Лидеры

Всем привет! Со временем стал обращать внимание на образование жирного налета на стеклах и появление нового ароматизатора с запахом антифриза.))Ковролин у ног водителя сухой и уровень в расширительном бачке в норме.А в последнее время тепло решило покинуть мою печку.) И морозов нету, ставишь климат на +30,а из дефлекторов еле теплым дует, хоть и двигатель полностью прогрет.А в режиме АВТО вентилятор печки всегда работал на первой скорости из семи.Вообщем, для решения данной проблемы, надумал заменить радиатор печки.С выбором определился уже давно, захожу на сайт и заказываю новый радиатор печки.Жду около недели и каждый день посещают мысли, снимут или не снимут заказ.В итоге забираю заветную коробочку. Valeo 812181 Новье.) Свеженький. Не откладывая дело в долгий ящик, морозов вроде в этом году и не предвидеться, и не дожидаясь образования лужи антифриза под ногами, приступаю к его замене. Снимаем пепельницу, в моем случае комплект для некурящих.Отворачиваем сбоку саморез. И здесь один. И снимаем боковую защиту центрального тоннеля. Таким вот ключом отворачиваем два винта крепления рулевой колонки. Французская хитрость.))) Маркером поставил метку, чтобы потом собрать как было.Отворачиваем гайку и снимаем рулевую колонку со шлицов. Отворачиваем два нижних болта. И один сверху. Снимаем этот кронштейн. Сливаем антифриз из системы.Отворачиваем болтик крепления трубок. Подставляем тару и отсоединяем трубки, подав их к моторному отсеку.Вылилось совсем чуть-чуть оставшегося антифриза. Отворачиваем два самореза крепления радиатора печки. Отворачиваем винт, пальцем отгибаем эту пластмассу и потянув за радиатор печки, достаем его. Внизу отчетливо видны следы утечки антифриза. Следы протекания радиатора печки. Старый и новый радиаторы печки идентичны, ведь оба Valeo.) Меняем на трубках уплотнительные колечки на новые, которые шли в комплекте с радиатором печки. Старое и новое. Убираем внутри остатки антифриза. Устанавливаем новый радиатор на свое место и собираем в обратной последовательности. Заливаем в систему антифриз и развоздушиваем здесь и здесь. Прогреваю двигатель и… тепло возвращается в салон моего авто.)По мере прогрева в режиме АВТО скорость вращения вентилятора печки возрастает, как и раньше.Проверил соединения трубок с радиатором, все сухо.Проблема с обогревом салона решена.Всем спасибо за внимание и сухого ковролина под ногами!

@major19 с Днём Рождения!

Завтра четверг и как всегда у нас встреча в 20 часов на стоянке у магазина Санта-54 - та, что на Вульке!

Да, просто клапанную снять и застопорить ключём. На 27 если не ошибаюсь. С муфтой нет, ничего особенного. Резинку под крышку муфты обязательно новую чтобы потом оттуда не текло. В остальном - шкивы на шпонках, собрать обратно тоже проблем не вызывает. Только с коленвалом аккуратно, были модификации когда на шкиве коленвала шпонки не было и без оправок потом трудно выставить.

@major19 , и тут с Днём Рождения!!!

@sergey5993 снимать мотор для замены сальника распредвала? Такую дичь первый раз слышу. Всё отлично меняется в подкапотном пространстве.

@major19 , с Днём Рождения! Всего тебе да побольше, да получше, да подешевле!

Обычный РР2000 надо поставить для начала. Если бси не увидит- проблема со сканером значит