Лидеры

Да бог с вами, делайте, что хотите не хотите услышать, дальше напрягаться бесполещно. Но если появиться реклама в push варианте или будет забивать реальные заявки о помощи - это точно не будет плюсом. Меня потеряете гарантированно, а помочь я всегда готов. Предложения должны находиться (накапливаться) в отдельной вкладке или пункте меню. Кому интересны скидки - зайдёт и посмотрит. Присылать или показывать его не нужно.одного не пойму, почему вы решили, что все хотят узнать о дешевом? Думаю, все хотят узнать о нужном и уместном. Но для всех это в конкретный момент разные запросы.

одним словом, вам надо искать инвестиции, а не сразу переходить к монетизации. не катит это на подобного рода приложениях. себе же сделаете только хуже. вчера снес ваше приложение. потребление батареи выросло до 8 процентов. дальше думаю было бы больше. не надо мне фоновый прожорливый покемон.

Предложения должны находиться (накапливаться) в отдельной вкладке или пункте меню. Кому интересны скидки - зайдёт и посмотрит. Присылать или показывать его не нужно.

Стала периодически выскакивать ошибка ЕСП. Подключил ДБ и понял что ошибка по ЕСП вылазит в комплекте с ошибками по ЕГР. Спрашивал тут: http://peugeot-club.by/board/topic/8916-vladeltcy-pp2000-lexia-i-diagbox-obmen-opytom/page-73#entry687284 но никто не отозвался. Значит "спасение утопающих -- дело рук самих утопающих"))) Потому, снимаем клапан ЕГР на DV6C. Как снять крышку воздушного фильтра есть в отчетах. Дальше: потом берем очиститель карбюратора и моем, моем, моем. У меня клапан вдавился только упором в тиски и давлением всего моего веса. Вымытый и легко работающий клапан собираем и ставим на место. Положено заменить Уплотнительное кольцо 1627.A2 , но на сайте ПЕЖО, в поиске запчастей, его нет на складе, а у эксиста ждать 18 дней. Да и цена в 300 тыр... я не менял, в общем. Все собираем в обратном порядке, ничего не забывая. Да, под корпусом фильтра, справа, перетираются провода, кто то уже об этом писал. Сразу обратите внимание и заизолируйте! В продолжение темы. После чистки клапана, при просыпании авто, стали слышны щелчки в раионе клапана ЕГР. Цитата из сервисбокса: ВНИМАНИЕ : Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею . Выполнить настройку клапана рециркуляции отработавших газов с электроприводом (2) ; С помощью диагностического прибора . Как выполнить настройку -- точно пока не знаю, может гуру диагностики помогут))) , но сделал так: ДБ , шаги:1 глобальный тест 2 компьютер двигателя 3 ремонт 4 пакет ремонт 5 замена клапана ЕГР Комп попросил вкл./выкл. зажигание и написал "активация выполнена" Щелчки прекратились, пока...) кто дочитал до конца -- бонус))) клапан ЕГР 3008.pdf корп. воздушн. ф.pdf проверка ЕГР 3008.pdf

Желающие поучаствовать в клубной встрече Дятлово и Дятловский район пишите в теме)

"Мерседес" S-класса и БМВ 7-й серии вполне можно декларировать как бюджетные автомобили. Их часто покупают за бюджетные деньги.

Вот такой я не современный реалист Симбиан живее всех живых ИМХО Про альтернативные варианты и так давным давно все понятно. Про маркетинговый 1% тоже. Про сайт высказался выше, разумеется хорошо что он будет. За что и плюсанул в посте выше.

Да, точно, согласен. Всех же учили. Хотя тут при обучении направленность больше была на медпомощь при ДТП, а вот всякие "инфаркты и т.п." обнаруживать сложнее. Вот и отлично! Пусть ветка развивается, народ пусть подтягивается! Мы же так и делаем. Она уже есть.

Заходить надо друг к другу в гости почаще и печататься, а не только читать форум, так ветки точно оживут ИМХО поддерживаю) значит надо общую ветку Гродно и ГРодненская обл флудилка или что-то в этом роде.

Заходить надо друг к другу в гости почаще и печататься, а не только читать форум, так ветки точно оживут ИМХО

Для чего этот дурацкий пост? Реклама наших никчемных метеорологов? Ссылка удалена, остальное оставил. Пусть народ почитает.

Так Балу не может сам с собой общаться, ему нужны собеседники

Это перепускная заслонка теплообменника ЕГР.

Был сегодня на Сифе. Ох как там удобно всё сделали. Оплата или через терминал (который не работал) или через кассу банка с комиссией 50 тыс за операцию. И может быть можно еще закрыть глаза на эти 50 тыс комиссии при покупке запчастей на 2 мульта, но если владельцу авто нужен, предположим, один-два пистона ценой в 20 тыс. Абзац. За такое отношение владельцу Сифы хочется паяльник в сраку засунуть.

нет. должен быть раздел акций (закладка). если ваша прога начнет спамить по несколько раз на дню - снесу нафик. и да. поработайте над энергопотреблением. а то 5-6 процентов в среднем, при том что я ее не открываю вообще, как-то дофига, вам не кажется? у меня только fb столько жрет, и то только потому, что раз 10 на дню открываю и читаю

Ну или как минимум на видное место кнопку "отключить все комерческие предложения"

Не моё: "Дочка 5 лет выучила слово «п#здец» и употребляет его правильно. Объясняю, что это плохое слово. Что если взрослые, я или мама, случайно его говорим — то это очень плохо. А если маленькая девочка его говорит, то очень-очень-очень плохо. — Поняла? — спрашиваю. — Поняла. — Что ты поняла? Повтори. — Если ты или мама это слово говорят, то это очень плохо. А если я — то это вообще п#здец". Занавес)))))

да я что-то подумала, что вы в три часа собрались...)ну , ничего следующий раз постараюсь попасть на шашлычок))))

Ну вы тут полемику развели. В настоящий момент вижу проблему лишь в том, что развелось много скороспелых и занадто смелых чудо-диагностов, мешающих работать и портящих репутацию, настоящим адекватным спецам, которые уже собаку съели в диагностике и которых меньшинство на рынке подобных услуг. А причина этого - жажда наживы и излишняя самоуверенность. Вот только беда в том что, за это платят бедолаги владельцы автомобилей, которые кастати не обязаны досконально разбираться в авто. Такая же ситуация наблюдается во ВСЕХ сферах. Что поделаешь. В нашем совке надо быть на чеку и, хочешь-не хочешь, вникать в вопрос, даже если ты далек от него. Иначе готовь денежки, МНОГО денежек ....

Ни для кого не секрет, что тормоза являются основным элементом нашей безопасности в авто. Их основная задача остановить автомобиль. Но случается так, что если не проводить профилактику данного узла, а это чистка или замена направляющих суппортов, замена колодок тормозных, удаление грязи из суппортов, чистка, разроботка или замена суппорта, замена пыльников, то данный узел тормозной системы начинает нас подводить. Если проводить чистку элементов тормозной системы, то тормоза прослужат долго и не подведут. Для себя я выработал четкий план действий: 1. Проверка на наличие воды в тормозной жидкости. На многих СТО есть прибор, показывающий процент воды в ТЖ (тормозная жидкость) 2. Замена ТЖ раз в 4 года. 3. Каждый год после зимы профилактика тормозов, которая включает в себя: а) Разборка элементов тормозной системы. б) Чистка и смазка направляющих суппорта. в) Чистка посадочных мест колодок г) Удаление продуктов работы тормозной системы с ее элементов (попросту всей грязи с дисков, суппорта и колодок.) д) Если визуальный осмотр показал износ колодок, то и замена последних. Ну а теперь сие деяние на примере передних тормозов. По задним тормозам смотри БЖ №15. Профилактика задних тормозов. Сохранить в Альбом Снимаем защитный колпачок с пыльника направляющего сверху и снизу. Сохранить в Альбом Вставляем в отверстие пыльника torx T45 и откручиваем сверху и снизу направляющие Сохранить в Альбом Снимаем скобу-пружину суппорта Сохранить в Альбом Суппорт тянем на себя для сжатия тормозного цилиндра и снимаем суппорт с колодкой в цилиндре Сохранить в Альбом Чистим и мажем направляющие высокотемпературной смазкой для тормозов. Bosсh стоит за тюбик 5 баксов 100ml Сохранить в Альбом Сзади другая система, но тоже ничего сложного. Направляющие закручены болтами под ключ на 13 Что получаем в итоге - равномерный износ тормозных колодок и дисков, исключаем возможность заклинивания суппорта. Если суппорт клинит - итог перегрев дисков, износ колодок, перегрев подшипников. Корjче приятного мало. ЗАДНИЕ ТОРМОЗА Сохранить в Альбом Разбираем тормозную систему. Откручиваем направляющие суппорта и снимаем сам суппорт. Сохранить в Альбом Суппорт подвешиваем к пружине. Только не вешать на шланги. Сохранить в Альбом Я подвесил на стяжки пластиковые. Сохранить в Альбом Тормозная скоба без суппорта и колодок Сохранить в Альбом Направляющая суппорта. Осмтриваем визуально целостность пыльника. Сохранить в Альбом Чистим посадочное место. При замене на СТО многие криворукие спецы просто выкидывают эту деталь. Просто ленятся подточить саму колодку при исспользовании неоригинального комплекта. Чистим до блеска. Колодка в своем посодочном месте должна болтаться. Сохранить в Альбом Снимаем направляющую суппорта. Очищаем от ржавчины и смазываем (это в запущенных случаях). В моем все отлично. Сохранить в Альбом Грязное посадочное место Сохранить в Альбом Чистое посадочное. P.S. При замене задних колодок понадобится диагностика. В Диагбоксе выбираем в разделе ремонт подготовку к замене задних колодок. Это необходимо для дальнейшей калибровке эл.ручника и приспособа для нажимания и вкручивания цилиндра тормозного суппорта.

Впаивал не термопредохранитель а термореле. Фото нет, процедуру как делал описал вверху. Торопился быстрее сделать кондей не до фото было, без машины как без рук. Если что звони расскажу если что непонятно будет дорисовал как смог

дааа...удалось меня рассмешить с вкусом детства че у вас там с вогонами случилось?какое радио не включи,везде про сошедшие с рельсов вагоны...

как я понял,есть каждом городе такое существо.и ему нравится,чтобы его так называли.по психологии такое чудо обычно неудовлетворенное создание.я даже знаю,что и меня сейчас заминусует,но я только обрадуюсь,что я оказался прав.таких людей надо жалеть.они либо импотенты,либо фригидны)))))))))))таким образом они себя реализуют.знать бы кто он,заплюсовал бы.может и потенция плюсанулась)))))))))))))

могу поспрашать на скидку для вас.есть чел в баранках имеет сеть магазинов.СПРАШИВАТЬ??? есть несколько западлянок. 1.безобидная-вылить грамм этак 200 масла под машину.может заставить поискать утечку 2.насыпать зерна на крышу.птицы отлично свою работу забацают 3.разбить яйцо.зараза потом с огромным трудом убирается.а если долго будет,то только покраска спасет 4.но самый клевый на мой взгляд по удалению такого водилы с дорог.запенить монтажной пеной выхлопную

а че у вас такая тишина?пару дней назад был такой движ на форуме