Перейти к содержанию

jktu

Без аутентификации
  • Постов

    22
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент jktu

  1. Кто поможет с активацией круиза на 408, 115 коней
  2. В прошлом году летом поменял среднюю и заднюю часть глушака. Ставил польский. В этом году в сентябре обнаружил что прогорела средняя часть (выход трубы по сварному шву). Вот такие дела.
  3. Здравствуйте. Иногда глючит ползунковый регулятор скорости вентилятора печки на передней панели. Наверно пропададает контакт. Чем лечится-заменой или чисткой. Спасибо
  4. Добрый вечер. Извините влез может не по теме. Выше я писал о проблеме с 5-ой передачей. Может это совпадение или нет, но проблема исчезла после замены масла в МКПП. Четвёртый месяц - полёт нормальный.
  5. Здравствуйте. А у меня при нажатии на педаль сцепления (двигатель не работает)раздаётся скрип. Случайно заметил. Раньше такого не было. 97 год, 1,8 Б.
  6. Daiver спасибо за косультацию. Ещё один вопрос, если ездить дальше и ничего не предпринимать, чем это может грозить. Выбивает передачу же не часто, в крайнем случае можно придержать рычаг рукой. Но тяги переключения передач проверю. Спасибо.
  7. Nik спасибо. Сейчас буду знать как действовать. В выходные попробую разобрать.
  8. Авто 97 год,1800, 16 кл. Фото точно такое как выложил muzicant, только вместо термометра углубление под всякую мелочь.Спасибо!!!
  9. Здравствуйте! За одно вопрос по подсветке кнопки включения кондиционера и кнопки забора воздуха. Как добраться до лампочек? Пробовал отвёрткой-не поддаются, боюсь сломать. Снимаются две кнопки одновременно или по одной. Подскажите, кажется мелочь, но можно наломать дров.
  10. Добрый вечер! Появилась также проблемка по МКПП. Иногда на скорости происходит выбивание 5 передачи, т.е. рукоятка передач возращается в нейтральное положение. Может у кого было похожее и как лечится. Авто 97 год, 1800, 16 кл.
  11. Я в прошлом году поменял среднюю и заднюю часть. Привезли польский - подошёл без проблем. Желательно сразу взять 2 хомута. А то старые можно не раскрутить, придётся резать.
  12. Добрый вечер! Если проблема со спидометром (работает, потом резко перестаёт работать, затем опять сам начинает работать или зависает стрелка на определённом показании, или после удара по приборной панели начинает работать). то в 99% это всё лечится снятием приборной панели и перепайкой контактов спидометра.Они видны со стороны дорожек (две крупные ножки). Желательно заодно пропаять ножки тахометра и других приборов, проверить целостность лампочек подсветки и указателей приборной панели. Проверено на собственном авто и на пару других.
  13. Щелкать начинает не сразу, только после прогрева двигателя и где-то под крылом в верней части. Приложишь ухо - слышно отчётливо. ГРМ и ролики менял 25 тыс. км назад.
  14. Стало быть, если щёлкает, то все-таки клапан Может спрятан где и ты его не увидел. Нечему там щёлкать больше... Ну если только не умирающему приводу ГРМ))))))А что значит умирающий привод ГРМ. Страшные слова!!!
  15. Здравствуйте! У меня наверно похожая проблема: по мере прогрева двигателя под правым передним крылом начинает что-то щёлкать (типа реле). На форуме автомалиновки ответили, что может быть клапан адсорбера. Но, сравнивая фото ignis, вижу, что у меня этого клапана возле «мозгов» не наблюдается. Тоже самое на своей машине подтверждает и transit. Могли ли его установить под крылом или вообще удалить. Но вопрос – что тогда там щёлкает. Двигатель – бензин, 1800 куб.см, 16 кл. Стоит ли на это обращать внимание или ездить дальше. Зима, холодно не хочется зря крутить гайки. Заранее спасибо.
×
×
  • Создать...