Лидеры

Как жаль, что все хорошее имеет свойство заканчиваться... Пинск - это город, в котором всегда можно найти и открыть для себя что-то новое или увидеть совершенно под иным "углом" как места, так и людей))) И этот визит - не исключение. Замечательная активная культурная программа - мы побывали в музее Пинского аграрно-технического колледжа, где нам рассказали историю колледжа, особенности мелиоративных работ на Полесье, вспомнили военные события. Затем прогулялись по улицам и набережной города, зашли в красивейший костел, зачекинились с новой местной достопримечательностью - памятником полешуку. Особая благодарность Саше Alteegoe за суперинтересную экскурсию на завод аккумуляторных батарей Exide Technologies, возможность собственными глазами увидеть процесс изготовления и контроля качества АКБ. Здорово, когда во время таких поездок можно не только посмотреть достопримечательности и пообщаться с людьми, но и узнать что-то полезное. Конечно же стоит упомянуть проезд колонной с флагами по городу - как всегда, это очень зрелищное, волнующее и приятное действо, привлекающее внимание местных жителей от мала до велика)) В этом году клубных гостей Пинска стало еще больше, и это замечательно! Вкусно покушали, потанцевали, душевно пообщались, поздравили именников, в том числе недавно отмечавших день рождения клубней, покричали песни до 4 утра, а утром душевно вместе позавтракали-пообщались. Пинчане, спасибо огромное за праздник, вашу бесконечную душевность и гостеприимство! И конечно же благодарность за позитивные выходные каждому, кто активно принял участие в мероприятии. Ждем фото- и видеоотчеты))) P.S. Ну и мы уже ЖДЕМ следующего ДР

Привет. Мы в Минске. Все было супер. Пинску спасибо и респект!

Мы еще не дома, но уже в Минске. Спасибо огромное, любимые пинчане!

Слава, всё отлично - часть гостей уже на пути в Минск (или даже прибыли), вторая часть ещё гуляет по Пинску. Будем ждать успешного возвращения всех домой и тогда уже начнём делиться впечатлениями.

Нам так не жить, подумал я когда в очердной раз посетил Киев и его окресности. Минску наверное не далеко, а вообще недосягаемо до этого уровня. Зато у нас нет войны, такой коррупции, и дороги у нас ровные. Пробег: 355000 км

Сначало они мне не понравились, и я их выкинул Спустя время мне стали попадаться отзывы о том что они стали лучше и если что, можно подогнуть их всё будет чётко. Лежали они у меня давно, не ставил так как на старое стекло особо не поставишь, щётки умрут и очень быстро. Ну чтож, стекло новое стоит, туда же и щёткам. Щётки обошлись в 10$ проехал я тысячи 3 уже на них, и вот скажу что всё замечательно. Кстати, Датчик дождя, который так выбешивал меня стал работать адекватно. Тоесть можно сделать вывод, если датчик неадекват, стекло на выброс. Новое стекло, старый датчик, новые щётки = Счастье, тишина, спокойствие) Клипсы на крышу как и говорил, из 14 штук сломались 12, заказывал 14, но приехало 12. ну и пофиг. 0,9$ за штуку, и всё на месте как и должно быть Цена вопроса: $30 Пробег: 3550000 км

Менял троса КПП, а так как без съёма глушителя не вышло, снял частично и его. Ну раз снял, так грех и гофру не переварить, тем более когда она родная. Гофру поставили патрон, 14$ просто другой в провинциальном городе не нашлось, конечно, в других условиях я взял бы что в раза 2 подороже, недоверяю я патронам. Да и хомутик новый поднял) < А вот так вот у нас работают со сваркой Цена вопроса: $23 Пробег: 3570000 км

Всем давно известно что нет на 607 заменителей по многим позиция, троса кпп не исключения. давно куплены и ждали своего часа 2444.P6 и 2444.P7, именно p7 у меня развалился, и так просился на замену. Для замены необходимо снять воздушный фильтр, переднюю часть глушителя и всю защиту тунеля, ну и разобрать тонель в салоне, именно там кулиса крепится болтами и вынимается с ямы. Особых сложностей не возникало, если не считать срыва тросов с шарнирых соединений. Кстати посмотрите на кузов, найдите сквозные дыры или вообще намёки на ржу. Кулиса собрана на гермете, имейте в виду, что коробочку желательно загерметить перед установкой. Стало лучше, но до нового состояния очень далеко, износ кпп и кулисы даёт о себе знать, хотя мне кажется что главный износ в рычагах кпп, ибо в руках кулиса мёртво стоит. По перелючениям стало чётче, жестче, короткоходку больше напоминает, ну и главное Но, не знаю что но с задней надо теперь что-то шаманить, не всегда я могу её включить., возможно длинну тросса нужно отрегулировать. Кто знает причину пишите, не стесняйтесь. Цена вопроса: $130 Пробег: 357000 км

Стояла, никого не трогала. Вызвал водитель паджерика гаи сам и пошёл меня искать. В результате оформили под присмотром инспектора расписки и европротокол. Завтра в страховую. Пробег: 357000 км

Солнце в стекло? да ПОФФИИИГ, теперь уже пофиг.... Не знаю как у Вас дела со стеклами, но моё 2005 года оригинал, настолько живучее оказалось, что я не дождался пока оно хлопнет. Купил 2 месяца назад, оригинал сентября 2014 новое. Стекло пришло в Картонной коробке + вакуум, в машину в таком виде не залазит. Транспортировать можно только без коробки Нужно снять задние подголовники, открыть задние двери, впихнуть стекло и повернуть его на боковую сторону. Стекло грунтованное, с клипсами ограничителями в комплекте, с атермальной плёнкой. Ну что тут писать, оригинальное заводское стекло Вот дошли руки поставить. Рекомендую, сразу купить клипсы их 14 штук, 8321.23 родные не переживут съёма полосок на крыше. На месте Закат? Ослепляет солнце? Ничего такого теперь нет, стекла как-будто нет. Цена вопроса: $500 Пробег: 354000 км

С августа месяца я искал контору, которая может в одном лице сделать: снять суппорта отремонтировать суппорта поставить суппорта сменить тормозную жидкость прокачать тормозную систему проверить тормозную систему на стенде и вот я нашёл, нашёл я даже больше чем искал, всё это делает компания И вот настало это время. отдал я машину. в 11,15 отдал в 18,15 забрал Симптомы: Лопнувшее колесо АБС, бьёт по педали. Так как колодки новые, на стенд ехать после притирки. Выдали направление на бесплатное прохождение тормозного стенда на Белтехосмотре. через км 200 поеду. Из ощущений Тормоза схватывают гораздо раньше, но пока очень вялые, списываю на новые колодки. ну и да, тишина на торможениии))) АБС то теперь исправно. Короче доволен как слон, как никогда! ПАЦАНЫ ВАЩЕ РЕБЯТА!!!!!!! Супер. Ой, да, совсем забыл, год гарантии! Цена вопроса: $210 Пробег: 352000 км

Мы уже дома. Погуляли отлично! Пинск Катю просто впечатлил, очень красивый и атмосферный город. Я тоже с радостью погуляла и увиделась со старыми друзьями)). Мероприятие в очереднйо раз прошло на высоком уровне))). Спасибо именинникам!)))

Явно это был NBmouse

Ну что, как обстакановка?...

С праздником! Хорошего всем дня! Даже в Минске погода, Ура!

Минская делегация стартовала

amuraii, рассматривая фотки машины и читая иную точку зрения о Пежо-3008 не совсем соглашусь. Мой отзыв здесь http://peugeot-club.by/board/topic/30058-3008-otzyv-o-pezho-3008/ . После владения Пежо-308 побывало уже несколько других машин разных классов и марок, но мнение не изменилось. Всё по полочкам: - если машину покупал и обслуживал сам, то где хотя бы 1 отчёт или сообщение о ремонте? - грип-контроль и 18-е диски? не уверен, что это система работала правильно, по штату обязаны быть 16-е; - езда вне идеального асфальта на 18 дисках для Пежо-3008 равно "ведро с болтами" и для спокойствия ушей надо ездить на 16-х; - машина на роботе - неоднозначное сочетание, едва ли кто-то отзовётся положительно о его работе, ожидая манеру настоящего автомата. К тому же после 100 тыс. - его наличие скорее минус, чем плюс и добавляет лишних хлопот; - комплектация Пежо-3008 с кожей - это как корове седло, машине среднего класса меньше всего нужно; - Пежо-3008 имеет опции бизнес-класса, но это не означает, что она должна ездить как бизнес-класс, шумка, поиск сверчков, паучков в ней неуместен. - дополнительные плюшки - это кому что нравится, большинство владельцев ими редко пользуется; - то, что продажа заняла 4 месяца - это огромная удача по нынешним временам. В целом не увидел объективных и детальных претензий к машине, общий посыл пежо - г...о, так это давно устоявшийся стереотип, никак не соответствующий действительности. Купить красивую б/у машину с плюшками, покататься 1 год и плохо отзываться о целой марке Пежо...ну не знаю, я бы таких просто забанил