Санычъ
-
Постов
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Санычъ
-
блин....неужели никто не сможет подсказать(
-
проверил на компьютере.........расходомер показывает 500-550 на холостых.при перегазовке 600-650 мах.. со скинутой фишкой доходило до 800....на контактах фишки напряжение есть.... показывает ошибку обрыв в цепи расходомера,замыкание на массу.... ЕГР все время показывет 0.04,думаю заглушен...блин и обороты не больше 2200... как исправить блин... да расходомер думаю рабочий(менял с др.авто и ставил свой, на др.авто-все норм.) Что делать(
-
Ну я выяснил для себя что проблему нужно искать в : 1.Расходомер воздуха. 2.Клапан EGR 3.Управление турбиной. Не подскажите что в этих узлах смотреть? И их рабочие параметры. или может кто знает человека который это сделает в Могилеве?
-
...а у меня вот такая же выскакивает ошибка,но в придачу машина не развивает больше чем 2200 оборотов ((( разогнаться можно только повышением передачи....но иногда пробивает и все нормально.... PP2000 показывала много ошибок в блоке управления двигателем,после стирания осталась одна ошибка цепи TL4226. Сказали что поможет перепрошивка блока управления,но у нас в Могилеве этим никто не занимается.... Товарищи прошу помощи-как поступить?
-
Подскажи ПЛЗ ошибка Р0100 Сигнал слишком малый.....и горит лампа чек...но иногда гаснет....зависит он температуры.(холодно не горит) перекидывали расходомер..не он.....
-
блин..не расходомер....(СПС Skify).........но чек все равно горит.....
-
блин товарищи кто может-быть поможет.... у разных диагностов блин разные ошибки...... и кто что говорит........(то обрыв цепи., то проводка не в порядке, то контакты на фишке....) а чек как горел так и горит. и машина больше 2200 оборотов не набирает.... можно ли как нить протестить расходомер,чтоб узнать он не он? или может кто знает толковых диагностов в Могилеве....... Skify если можешь еще то давай попробуем перекинуть расходомер ,посмотреть что будит.......
-
промыл сег...не помогло..( нада блин пробывать другой поставить Skify скажи тогда когда удобно те будет, попробуем...
-
ок зафтра попробую промыть..... фильтр сег. поменял........ если не поможет, то тогда договоримся о встрече...спс за помощь))))
-
посмотрел разъем...там 5 штырьков ....3(2 меньших и 1 больше) и 2 через промежуток одинаковых штырька блин так горит лампа только когда на улице больше чем 25 примерно... как можно протестить расходомер?
-
скажите плз, а крестовины на всех машинах одинаковые или отличаются? вот у меня 2.0 Hdi, 1999 рест. седан, 90 лошадей, с гидроусилитлем.. говорят может быть 3 разных....15х15 15х16 и 16х16...как узнать какая у меня без предварительного съема?
-
ошибка 0100. ДМРВ. сигнал слишком мал.
-
снял сег фишку...лампачка горит.. а как можно проверить расходомер чтоб зря не купить?
-
здрасьте. у меня такой вопрос...загорелась лампа чек...поехал на диагостику.,определили ошибку расходомера..еще товарищ лазил под авто, сказал что турбина как то не так работает(сама собой упровляет сказал),говорит из за расходомера, может ли это быть связано...скидывал фишку, чек горит...мотор RHY и как проверить расходомер? сегодня утром пришел завел...чек не горит.....в общем когда на улице прохладно не горит лампа....блин как проверить расходомер?
-
диагностику делал у ребят на менжинке...они вроде раньше все по делу говорили........спс зафтра попробую скинуть фишку с расходомера......а да еще вот что....при наборе 2000-2200 оборотов машина тупит........бывет перегазуеш норм а бывает и нет..... этот как-то связанно?
-
на компьютере показало ошибку расходомера.......когда завели машину...товарищ диагност сказал что он (расходомер) показывает среднее значение и типа мертв......но потом завел, погазовал, слазил под машину и типа сказал что турбина управляет сама собой...и какой-то шланжик короткий.....и сначала надо смотреть турбину......может кто знает норм спецов в г.Могилеве?
-
да..мотор RHY.....так куда там смотреть? что может поломаться?
-
Здравствуйте товарищи......у меня такая проблема....загорелась лампочка двигателя,но больше никаких сообщений на дисплее нет...поехал на диагностику...показала ошибку расходомера....товарищ диагност полез смотреть турбину...и определил, что она управляет сама собой...что-то там с вакуумом....и сказал что ошибка расходомера из-за турбины......может ли это быть так и как лечить?
-
а вот у меня вроде как на горячую загорелся чек(1999 рест. 2.0 HDi)....и больше ничего..машина едет вроде норм...никакие сигналы на компе не загораются.........куда сразу смотреть? может ли быть датчик положения коленвала...и чем это может грозить?
-
топливо поступает в фильтр нормально
-
блин...писал в др теме ..но вот еще и тут спрошу.... поездил поездил поставил на ночь с утра завел поработала 3 мин и заглохла.. и после этого не заводится..... промыли и отогрели вроде все патрубки и фильтр но не заводится... может ли завоздушиться система?? и как проверить?
-
ну так фильтров не напасешся если парафиненый менять.... дело в том что уже так было.. и соляра идет норм из подкачивающего насоса.. только в тот раз просто не заводилась и спалил стартер....тогда поменял стартер прочистил фильтр(тож был парафин) и завелась сразу..... а сейчас вот не заводится...... может ли завоздушится система и как это проверить?
-
Здрасьте..... подскажите плз куда смотреть... не заводится авто.... предыстория...... с утра t примерно была -20 пошел заводить... вроде завелась со 2-ого раза и стала нормально так ровно работать, я обрадовался....пошел снег сметать...... блин авто заглохло примерно через 4-5 мин. открыл капот и обнаружил подтеки соляры из-под фильтра.. ну думаю подмерзла..оставил до вечера.. вечером притянули в гараж сняли фильтр...конечно был парафин....все вроде отогрели осмотрели насос подкачки при вкл. зажигании нагнетает в фильтр топливо......топливо на вид норм. цвета.... все собрали..стали заводить...ан нет((((((( и что теперь делать куда смотреть? аккум маслает,но все без толку..как будто нету топлива.... да после того как собрали при зажигании что то где то булькало..... подскажите куда смотреть..... peugeot 406 2.0 Hdi 1999
-
сменили вобщем якорь..но когда снимали блин повредили топливный фильтр...( отломались трубочки сверху(((( тут вычитал что можно вроде приклеить..так и сделал... приклеил каким то клеем и для надежности еще сверху холодной сварки налепил.... но перестарался и залепил немного посадочные места для креплений ..и они терь не до конца заходят.... но все собрали завели вроде не капает... критично ли это??могут ли они соскочить????
-
сняли стартер разобрали.......итог поломан якорь.....в месте где прилегают щетки...вывернуты несколько сегментов........блин.......
