Лидеры

Схемы загружаю, но описание делать некогда, спать пора. Попробуй читать без описания. Первая, все что связано с двигателем, вторая отопление салона (климат) и охлаждение двигателя. Битрон отмечен красным.

Попробуй пока изъять две релюшки возле БСИ. Поездишь пока без автосвета. Схемы доступны всем в седре. Там похоже и место этих релюшек нарисовано. И еще один бесплатный способ попытки ремонта, скинь клемму аккумулятора и после перекура поставь на место. Прилагаю фото релюшек:

Даже воткнуть диагностику некуда и что в ней можно прочесть. Начни с замка зажигания, убедись что 15 шина обесточена. Потом берись за релюшки, не так и много. Смотри по схеме. Т.н. битрон возможно придется подкинуть целый или проверь его поведение без датчиков, похоже их у тебя два, один контактный похоже на радиаторе. DW8 несколько вариантов, смотрел БОШ. Поведение машины конечно странное, как будто у суперсовременной.

Ну это как последняя капля была. А за сбор за допуск будут зубами держаться, недавно новость была что собрали 140 мнл $ на ровном месте без каких то вложений. Кто в здравом уме такую корову отдаст?

что бы было интересно, надо пежо-команду собирать. На сколько помню Николай об этом как то раньше говорил на встречах. Ребята "пропустили мимо ушей", не поддержали инициативу

Банан в нужном месте.

Долго не отвечал, в надежде найти ответ. К сожалению не нашел. Дело в том что, и тахометр и спидометр работают только на импульсном напряжении. При подаче постоянной величины, стрелка поднимается и сразу ложится на ноль. Откуда на незаведенном двигателе импульсное напряжение? Схемы прилагаю в читаемом варианте. Совместишь сам.

онлайнер это портал для трепа и желтых новостей...

Причем тут брелоки от 406? Разговор о дорестайле 607, чтобы этот брелок привязать нужен пин и код с самого брелока и все бедет работать. Пин как писалось выше стоит недорого, сам брелок что то в районе 40 рублей и привязать 10. Покупай рабочий брелок и все получится. Главное чтобы брелок рабочий был, для проверки на телике ставим частоту 433 mhz и нажимаем кнопки на брелоке, при нажатии видны помехи на экране, значит брелок рабочий.

Может такие штуки замутим, а?..

Еще раз. И всё. Без вариантов.

Так "нравятся" все эти разговоры про "социальные составляющие" и "уровни спроса", которые никогда не расшифровываются...

Привязать ключ под панелью возле замка зажигания, а вторым пользоваться.