний ДР Нашего Филиала!!! Как говорится всех ВЭЛКОМ К НАМ!! Программа мероприятия: 1. Встречаемся все вместе. 2. Красиво колонной едим в центр Полоцка, район Центральной площади. 3. Приглашаем всех желающих посетить 2-3 Хороших,интересных музеев(Природно-экологический музей, Музей Рыцаря,Музей белорусского книгопечатания). 4. Далее едим красиво колонной в Новополоцк, район тоже Центральной площади, там фоткаемся,прогулка и т.д. 5. Выдвигаемся колонной в сторону турбазы, после раскладываемся и готовимся к вечернему банкету. Ночлег останавливаемся наш уже полюбившиеся "Космос" (Оздоровительный Комплекс ОАО "Стекловолокно") ночевать в этом же здании,где и банкет!!! МЕНЮ на 28.11. - 29.11.2015 Банкет: Холодное: 1) Скумбрия запечённая с овощами; 2) Курица по Княжески; 3) Буженина; 4) Свинина(внутри сыр,чеснок); 5) Бутики с красной рыбы; 6) Салат Папарать кветка 7) Маслины,оливки; 8) Морс и минеральная вода; Горячие: 1) Картошка; 2) Отбивное мясо; Завтрак: 1) Чай; 2) На усмотрение гостей,или бутики или своё,что то!!!! Ваши предложения!!!! Приблизительно цена ~ 250 тыс. руб. с человека + 144 тыс. руб. койка место с человека + 100 тыс. руб. музыкальное сопровождение. Максимальная сумма: 350 тыс. руб с человека плюс 144 тыс. за ночлег. Сумма может быть меньше в зависимости от количество человек. Спиртное берёте собой,то что будите пить!!! Желающие,отписываемся, Список НИЖЕ!!! СПИСОК УЧАСТНИКОВ: 21 человек 1) Евгений З. + Даша(Полоцк) (деньги сдал)(ночёвка) 2) Davidich + Лена(Полоцк)(деньги сдал)(без ночёвки) 3) Opel-defa4T + Оля(Полоцк)(деньги сдал)(без ночёвки) 4) VitebskLODE + NastuaLode(Витебск) (деньги сдал)(ночёвка) 5) Bossyak (Витебск)(деньги сдал)(ночёвка) 6) Олег 406 HDI(Витебск) 7) black+1(Витебск)(деньги сдал)(ночёвка) 8) peugeot-Alex + Наташа (Полоцк)(деньги сдал)(без ночёвки) 9) Tem@406 + Вика (Полоцк)(деньги сдал)(без ночёвки) 10) hrom + Юля(Гродно)(деньги сдал)(ночёвка) 11) александр75 + 1(Новополоцк)(деньги сдал)(без ночёвки) Фото: __

не до этого было был занят страйками))))))

Подскажите нужно ли ставить всегда на ручник авто при парковке либо длительной стоянке? Если оставлять на передаче - не навредит ли это цепи ГРМ?

Этот пост посвящается всем дизелистам PSA, моторы которых оснащены сажевым фильтром. (Евро 3-4-5) В связи с тем, что бывают у моего автомобиля довольно таки приличный пробег по городу, и регенерация сажевика не всегда начинается или не совпадают условия проведения последней, я это делаю принудительно, особенно зимой. Смотрим скрины, дабы не писать много. На скрине с состоянием системы выпуска остановлюсь подробнее. Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в АльбомСостояние сажевого фильтра характеризует перепад давления на холостом ходу (далее - ХХ) и под нагрузкой. В живом сажевом на ХХ перепад от 0 до 5 мБар, на 3000 т. он обычно 20-25 мБар. Сохранить в Альбом Сохранить в АльбомДля запуска регенерации выбираем меню ремонт Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Сохранить в Альбом Регенерацию я не прерываю. Она сама завершается через 5 минут. Потом даю машине 10 минут работать на ХХ, дабы остывала.

спасибо, попробую

Наступает зима, тема ручника и его работа вызывает повышенный интерес В 3008 всегда использовал ручник как он предусмотрен с завода - в автоматическом режиме круглогодично. Для уверенности осмотрел оболочки тросов ручника и целостность кронштейнов крепления, а также места, где троса выходят из оболочки (у балки и возле тормозных дисков). Троса на выходе промазаны белой констистенцией. Для уменьшения коррозии и просто от нечего делать промазал антикором место крепления тросов у балки. Как только ручником перестают пользоваться регулярно, так начинают вылазить мелкие проблемы с тросиком, имхо.

Подкиньте адресок где этот "шнурок" приобретают и почем.

Действительно сажевик проще. Снял, отмочил с помощью средства от сильных засоров труб "Крот", (раствор натриевой щелочи) в течение 3 часов. Промыл водой, всё чист. Спасибо за подсказки. Осталось съездить на комп, своей программной нет.

Самое хреновое, что амортизаторы могут стучать с нови.

О! Ямаха! Круто!) Не какой нибудь там корг)))

славно побеседовали... Привет!

У меня той зимой тоже прихватывал ручник пару раз - правое колесо. Тогда я не особо знал его устройство (первое авто с электроручником). Прыскал на колодки размораживатель, это я сейчас понимаю, что это было пустое дело))). Лазил осматривал весь трос, на первый взгляд весь целый, думал сам механизм ручника заедает. Но вчера решил его снять (был морозик, прихватило), дабы все досконально изучить. Так вот механизм работает отлично, а вот трос увы нет)). В том месте где он прикреплен к балке хомутом, стерлась оплётка до металлической вставки, в которой ходит сам тросик. От влаги начала ржаветь вставка, все это г... попадало во внутрь и трос перестал нормально двигаться внутри, и не полностью отпускал механизм. Заказал трос, через пару дней буду менять. Сделаю фотоотчет замены, ну и самого троса. P.S. Поэтому на 100% уверен, что ни какие лужи, влага тут ни причём. Следите за тросами, двигающимися частями (барабанные тормоза) проблемы только в них, и будет вам счастье!!!

Можно и на саморезы по металлу

Уважаемая, ПЕЖОН! Вы определились с колличеством и перечнем сувенирки?

а. ну да. как жеж я мог забыть, это ж еще 15 минут ? :-) передавайте превед новополоччанкам:-)

пасматрел я по карте:-) :-) :-) сколько там того полоцка то:-) :-) :-) что вы 4 часа будете делать то? пятнадцать раз по кругу? по ПКАД кататься? :-) :-) :-)

Li0N, столкнулся с такой же бедой при замене антифриза. Не смог выкрутить болт, который у Вас указан как №3. Помог хитрый инструмент, который много по ТВ рекламировали (лежит в гараже не помню как называется). Им сделал 2 продольных надреза от болта к краю защиты, потом этот кусочек выломал, а защиту выдернул рывком назад. Самое печальное, что к этой закладной так и не смог подлезть - вроде вот она, а сделать ничего нельзя. Защита потом встала свободно, и в моём случае прижалась двумя другими болтами.

Праздник будет! Звоните! приезжайте!

Спасибо, понял!

Сегодня в районе 17:00 в ГСК Галево в очередной раз пресеклись-пообщались с Alexmaker -м Привет !!! За одно обсудили некоторые технические аспекты с еще с одним приверженцем ПСА- автомобилей о котором я писал ранее в далеком 2013-м

punk2904, надо было позвонить, пара минуток нашлась бы для небольшого тест-драйва!

. я понимаю что глупые вопросы задаю поэтому почти всегда и пишу не судите строго.нет опыта у меня с этой машиной.нету нормальных диагностоа на пежо как слышат за 807 сразу же говорят извините не занимаемся такими машинами не нигде пежо планет2000 (или как там правильно) не знают люди этот автос боятся за чтото братьсЯ.а в нэте нашел этот сайт и понял что люди здесь знают что такое 807.поэтому и пытаюсь выслушать каждое мнение на свои глупые вопросы!не с кем больше советоваться

Уважаемый maxve… Из последнего моего поста, первое предложение относится к закисанию ручника, а второе было вопросом! Предпологаю, что ваш светлый ум знает тот факт, что при использовании ножного (основного!) тормоза в аварийной ситуации, абс не даёт блокировать колёса, чтобы они не пошли юзом! Так не кажется ли вам тупостью то, что этим же делом ещё занимается и есп при использовании ручного тормоза? По теме, тс задал вопрос про использование ручника именно на стоянке, а то, что у вас какой то водитель широкого профиля им вообще не пользуется, то это уже его проблемы, за что он и заплатил, и ещё далеко не факт, что бывший владелец данного авто пользовался ручником.

Можно было снять только сажевик. Так быстрее.