Лидеры

КОКО, и что Вы себе думаете? ДИ и Nikola, как мне кажется, "маст хэв", иначе что это за ДР?

)

что ты написал, можно и нужно оспаривать, и 40 за кустом, и фары с чернотой, ну или пешком

Да, давайте не будем смотреть на красивые глазки, а взглянем под капот, или с ямы, так сказать. Действительно, у людей очень много нареканий вызывают надёжность двигателей и кпп (dsg). Двигатели не только TSI и TFSI, но и простые атмосферники могут изрядно потрепать нервы владельцам. Есть такой зверь cfna. Это самый распространённый двигатель на новых поло, рапидах и прочих вагах. Проблема громкий стук холодного движка, повышенный расход масла (и это может начаться на пробегах в районе 12 тыс км.), появление дымности на высоких оборотах. Вердикт сервис-центра - замена блока с поршнями. Они как раз идут комплектом, видимо, всё рассчитано). Ещё более ненадёжными выступают турбомоторы с непосредственным впрыском. Ко всем косякам атмосферников добавляются новые. Это проблемы с топливной системой, тнвд зачастую не выдерживают качества топлива той страны, откуда массово тянут эти машины (РФ). Далее идёт турбина, не отличающаяся ресурсом (хорошо, если 120 тыс отходит), она и с нови гонит масло во впуск, увеличивая толщину нагара на камерах сгорания. Но самое слабое место это привод ГРМ. Цепь, не смотря на то, что она многорядная, она растягивается как резинка в трусах! Нередко вызывает проскок до её замены по регламенту (100 тыс). Ещё одна проблема - жор масла. С этим можно было бы мириться, если бы за отведённые 10 тыс км не пришлось бы залить почти столько же, сколько заливается при замене. Ну и на последок, коробки. Все поколения автоматов dsg не отличается надёжностью. Что бы не говорили, что дсг7 теперь не ломается - брехня! Что 6, что 7 ступенчатые они имеют проблемы, хоть и разного характера, но и там и там ремонт не дёшев. Если покупка машины это лотерея, то покупка вага это лотерея, в которой не выиграть. Хорошо, когда авто на гарантии и вы можете доказать, что не виновны в выходе из строя узла, но всегда ли вам так повезёт? Компания явно нацелилась зарабатывать деньги, и вы у неё первый источник дохода.

Ну, прямо так уж и желааанные ))) Главное, шоб не получилось как в прошлый раз - мы приехали на ДР, а Peugeot club Belarus нет Тут еще один активист (Артур "Мушу") намечается с ночёвкой. Говорит, что на 70% поедет, до 13го точно скажет. Так что бронируем еще одно местечко.

О! Горяченькое Обращение к концерну VAG.Двигатели Tsi - YouTube подливочку заказывали? Тачка НЕДОблогера!Вся правда о моем ведре(Много мата) - YouTube

Карооке бар) тоже нефигово... мы голосом петь будем))))

Может кальян прихватить?

Последние сведения. Пляж - есть!! И еще .. для пузотерок.. 407 пройдут на скорости ниже 120 км/ч

жаль, ой, хорошо, что нет 13/13/13, это точно был бы конец света

А что мы тут должны были найти? Даже фото машин нет. Или ты хотел, что бы мы по вмнам определили их состояния?

Шланг который идет на вход К эвк, если подсоединить к турбине, вытягивает шток полностью. А вот с выхода эвк вакум в разы теряется, и шток выходит на половину, и то, только тогда, когда сильно газану, а на холостых, стоит на местеЭто не серъезный подход. Комп диагностика поможет. Не надо гадать в разы или в не разыТак ему же делали диагностику и четко виден недодув что там еще тестить, скважность? Судя по написанному выше геометрия работает, вопроос почему такой большой недодув? Я не вникал, какую ему диагностику делали. Чел пытается геометрию открыть всеми силами, вакуум ищет. По недодуву скинул вакуум, если нет передува ищи, где дырка вовпуске, или турбину на замену. Если есть передув, то все просто, писали уже выше.

а я тож приеду, раз уж с отпуска вернулся ))

И я приеду, раз уж пыжик появился))

Вот парни насмешили)))) Да если ж я вас на встрече накормлю свежесваренными, но ещё не промаринованными грибочками, то я могу стать первым новичком, который извёл со свету всех старичков

Не имеет значения с чем, главное чтоб приходили, знакомились, писали на форуме...

Тогда определимся на месте, большинством голосов. Конечно, мы же Клуб с большой буквы!

Евгения, обновляй список! Тройца из Пинска катит на Open!

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/drugaya_marka_do_1960_816767785

Такое вот, блин, утречко...

Маркетинг "жжёт"

А что ты знаешь об 1.4 расскажешь нам тут? Был опыт ремонта DSG? Ты в первый год не приехал с мотором, во-втором с форсунками?