panchelo
-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Всем доброго дня. Продолжаю свою предыдущую проблему. Подкинул другое бси, но с дизеля. Все работает, но не показывает температуру. Специалист пытался как бы прошить, не получилось. Сказал искать другое бси именно с бензином. На разборке подкинул ещё 4 таких же и все не показывают температуру. Звонил другим спецам говорят пофиг какая машина главное номер бси чтоб совпадал. Так вот не понятно почему не показывает температуру если всё совпадает. А когда подкидываю свой бси температура есть, но мой бси плохо работает. Подскажите плизз кто что может.
-
Ну допустим что все так. Какие мои действия? Замена на другое бси не даст результатов, так?
-
Схемы бси у меня нет. Все предохранители целые. При выключенном зажигании и изъятых ключах иногда загорается подсветка и горит лампочка аккума. Потом норм. Да и питание поступае. Может масса где-нибудь отсутствует. И поэтому происходят глюки.?
-
Да, все верно. Только ничего не функционирует.
-
Так он у меня без бси заводиться и ездит. То есть если поставлю другой, то не заведу. Так? Тогда каковы мои действия?
-
А если просто б/у подкинуть посмотреть не получиться? И что значит перезагрузка БСИ?
-
Не смог прочитать бси. Потом смог, потом опять не смог. Не понятно. Потом норм я поехал.Затем я ездил день, а после работы пришел и все Акум посажен, не завелся. А когда завёл опять машина живёт своей жизнью. Мои бси накрывается поменять надо или как проверить.
-
Всем здравствуйте проблема скорее всего с bsi. Пежо406 2.0 xu10j4r. При подключении блока моргают повороты, зависают стрелки, пищит стоп моргает, на дисплее выскакивают ошибки, нет топлива, не работаю стеклоподъёмники, центральный замок живёт своей жизнью и т. д. Машина заводится, едет. Но ничего не функционирует. Подскажите это с блоком проблема или с проводкой, или может есть другие варианты. Всем спасибо.
-
Здравствуйте. Ребята подскажите по иммобилайзер или противоугонка. У меня есть брелок, после включения зажигания нажимаешь на кнопку, раздаётся счелчок реле и машина заводится. Теперь этого не и машину не завести. Может кто подскажет специалиста, который может посмотреть (по адекватной цене).
-
Есть такой вариант как забит радиатор ОЖ. У меня такое было, но правда не на пежо. Я думаю у тя только термостат проблема, на низких температурах идёт по большому кругу. Всем доброго времени суток подскажите если кто сталкивался печка не греет потек радиатор печки летом его заменили сами настала всеми любимая зима и вот оно не греет поменял термостат и фильтр салона при температуре на улице +1 выставляя температуру в салоне +30 можно ездить при -20 на улице еле дышит теплом на тех же параметрах печки если прибавить обороты моторчика на максимум идет прохладный воздух В вашем случае охла
-
Только пайка сеткой с двух сторон (только не мелкой). Эпокситкой можешь не пробовать-на бампере мягкий пластик и эпоксидка не цепляется за него тем более на крепеже где большие нагрузки, алюминий и заклёпки неплохо, но не красиво (да и если шпатлёвка, то она лопнет в местах заклёпок при первом бордюре или сугробе)
-
А если стоит не Бош и всё работает нормально, может быть повышенный расход?
-
Все симптомы на завоздушеную печку! Патроль писал как развоздушить. Я развоздушивал так. Загонял перед на пригорок или высоко поднять переднюю часть авто, открыть заливную крышку бачка ОЖ, включить максимальную температуру и воздух обдува в салоне. Правда нужно очень долго гонять на холостых (примерно минут 10-15). По ходу можно давать большие обороты но следить чтобы не попёрло через заливную.
-
Есть такой вариант как забит радиатор ОЖ. У меня такое было, но правда не на пежо. Я думаю у тя только термостат проблема, на низких температурах идёт по большому кругу.
-
У меня растёт остановился на 22.5 литрах потом ка прогревается машина понижается