Asker

Вообще-то у Дайвера ни капельки не правильная граница. И свет не в фокусе фары. Справа не должно быть ни каких подъёмов границы вверх (трамплина). Это только для галогеновых ламп. Ксенон с такими трамплинами справа будет через ЗЗВ слепить водителей в правой полосе. И к тому же не всякие линзы допускают установку ксенона. Если у линз границы отчерчивают трамплин, как у Дайвера на фотке, то они не предназначены для ксенона.

Вега купил новый автос: http://kivvi.kz/watch/nbbh0r5l9xah/
 
Теперь ему все завидуйте!

Вега купил новый автос: http://kivvi.kz/watch/nbbh0r5l9xah/
 
Теперь ему все завидуйте!

Это не хреновина, а втягивающее реле стартера. Кстати на форуме camobap этим барыжит. И он часто в чате. Там и спроси.

Дражненского Аскера и Гродненскую Камиллу с днем рождения:-)

Что посоветовать? Разбирать генератор? Так уже говорили...И почему генератор? Может в аккумуляторе пластины осыпались или банку перемкнуло. Какая напруга на заведённой на клеммах аккумулятора?Совет на сегодня: Подними правую руку вверх и со словами "Куй с ним!" резко опусти вниз. И иди бухать домой - праздник жа.

Смешно... 15-20 литров... Я думаю, что это именно та часть, которая после Веги на дне цистерны останется)))

А ты на гололёде при торможении выжимаешь сцепление и тормозишь только тормозом? Плавное нажатие на педаль тормоза и помощь этому двигателем - получше АБС на льду будет....

Наступает Новый год.
Что же делает народ?
Тут немного расскажу,
Что случилося в бреду….
Каждый в чём-то отличился:
Кто под ёлкою напился,
Кто был трэзвым как дурак,
Кто свалил вобще в МакДак.
В пежо-клубе Новый Год
Превращается в улёт.
Началось всё от Николы.
Ёлку в клуб он приволок.
В центре впёр её, украсил,
После завалил набок.
Дед Илья Дедом Морозом
Всё поправить вмиг решил:
Хлопнул в варежки-ладоши –
Свет погас – тож пьяный был.
Доктор Менгель притащил
Мех петард и запалил.
Только малость не учли,
Всё на двор не вынесли.
Зайкой Вега прискакал,
Увидал беду – удрал.
Цитрин враз решил вопрос:
Почесал свой синий нос,
Выпил рюмку и сказал:
«Шашлыки тащи в мангал!
Мы на этом на кострище
Враз зажарим всё мясище!
Горец, ты на шашлыках -
Да простит тебя Аллах»
Но ему на табуретке
Сканер всунули в розетку.
Фоблас это увидал
Сканер свой в кустах сховал.
Польски, лёжа у порога
Выпивши с утра немного
Только вскрикнул: «Ой-ёй-ёй!» -
Вега пнул его ногой.
Иван_Н курнул травы,
Съел зелёные грибы
И его как понесло,
Мимо ёлки прям в окно.
«Питер Пен!» - он закричал,
Все к окну, а он пропал….
В общем ёлку завалили,
И на крайнего свалили.
Крайний в клубе есть – ДГ
Он припёрся на НГ
Пьяный в дупель, как сапог,
Растолкал всех – носорог.
Бедный-бедный наш РоманЯ
Он хотя и тощий-дрыщ,
Но сумел поднять-поставить
Ёлку, гомко так – ХДЫЩ!
Дайвер с ямы на болты
Прикрутил ствол и кранты.
Он бы мог и приварить,
Но Хоттабка позвал пить.
А механики бухие
Только могут закрутить.
Прилетели тут снежинки:
Пыжо-клубные девчинки:
Катерина-портвешок,
Фенек, Шпилька и Еленка,
Ну Лиана + Багирка,
Мэдж приволокла горшок.
Сразу весело всем стало
Всем немножко перепало.
Джигар, Бег, Хамелеон
Раздолбали патефон.
И нашли же оправданье
Будто Мышка на свиданье
Пронеслася мимо стула -
Хвостиком его смахнула.
Балд запел и заиграл
Словно водки пережрал.
Песенки про Новый Год
Подхватил бухой народ.
Рикошет пустился в пляс,
Залудив с горла фугас.
И пошёл он хороводом
Вокруг ёлки мимоходом.
В зал вошёл ДХ. Иль вполз?
Смутно помню. Всё же вполз
Мутным глазом посмотрел
Как медведь он проревел:
«Что за …лядство снова в чате?
Кто посмел? Кого на кол?»
Димоннн кляп воткнул у дядю –
Пусть молчит – не в Дражне он.
Ёлку не сожгли мы всё же
Бенз зажал Диметро-лёжа.
Так и спал он на боку,
Может Бло ждал – не пойму.
Ксати, Бло прислал навыпить
Целый ящик вискаря.
Польски мямлил у порога:
«Мог и фуру, жыдова».
Ректор пистился с Андрюччей
Чей автос кого быстрей.
После водочки плеснули
И в обнимочку заснули.

Но тут прозвенел будильник –
На работу, блин, пора.
Вырубился я во вторник,
31-го декабря.
А проснулся и не понял,
Что восьмое января….
С Новым Годом, Вас клубчане!
Пусть он радует всех Вас!
По местам всё Год расставь!
Как бы сон не стал вдруг явь.


P.S.: Все имена вымышленные, любое совпадение не является реальностью.

Главный Чорный Кардинал Чата (Asker)

Не верно! Не только для ручника. От этой планки зависит усилие тормозов диагонали (перед-зад). Если заднему цилиндру надо больше выдвинуть поршни для разжатия колодок, то и на передний (по диагонали) на этот ход потребуется больше жидкости. Следовательно давление в диагонали будет меньше с одной стороны, если зазор между колодками больше, чем с другой.
 
Это в случае, если ГТЦ двуконтурный.
 
Если четырёхконтурный, то на заднее колесо, где зазор между колодками и барабаном больше, будет меньшее тормозное усилие.
 
При прохождении ТО, если есть разность в тормозных усилиях (на двуконтурных это сразу видно на стенде - диагональная разница - перед правый, то зал - левый) то перед прокачкой рекомендую проверить и развести планку. Планка разводится до тех пор, пока барабан не станет плотно налазить на колодки (не молотком, конечно, но с небольшим усилием). Клинить колесо не будет - немного сведутся за счёт перекоса колодок - их ровно по окружности всё равно не выставишь. Но ручник будет на 3-4 щелчка уже намертво брать и ход педали тормоза заметно уменьшится. И обязательно смотреть на диаметр барабана, не допуская износа большего, чем указанно на нём. При появлении кромок (бортика) - снимаю его зачистным кругом болгаркой.
 
С этой планкой, особенно в системе Bendix почему-то гемор постоянный - сама не разводится, а иногда и сама сводится. Хотя право-лево не перепутано. Приходится каждые 2.000 км подводить.
 
 
 
Немного юмора:
Как правильно тормозить двигателем:
1. Машина тормозит номерным знаком и передним бампером,
2. Машина тормозит решёткой радиатора и кромкой капота,
3. Машина тормозить вентиляторами радиатора и радиатором,
4. Машина тормозит двигателем.
Так долго - целых четыре пункта... Педалью тормоза проще.
Следите за тормозами, ребза!

Вчера вечером кого-то лысенького, щупленького на Долгобродской обсигналил.... Ехал, ехал.... Ни кого не трогал... Смотрю - Даёда.... Помнится, был у нас на Даёде кто-то из клуба, а вот кто - и не помню уже..... Я так тихонько-ихонько: "Биб-биб".... А он головой закрутил, глазищами на выкате заворочал... Потом дальним могнул.... Ну, думаю "Кто-то точно из наших"..... Вот только КТО это?... Помню, что ник у него нярусски какой-то... Толи Вега (тоже нерусь), но ему до Даёты ещё ого-го сколько.....
Отзавись, прошлый знакомец....

Любопытный, шо аж 3,14дец.... Всё ему расскажи и объясни.... А ТАЙНА?

Любопытный, шо аж 3,14дец.... Всё ему расскажи и объясни.... А ТАЙНА?

Не верно! Не только для ручника. От этой планки зависит усилие тормозов диагонали (перед-зад). Если заднему цилиндру надо больше выдвинуть поршни для разжатия колодок, то и на передний (по диагонали) на этот ход потребуется больше жидкости. Следовательно давление в диагонали будет меньше с одной стороны, если зазор между колодками больше, чем с другой.
 
Это в случае, если ГТЦ двуконтурный.
 
Если четырёхконтурный, то на заднее колесо, где зазор между колодками и барабаном больше, будет меньшее тормозное усилие.
 
При прохождении ТО, если есть разность в тормозных усилиях (на двуконтурных это сразу видно на стенде - диагональная разница - перед правый, то зал - левый) то перед прокачкой рекомендую проверить и развести планку. Планка разводится до тех пор, пока барабан не станет плотно налазить на колодки (не молотком, конечно, но с небольшим усилием). Клинить колесо не будет - немного сведутся за счёт перекоса колодок - их ровно по окружности всё равно не выставишь. Но ручник будет на 3-4 щелчка уже намертво брать и ход педали тормоза заметно уменьшится. И обязательно смотреть на диаметр барабана, не допуская износа большего, чем указанно на нём. При появлении кромок (бортика) - снимаю его зачистным кругом болгаркой.
 
С этой планкой, особенно в системе Bendix почему-то гемор постоянный - сама не разводится, а иногда и сама сводится. Хотя право-лево не перепутано. Приходится каждые 2.000 км подводить.
 
 
 
Немного юмора:
Как правильно тормозить двигателем:
1. Машина тормозит номерным знаком и передним бампером,
2. Машина тормозит решёткой радиатора и кромкой капота,
3. Машина тормозить вентиляторами радиатора и радиатором,
4. Машина тормозит двигателем.
Так долго - целых четыре пункта... Педалью тормоза проще.
Следите за тормозами, ребза!

Раз открутил штуцер прокачки - то прокачивать уже надо.При вдавливании поршня достаточно открутить крышку заливного бачка.

Четыре года откатал на шипах, до этого без них.... Сейчас только шипы... Плевать на шум....

статистические данные..... "....может у вас есть?" - мозг сломан окончательно.....
Скажи просто - "Нужны грибы!" - насобираем....

Польского с Днём рожденья!
 
 
 
догоняешь Балдерса.... 

Да ну.... Они ж все практически одинаковые.... реально на Шате-М в районе 600 тыс.

Так! Нашу Дражненскую не трогать! По своим районам бомжуйте...
 
P.S.: Всем по устному предупреждению за флуд 

Дорогих мамочек с Днём Матери!

Дорогих мамочек с Днём Матери!

Дорогих мамочек с Днём Матери!

Дорогих мамочек с Днём Матери!

Вообще: Я ЗА БИБЛУ!
 
Туда больше народу приезжает