Добрый день все владельцам пежо! Вопрос возник по АКПП. Мотор 2,7hdi, 2006 г.в. пробег примерно 140 000км.
Начну все по порядку:
Прошлым летом был замечен сильный нагрев масла в двигателе, ОЖ в норме, при хорошо прогретом двигателе иногда встречается прогазовка (типа пробуксовка сцепления) хотя на холодную такого никогда не было и нет, Масло в двигателе залито оригинал, покупалось на свердлова. в АКПП масло так же менялось несколько раз. При троганьи с места и движении никаких толчков ударов нет, переключаются все передачи плавно. На днях заметил при включении R небольшой удар, не всегда он присутствует, но и АКПП загубить совсем не хочется.
Вопрос:
1. Почему может греться масло в двигателе? ( думаю поставить дополнительный радиатор охлаждения на масло)?
2. Почему происходит прогазовка АКПП только при хорошо прогретом двигателе, на холодную работает все идеально?
3. Что вы мне можете посоветовать по моим проблемам, и по удару на R? поможет ли очередная замена масла в АКПП?
Либо может кто посоветует хорошего специалиста в этой сфере, к кому можно будет обратиться.