Evgen_Avd

[URL=https://casualmatch.site]Search Beautiful Girls from your city for night[/URL]

[URL=https://datingnow.site]Search Beautiful Womans in your town for night[/URL]

Рабочая ссылка на РР2000. Возможно кому-то пригодится. https://autosoftos.com/soft-i-po-lekarstvo/759-peugeot-planet-pp2000-2421-torrent-skachat.html

Всем привет, товарищи) Пару дней назад слетела активация РР2000 на WinXP. При чем очень странно всё произошло, вечером читал, а на утро - алес... Кейген конечно антивирус прибил давным давно, отдельно найти не могу в сети, может кто поделится софтиной на почту, буду благодарен! Спасибо

т.е. опять возвращаемся к тому, что в 2.7 рекомендовано ineo 5w30? Дима, ты отвечаешь лишь для того, чтобы ответить и набрать кол-во смс? Я ж вроде задал конкретный простой вопрос, хотелось бы услышать такой же простой ответ, а не набор букафф...

Добрый вечер всем) Кто на каких моторных маслах, хороших и доступных, сейчас рассекает на своих 2.7?)

ага, конечно... 5 разных станций в свое время объездил, то они не в курсе, что сперва жопа делается, а потом перед, то вообще не в курсе, что задняя ось регулируется...и т.д. и т.п. К сожалению знаменитый и толковый Анатолий со Скорины погиб, вот он делал четко... P.S. в своем вопросе я забыл добавить "качественно" )))

Добрый день) Подскажите где сейчас в Минске сделать развал можно?

Да актуатор заменил, делов на 20 минут)

Напиши мне, +375292735889

Абсолютно никаких) После появления группы в вайбере, я сюда даже и не захожу))) И что там можно диагностировать? Всё что можно было проверить - я проверял. На горячем моторе скидывал тягу - геометрия не клинит, уже минус 1 вариант. Я тебе больше скажу - я даже вскрывал актуатор - передача целая (бывали же случаи слизывало пластик), всё визуально целое. Проводку прозванивал, даже хитрый разъем IC02 нашел... Да ладно, вопрос я решил и хорошо.

Форум мёртв...ну да ладно... Проблема решена, всем спасибо...

Сегодня опять спустя км 30 словил джэки, но уже только ошибка 0243 по задней турбине. При этом тест сразу же делал - задняя не проходит, перед - двигается. Спустя полчаса - тест проходят обе турбины и тачка опять едет норм... Клин геометрии? Помирает актуатор?

Заменил "гриб", он же бачок вентиляции картерных газов. Спустя 2 дня в городе резко стала тупая при разгоне, при этом джэки чан не вылез. После 2х заводок тяга появилась как ни в чем не бывало. И так целый день, то норм, то тупняк. Повторюсь - джэки не вылазит. Приехал домой, читанул, висит ошибка по приводу задней турбины (фото 1). Вчера полез в яму, скинул актуатор, геометрия работает, шток двигается. Выполнил несколько раз тест - всё успешно. Собрал обратно, еще пару раз сделал тест - всё ок. Сегодня на трассе, пошел на опережение и опять словил джэки наконец-то (деполюшн). Приехал кое-как домой, уже висят ошибки по обоим турбинам (фото 2). Куда копать далее, даже и не знаю.... Пред в блоке PSF1 (BSM) целый.

ну значит у вас эта коробочка заменяет 4 датчика