zag

Стала периодически выскакивать ошибка ЕСП. Подключил ДБ и понял что ошибка по ЕСП вылазит в комплекте с ошибками по ЕГР. Спрашивал тут: http://peugeot-club.by/board/topic/8916-vladeltcy-pp2000-lexia-i-diagbox-obmen-opytom/page-73#entry687284  но никто не отозвался.  Значит "спасение утопающих -- дело рук самих утопающих")))
  Потому, снимаем клапан ЕГР на  DV6C.  Как снять крышку воздушного фильтра есть в отчетах.  Дальше:


потом берем очиститель карбюратора и моем, моем, моем.  У меня клапан вдавился только упором в тиски и давлением всего моего веса. Вымытый и легко работающий клапан собираем и ставим на место. Положено заменить Уплотнительное кольцо 1627.A2   , но на сайте ПЕЖО, в поиске запчастей, его нет на складе, а у эксиста ждать 18 дней. Да и цена в 300 тыр...  я не менял, в общем.  Все собираем в обратном порядке, ничего не забывая. Да, под корпусом фильтра, справа, перетираются провода, кто то уже об этом писал. Сразу обратите внимание и заизолируйте!
 
В продолжение темы. После чистки клапана, при просыпании авто, стали слышны щелчки в раионе клапана ЕГР.  Цитата из сервисбокса:
  ВНИМАНИЕ : Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею . Выполнить настройку клапана рециркуляции отработавших газов с электроприводом (2) ; С помощью диагностического прибора . Как выполнить настройку -- точно пока не знаю, может гуру диагностики помогут))) , но сделал так: ДБ , шаги:1 глобальный тест                 2 компьютер двигателя                 3 ремонт                 4 пакет ремонт                 5 замена клапана ЕГР Комп попросил вкл./выкл. зажигание и написал "активация выполнена"  Щелчки прекратились, пока...) кто дочитал до конца -- бонус))) клапан ЕГР 3008.pdf корп. воздушн. ф.pdf проверка ЕГР 3008.pdf  

Стала периодически выскакивать ошибка ЕСП. Подключил ДБ и понял что ошибка по ЕСП вылазит в комплекте с ошибками по ЕГР. Спрашивал тут: http://peugeot-club.by/board/topic/8916-vladeltcy-pp2000-lexia-i-diagbox-obmen-opytom/page-73#entry687284  но никто не отозвался.  Значит "спасение утопающих -- дело рук самих утопающих")))
  Потому, снимаем клапан ЕГР на  DV6C.  Как снять крышку воздушного фильтра есть в отчетах.  Дальше:


потом берем очиститель карбюратора и моем, моем, моем.  У меня клапан вдавился только упором в тиски и давлением всего моего веса. Вымытый и легко работающий клапан собираем и ставим на место. Положено заменить Уплотнительное кольцо 1627.A2   , но на сайте ПЕЖО, в поиске запчастей, его нет на складе, а у эксиста ждать 18 дней. Да и цена в 300 тыр...  я не менял, в общем.  Все собираем в обратном порядке, ничего не забывая. Да, под корпусом фильтра, справа, перетираются провода, кто то уже об этом писал. Сразу обратите внимание и заизолируйте!
 
В продолжение темы. После чистки клапана, при просыпании авто, стали слышны щелчки в раионе клапана ЕГР.  Цитата из сервисбокса:
  ВНИМАНИЕ : Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею . Выполнить настройку клапана рециркуляции отработавших газов с электроприводом (2) ; С помощью диагностического прибора . Как выполнить настройку -- точно пока не знаю, может гуру диагностики помогут))) , но сделал так: ДБ , шаги:1 глобальный тест                 2 компьютер двигателя                 3 ремонт                 4 пакет ремонт                 5 замена клапана ЕГР Комп попросил вкл./выкл. зажигание и написал "активация выполнена"  Щелчки прекратились, пока...) кто дочитал до конца -- бонус))) клапан ЕГР 3008.pdf корп. воздушн. ф.pdf проверка ЕГР 3008.pdf  

Я бы посмотрел программную цифру точки проскальзывания сцепления. Потом попробовал сделать переобучение-и опять проверить цифру. Если не изменилась-подозрение на сцепление. 

порядок действий соблюдать не буду. С кривыми руками - лучше не лезть, а кто возьмется - разберется)))  открутить и снять блок кнопки стеклоподъемника и :
 
  
  
  
  
  
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

Вот именно. Беларусь - родина слонов. Одни мы умные.
 
Тут обсуждать нечего.
Есть мой опыт - 6 лет и пробег 160 тыс.
Человек пусть сам решает.

Правильно. Поэтому одни проблемы с этим мотором. У тех, кто не следует рекомендациям проблем никаких нет. 

@Tuk ,SEDRE запускается только через IE. Гляньте в компонентах виндоус, может у Вас он просто выключен... Если, как в моем случае, он там отсутствует, тогда вот решение: Заходим в параметры Windows, там открываем приложения и возможности -> управление дополнительными компонентами -> добавить компонент -> Internet Explorer 11 -> ожидаем установки -> перезапускаемся -> на всякий случай через командную строку, от имени администратора, вводим эту команду sfc /scannow, если некоторые ошибки восстановить не удалось, то DISM /Online /Cleanup-Image /RestoreHealth, после этого должно все работать :)  Мне помогло, IE установился и схемы снова работают!)
А то здесь совсем как то глухо стало с помощью(((

@major19 , а вот и ответ. Даже со статьёй на онлайнере. 
https://auto.onliner.by/2018/06/21/mvd-14

елки, как дети))) На границе с РФ - нормальная таможня. При въезде в РФ проверка паспортов и возможный осмотр багажника. Если бус, то осмотр 90%. На въезде в Беларусь, вас никто не трогает. Но!!! В любом месте, в пределах 30км, примерно, может стоять передвижной пост таможни, ГАИ и омон. Так что таможню вызовут, без вопросов. И если вы ничего не везете, ждать таможню, понятых, протокол и т.д. -нужно быть очень упертым! Ну пошарил он и езжай, пять минут.
Вот, точно не знаю… изменилось ли что, но раньше нельзя было ввозить в РБ более 5л. Спиртосодержащих веществ. И если вызовут таможню, а у вас в багажнике банка омывайки и бутылка пива - вы попали))) Они же тоже могут пойти на принцип…

надо признать что мы все не любим когда нас останавливают, из-за одной лишь причины. у многих просто проблемы с документами.
если с документами всё ок, то и остановка ен дольше минуты, это ни на что не влияет.
по поводу наклейки, так это не обязанность, а рекомендация, и не повод останавливать машину, но..
 
меня тут в мае дважды тормознули за два дня, и дважды я попался на техосмотр, так вот второй раз я довольно долго общался на первый взгляд с борзым инспектором. но он меня всё же отпустил)
всё это хорошо. но я думаю все вы не хотите ездить рядом с бемправниками и пьяными людьми.
да нужно изменить что-то в законах.
 
но составлять петицию против остановки неверно. составляйте на принципах неотвратимости наказания. нарушил инспектор пдд, есть видео, фото, давай ему баллы, лишай прав как и всех. вот о чём нужно писать

согласен с Димычем, какой смысл качать права здесь? Вы обязаны остановиться и предъявить документы. Если кто то считает/уверен, что действия сотрудника ГАИ не правомерны - обращайтесь в суд и боритесь за соблюдение закона законными методами))) Все просто!

согласен с Димычем, какой смысл качать права здесь? Вы обязаны остановиться и предъявить документы. Если кто то считает/уверен, что действия сотрудника ГАИ не правомерны - обращайтесь в суд и боритесь за соблюдение закона законными методами))) Все просто!

возможно у Вас уже перебег через плановое ТО. и он все увеличивается))))

купил ведро, зато в максимальной комплектации. Ездил на ведре и продал ведро. Комплектация, как бы не показатель ухоженности))) Взял бы немца, убитого, с их роботом - обгадил бы немца, на две головы выше))) Что не ехала машинка - значит надо было обслуживать не самому... Новый кореец... это да, только посмотрит, во что он превратится через шесть лет. И какой олень купит это ведро)))

отключить электромотор
 

Нормально и на EDGE 

Что-то сломалось, очисти кэш и куки

Правила дорожного движения:
приложение №4 "Перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении":
Глава 5 Колеса и шины.
Статья 28:
"28. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства."

Стала периодически выскакивать ошибка ЕСП. Подключил ДБ и понял что ошибка по ЕСП вылазит в комплекте с ошибками по ЕГР. Спрашивал тут: http://peugeot-club.by/board/topic/8916-vladeltcy-pp2000-lexia-i-diagbox-obmen-opytom/page-73#entry687284  но никто не отозвался.  Значит "спасение утопающих -- дело рук самих утопающих")))
  Потому, снимаем клапан ЕГР на  DV6C.  Как снять крышку воздушного фильтра есть в отчетах.  Дальше:


потом берем очиститель карбюратора и моем, моем, моем.  У меня клапан вдавился только упором в тиски и давлением всего моего веса. Вымытый и легко работающий клапан собираем и ставим на место. Положено заменить Уплотнительное кольцо 1627.A2   , но на сайте ПЕЖО, в поиске запчастей, его нет на складе, а у эксиста ждать 18 дней. Да и цена в 300 тыр...  я не менял, в общем.  Все собираем в обратном порядке, ничего не забывая. Да, под корпусом фильтра, справа, перетираются провода, кто то уже об этом писал. Сразу обратите внимание и заизолируйте!
 
В продолжение темы. После чистки клапана, при просыпании авто, стали слышны щелчки в раионе клапана ЕГР.  Цитата из сервисбокса:
  ВНИМАНИЕ : Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею . Выполнить настройку клапана рециркуляции отработавших газов с электроприводом (2) ; С помощью диагностического прибора . Как выполнить настройку -- точно пока не знаю, может гуру диагностики помогут))) , но сделал так: ДБ , шаги:1 глобальный тест                 2 компьютер двигателя                 3 ремонт                 4 пакет ремонт                 5 замена клапана ЕГР Комп попросил вкл./выкл. зажигание и написал "активация выполнена"  Щелчки прекратились, пока...) кто дочитал до конца -- бонус))) клапан ЕГР 3008.pdf корп. воздушн. ф.pdf проверка ЕГР 3008.pdf  

Девченок пыжеклуба, королев железных львов, а также укратительниц владельцев железных львов -
с весенним праздником Днем 8 марта!
Сибирского Вам здоровья, женского счастья, человеческого благополучия.
                                  

Гена, действительно, не парься, ставь так. Твои фишки - это дополнительное соединение. Слабые места - вход провода в датчик, и вход самих фишек в блок. Там окисления не видел, но фиксация жиденькая, у отца в машине один провод сам выскочил из блока, а у меня недавно сдох датчик, хотя я их все сзади герметом мазал. Минимум три года проходило, ща тоже нужно заказать или один за 2.5$ или всё в сборе на донора за 10-12)) 

Димыч, спасибо! О влагозащите помню))) Там и датчики надо замазать герметом сзади. А то набьет гадости в дырки, где провода заходят и сдохнут они через месяц…
Vlad_407,тоже спасибо за мудрый совет! Если попадутся подходящие фишки - поставлю сейчас. Нет - буду резать потом.

Димыч, спасибо! О влагозащите помню))) Там и датчики надо замазать герметом сзади. А то набьет гадости в дырки, где провода заходят и сдохнут они через месяц…
Vlad_407,тоже спасибо за мудрый совет! Если попадутся подходящие фишки - поставлю сейчас. Нет - буду резать потом.

Масленица удалась)))
Мы гордо проехали колонной в 16 пыжиков с флажками, народ сигналил и приветствовал аварийкой нашу пыжеколонну - было здорово!!!! Смотришь в зеркало заднего вида, а там красота
Уже в Дукоре к нам присоединились 3 машины, а в общей сложности получилось 55 человек, включая детей. Что ж...впечатляет....Для сравнения: в прошлом году на масленицу ездило 6 человек. Прогресс "на лице"
Мы поднялись на браму, осмотрели окрестности с высоты, полазили по перевернутому дому (кстати говоря, забавные ощущения и поведение организма в таком необычном месте), сходили на батлейку, поучаствовали в конкурсах и даже выиграли призы, прогулялись по зоосаду с утками, гусями, горными козлами, страусами, ослом, лошадями, кроликами и даже верблюдом, загадали желание у многолетнего дуба, заглянули к мастерам своего дела - гончарам, свечникам, швеям, побывали в музее, поводили хороводы вокруг чучела. И конечно испили чаю и отведали местных блинов))
Семейству Yunick спасибо за вкуснющую самодельную колбаску и целеустремленного сына, который методом проб и ошибок, изрядно исцарапавшись, но все-таки достал подарок с масленичного столба
Витя xViber молодца - наша гордость, выиграл в конкурсе с яйцами памятный подарок от Дукорского маёнтка и почти покорил тот самый столб.
Peugeot club Belarus масленица - YouTube
Peugeot club Belarus масленица - YouTube
Получился поистине семейный отдых. И пусть многие разбрелись семьями по разным уголкам комплекса, было приятно встречать то тут, то там знакомые лица.
Огромное спасибо всем за поддержку мероприятия! Здорово, что с нами поехали и новички - ребята, молодцы, что выбрались! Было искренне приятно познакомиться. Надеюсь видеть вас и на других клубных мероприятиях.
С самыми теплыми эмоциями...
 




















 
 

 

несколько фото есть, но думаю стоило бы сделать статью какую, а не просто свалить непонятной кучей. Если кто возьмется))). А то форум живет, а главная страница сайта забыта.
Итак, сбор на территории:

Нас встречают и представляют новый пежо 3008:
Авто конечно - супер!

Мы решили познакомиться поближе. Разобрали багажник), заглянули под капот и конечно посидели внутри:

Женя сказала - хочу!!!  и Дима задумался)))
и к одежде подходит... надо брать!  Рассрочка???)))

 
Молодое поколение тоже сделало свой выбор)

была экскурсия по цехам. Кузовной:

малярный

Слесарный:

можно было сразу узнать стоимость запчастей и ремонта

фото на память

Разъезжаемся. А Женя с Димой на тест-драйв. Надо ж знать, что  брать

Было интересно Дилер старается быть ближе к народу. В процессе общения выяснились прошлые недоразумения. Не зря съездили, считаю.