Лидеры

Я как раз мужа ищу Вот тот самый случай, когда сказанные в шутку слова были наделены бОльшим значением, чем мы думали,и даже не подозревали, чем обернется для нас эта переписка на форуме... А обернулось это для нас свадьбой, которая состоится 23 апреля))) И так как Peugeot club сыграл ключевую роль в НАШЕЙ встрече, мы были бы рады видеть вас - владельцев Peugeot - на нашей клубно-свадебной фотосессии. Она состоится на парковке Национальной библиотеки 23.04.2016 в 15.30. Каждому приехавшему пыжеводу подарок! Для нас важен КАЖДЫЙ, кто приедет поддержать идею, ведь именно благодаря вам клуб существует. Чем больше нас, пыжеводов, соберется, тем круче получится фотосессия. Приезжайте, будет весело))) Фото: _ __

Конечно возьмем. Приезжайте все. Будет зачетно.

улыбнуло...)))

Так точно, Слава)) Нужны)) Созвонимся!

Исправьте здесь пожалуйста на "встречИ".

ЕвгеШа и Hottab,ПОЗДРАВЛЯЮ Вас с серьёзным решением и предстоящим важным событием в жизни!!!

Вот это тема! Я конечно подозревал, что к этому всё идёт!.. МАЛАДЦЫЫЫ!!! PS: Так вот для чего вам Пыжики игрушечные нужны!??.. Звоните завтра, обсудим, либо сам привезу, если поеду на Менск, либо передам как-нибудь.. Если нужно ещё..

Поздравляю) с 407club.ru возьмете к себе ?))) с радостью приехал бы ))

Наконец-то =)

Дорогие Женя и Дима! Очень за вас рад!

Я же написал выше- режим экономии энергии отключиться только после запуска двигателя.

Чек не горит-нет связи с ecu двигателя. Причины: -проводка 99% -остальное 1%

Саня, да хоть куда-нибудь сдвинуться бы)

И смешно и грешно...Лёха , апупенная зорка....Других слов лично я не нахожу....Ноу комментс....

dаmien, это я так громко объявил потому, что надо сдвинуться с места. На новый уровень, что ли, переходить надо.

Алексей Хлестов предложил ограничить въезд в Беларусь российским артистам Читать полностью: http://news.tut.by/culture/492780.html

"Зайцем" я тоже участвую. Если будут пригласительные от команд или от друзей или от БРСМ и т.п. - я в теме. При чем тут БРСМ? Всегда удивляют подобный заявления. Это самая богатая организация? Что же касается билетов, то хотя бы до 25-го надо уже точно определиться. Тем более что После-Дрифт и его формат тоже зависит от возможного числа участников

Может кому надо вот карты 2015-2016 https://www.dropbox.com/sh/gxdimt8sd407sud/AAB-sOJ-4zkOUqqU4yBiyfU1a?dl=0

Приветствую всех! Друзья, 17 апреля, в 18:00, на стоянке у Дворца водных видов спорта (Ледовый дворец) состоится встреча Клуба любителей Пежо. Приглашаются все желающие! Даже если у вас нет Пежо, мы будем рады вам! Мероприятие приурочено ко дню рождения Peugeot-club.by.

Дрифт - интересная тема, в прошлом году с сыном ходил... Если опять получится "зайцем" проскочить - обязательно буду... Главное чтобы погода не подвела! В последрифтинге поучаствую если будет свободное время, не исключены семейные обстоятельства.

Воскресенье! Пасха! Какая работа?

Тут, видимо, инженеры собрались. Вопросы решаются смело.

Думаете здесь ясновидящие сидят? p.s. 2 передачу в HDI включать на шнурке- игра с огнем.

Так! Нашу Дражненскую не трогать! По своим районам бомжуйте... P.S.: Всем по устному предупреждению за флуд

Все, женюсь теперь точно.

Ну что же, все таки Грузия хороша. Есть в ней что то, чего нет у нас. То ли это природа, то ли воздух, нет, это гостеприимство этого народа. И так по порядку... Кутаиси встречает нас дождем, теплом и новым зданием аэропорта. Старое здание снесли, с его реконструкцией решили не связываться, и вместо этого выстроили новый современный аэровокзал. Это, как выяснилось позже, очень по-грузински. Переделками и перепланировками тут не заморачивались. Основной подход – «до основанья, а затем...» – прямо как в знаменитом когда-то гимне. — Твои впечатления о Грузии будут зависеть от того, кто будет тебе рассказывать о нашей стране, – предупредил меня хозяин Гия, у которого мы снимали весь первый этаж в его 4ёх этажном доме (за 30 у.е) – Если уволенный из МВД полковник – будет одна страна. Если сторонник реформ – совсем другая. Справедливость этого утверждения я быстро "прочувствовал". В Грузии реформы прошли во многих сферах – в госуправлении, образовании, здравоохранении, МВД, армии, целый комплекс экономических реформ. И отношение к этим реформам и к самим реформаторам разное, не говоря уже о рядовых жителях страны. Судить кто прав не мне – мне главное рассказать о фактах и наблюдениях. Ну а делать выводы вы будете сами, ладно? Основная статья доходов Грузии — автомобили. Хотя здесь их не производят Первое впечатление о любом городе – автомобили. Автопарк на стоянке перед аэропортом разнообразен и в большинстве своем современен. Кстати, старых советских автомобилей и нынешних российских (рука не поднимается написать слово «современных») за двадцать дней на улицах Кутаиси, Уреки, Кобулетти, Батуми я насчитал около 10 штук – три «Волги» и двое «Жигулей» и «Москвичи» и парочку маршруток «Газель» . Все остальное – вполне себе европейские авто. Немало праворульных машин – то ли из Японии, то ли, что скорее, из Великобритании.А вот столько «Мерседесов» всех марок и модификаций я не видел, пожалуй, нигде. «Мерседес» – мечта любого настоящего грузинского автомобилиста, это вам здесь подтвердит любой. Машина может быть не новой, но трехлучевая звезда над радиатором автоматически поднимает ваш статус на порядок. Нет, BMW и Audi тоже хорошие машины, но «Мерседес»... Хотя и новых «Мерседесов» очень даже немало. Причина наличия неплохого автопарка на поверхности: растаможка автомобиля 2005 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 2.0 обойдется всего-то в 800 долларов с оформлением всего пакета документов, включая номера. — Как думаешь, какая основная статья доходов Грузии? — спросил у меня Гия (в прошлом главный налоговый инспектор г. Батуми). Я начал лепетать что-то про вино и «Боржоми», но был осмеян. Основная статья – автомобили. При этом Грузия их не производит. — У нас самый большой авторынок на постсоветском пространстве, — поясняет Гия – Сюда машины приходят морем из всех стран Европы и не только. Процесс таможенного оформления занимает пятнадцать минут. Создана система одного окна, и уже через четверть часа ты получаешь номер и все необходимые документы.Кстати, если вы хотите купить особый номер — с определенной комбинацией цифр, со своим именем — пожалуйста. Набираете в платежном терминале требуемую комбинацию, и, если номер свободен, сразу видите сумму оплаты. Заплатил – получил. Чиновники не заведуют номерами. Как, впрочем, не заведуют они в этой стране уже многим. Ну а закупаются на грузинском авторынке все многочисленные соседи – и армяне, и азербайджанцы, и казахи. Мне же оставалось лишь в очередной раз тяжело вздохнуть. С нашими пошлинами мы, лет через десять, когда развалится и сгниет все, завезенное в страну до 2010 года, будем ездить, как на Кубе, подставляя вместо сидения ящик из-под бананов. Таксистов тьма. В аэропорту они наперебой предлагают свои услуги. Таксовка для многих – способ заработать на жизнь. Безработица – одна из основных грузинских проблем. Но власти дают возможность заниматься извозом всем желающим: чтобы стать таксистом в Грузии, не нужны ни лицензии, ни любые другие бумажки. Купи себе плафон с шашечками на крышу – стоит он 2 лари, это без пары центов евро – и валяй на улицы города. Дальше все в твоих руках, хотя конкуренция, конечно, велика. Тарифов нет, повезут, «за сколько договоришься». Дешевле вызывать машину по телефону, заранее узнав у оператора стоимость поездки. Разница в цене между машиной по вызову и пойманной на улице может быть весьма ощутимой: от 6 до 30 лари за поездку на одно и то же расстояние. Сразу поясню, чтобы впоследствии не возникало вопросов, и вы могли высчитывать цены самостоятельно: курс лари – 1,6 к доллару и 2,2 к евро. С копейками на конце, которые тут называются тетри. Хотя копейки эти вполне себе ходовые – 40 - 50 тетри стоит одна поездка в маршрутке. Техосмотр в Грузии отменили в свете борьбы с коррупцией А теперь лучше присядьте, если читаете стоя. В Грузии нет понятия «обязательный гостехосмотр автотранспорта». Вообще нет. Его отменили в свете борьбы с коррупцией. Вот так, ни больше, ни меньше. Наверное, можно было изобретать другие методы борьбы – ставить камеры слежения на станциях, заводить системы контроля, но тут к решению проблемы подошли кардинально. Видимо, поняли, что все равно водители найдут возможность сунуть условному дяде Резо на станции десятку лари, и тот закроет глаза на недостатки. А вот к катастрофе отмена гостехосмотра не привела. Наоборот, по статистике число погибших в ДТП снизилось. Разваливающихся на ходу машин я тоже на улицах не видел. Хотя с такой ценой на растаможку чего им разваливаться... Движение в городе имеет свою специфику – понятия пешеходный переход здесь, кажется, нет в помине. Вообще, пешеход в Грузии – это жалкая и ничтожная личность. Преодолевать проезжую часть в шесть полос приходится резвой трусцой после глубокого вдоха. Но к этому быстро привыкаешь и уже на второй-третий день походы поперек грузинских улиц не вызывают особых трудностей. Полиция на бегунов смотрит равнодушно: ну а что, «здэсь все так ходят...». Из полиции выгнали всех А вот скорость превышать не принято – штраф ощутимый, 150 лари. И откупиться от полицейского вам не удастся. Никак и никогда. Попробуете – вам наденут наручники, так что лучше даже и не пытайтесь. Это – результат местной реформы МВД. Проводилась она довольно просто. Из полиции взяли и уволили всех, кто там служил. Единомоментно. Раз и навсегда. Правда, при ближайшем изучении предмета выясняется, что уволили не всех, небольшую часть технических специалистов, криминалистов, все же оставили. Процентов пять от личного состава. Остальных безжалостно выставили на улицу. И набрали новых. Реформа МВД тоже была напрямую увязана с борьбой с коррупцией.В Грузии вам любой расскажет, что десяток лет назад коррупция в МВД была на всех уровнях: дорожные полицейские останавливали машины и в прямом смысле клянчили по пару лари. Если у водителя были лишь крупные купюры – брали свои два лари и давали сдачу. За взятку можно было закрыть уголовное дело, «замять» ДТП, выкупить задержанного, на что порой скидывались всей родней... В общем, выгнали из полиции всех. Набрали новых, молодых, провели для них курс обучения. Дали полицейским новую форму, подняли зарплаты, обеспечили новейшими техническими средствами. Скажем, у грузинских полицейских нет понятия «лимит топлива». Принцип работы – по схеме, принятой в США. Это когда экипаж полицейской машины контролирует определенный район, отвечая на все вызовы – от ДТП до тяжких преступлений. Машина в районе дежурит, понятное дело, не одна. Вообще, полиции много. Сразу напрашиваются сравнения с нашей милицией. Но наши часто почему-то смотрят так, словно ты уже что-то «скоммуниздил» или готовишь диверсию. Такого взгляда я у грузинских полицейских не видел. Эти похожи на средневековых рыцарей – столько в глазах гордости и преданности делу. Ну а что – полицейская служба здесь в большом почете. По уровню доверия населения полиция на третьем месте после церкви и армии. Но если вы думаете, что все вновь набранные сотрудники не стремились брать взятки, то это не так. Кое-кто пытался, конечно. Но для проверки чистоты рядов к ним подсылали специальных агентов, одетых по гражданке. Агенты предлагали деньги. А дальше все просто. Взял взятку? Получи десять лет тюрьмы. Десять лет. За 50 лари взятки. Сурово? Сурово. А права человека, спросите вы? Зато за несколько волн посадок полиция очистилась от взяток. Полностью. Так-то. Хотя у любой медали, как говорится, есть две стороны. Вот в такси вез нас бывший начальник отдела полиции одного из районов Кутаиси. Говорит, уволили его за то, что учился он не в США, как сейчас модно в Грузии, а в Харьковском институте МВД. Понятное дело: в его годы и выбора-то не было. Что ж, может, и так. Электрошок, одним словом. Чем Саакашвили похож на Муссолини Не менее жестко разобрались тут с ворами в законе. Схема такова: по воровским понятиям вор не может сказать, что он – честный человек, потому что его свои же «раскоронуют». Этим и воспользовались. Причем показательно, на телекамеру: – Ты вор? – Вор. – Тогда получи срок. Несколько десятков воров посадили всерьез и надолго. Остальные разбежались подальше от суровой родины. Ужесточением наказания тут боролись со многими преступлениями – сажали, к примеру, в тюрьму не только наркоторговцев, но и наркоманов. В результате почти полностью победили наркоманию – самую страшную грузинскую беду, доставшуюся в наследие от позднего СССР и гражданской войны первых лет независимости. Почти полностью извели уличную преступность – гулять по ночному Батуми стало безопасно в любое время суток. Кстати, в Грузии действует американская «накопительная» система: сроки наказания суммируются, так что в итоге даже по пустяковым статьям может выйти очень немало... За победу над преступностью президента Михаила Саакашавили здесь порой сравнивают с Муссолини – в свое время дуче практически теми же методами угомонил мафию в Италии. Впрочем, имена этих персонажей звучат в Грузии вместе и не только поэтому...<br>продолжение следует....<br>

А ведь полоцк прав, такое чувство, что с ботами общаешься

Расстрел? Пугайте кошек в подъезде своими банами