MAX.
-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент MAX.
-
По поводу поводка, купил сегодня на Сифтрансе, целеком в сборе, за 135.500.....поставил и все гуд...
-
Таже проблема, не работает сигнал. Разобрал руль - почистил 3 точечных контакта, собрал обратно - не работает. Разобрал опять, почистил все, что можно. Собрал обратно - эффекта ноль! Есть мысль, что дело в шлейфе, так как горит на панели ошибка и диагностика показывает ошибку подушки в руле и когда появилась ошибка, начал пропадать сигнал и через пару дней пропал с концами. При этом с ключа сигналит. Может кто сталкивался с похожим или поделитесь телефончиком "рукастого" спеца...нужно разобраться в проблеме.
-
Да.... опять поднятие, ну до бакса рукой подать, думаю до лета догонят http://news.tut.by/economics/283673.html
-
Может баян, а может и нет...но я дико ржал)) http://www.liveinternet.ru/users/murhgauzen/post64500314/
-
У меня переход с 195 зимы на 215 лето добавлял к расходу около 1 литра. И лето более шумное - Nokian NRe
-
как-то так http://www.abw.by/news/136686/
-
Ну 220-ый и 140-ой немного разные машины...140 хорош зараза, но осталось их мало в адекватном состоянии, и те стоят дороже, чем 220-ый первых лет выпуска. Ну и денег на обслугу будут тянуть что один, что второй...бизнес класс, как-никак. ПЫ СЫ: да и гниют они, причем 220 больше, чем 140
-
Так я против нечего и не имею...меня вполне устраивает расход 5.5 по трассе и 7.5- 8 по городу....нормальный расход для б\у машины, почти как по паспорту Разговор велся о том, что реальный средний расход и тот который рисует бортовой отличается...бортовой врет на 1-2 литра
-
Короче у меня таж хня, что и у тебя! Летом, то так и есть, а зимой у меня иногда реально под 10л/100км хавал... Щя плановая замена масла и воздушного фильтра - посмотрю что поменяется... В большие морозы у меня наверно и больше было чем 10, просто особо не проверял .....да и мотор у меня на 90 л.с.
-
А летом как? Летом бортовой тоже врет, но по-меньше..проверено не один раз, в городе на суммарный пробег км 200-250, по бортовому где-то 8.2-8.8 рисует, а реально машина ест где-то 7.5 литра. И по трассе, выехал обнулил проехал км 300 на бортовом 5.9-6.4, как на какую поездку , а реально уходило 5.2-5.5 ( скорости обычно 100 -120). Проверял заливая топливо до горловины. Летом гонял в Ильичевск так от дома и обратно до дома, было на 2300 пробега 6.3 - на экране бортового, а по подсчетам где-то 5.7...как -то так....
-
бортовому особо верить не стоит, часто показания не сходятся, проверьтя лучше практически, по колличеству залитого и потраченного топлива.У меня при 23 км\ч показывает 10.6 литра...врет зараза, так как реально где-то 9 уходит. В мороза, когда было -25, после обнуления, через пару дней зафиксировало расход вообще 12.5 литра...
-
Парни, как снять набалдашник рычага КПП? Его тянуть или крутить...что-то не могу осилить
-
Такая пропорция - это {censored} топливной будет. Я заливал 1 к 10, на 40 дизеля добавил 4 литра 80-го...вроде нормально заводилась в мороза -22 -28...и прошлой зимой заправлялся по такой схеме в мороз под -20.. а по арктике, коллега забахал полный бак и в -18 не завелся
-
должна пропасть, у меня в -27 при движении выскочила, на на след. утро ошибки при заводке не было
-
В прошлом году, свой запарафиненый фильтр (пурфлюкс) дома, в раковине, отогревал феном...почти до полного высыхания. Выбрасывать было жалко, т.к. поставил 600 км назад, и грянули потом мороза под 20. Так потом, после процедуры, спокойно доездил еще 10000 и весной поменял. И ничего страшного не произошло, машина заводилась и ездила. По-этому, как многие выбрасывают их, ставят новые...просто не вижу смысла, только если на нем не проехали уже тысяч 6-8...тогда да, только новый. П.С. Кстати система Сименс, в - 25 и -27 с утра, завелся нормально и ездил...
-
+1, самый простой способ.И возможно суппорта когда-то поменяли...был вроде отзыв по проблеме с ними ,может по меняли бош на лукас...ну как вариант
-
да будет ли вообще ответ из прокуратуры...про потраченное время и силы полностью согласен
-
это пять баллов....заладили " выключите камеру, выключите камеру"....больше и сказать нечего
-
доброго времени суток, нужен ступичный подшипник передний, на пежо 307 SW 2.0 HDI 2002 г.в.
-
писк, так черт с ним...какова вероятность клина ролика? А то как-то очковато))) чтоб ремень не порвало
-
В последнее время, после заводки машины, утром слышен с правой стороны непонятный звук. Что-то непонятное не то скрип, не то писк, немного цикличное. По мере прогрева мотора становиться тише и пропадает минуты через 2-3. Где-то тысяч 35 назад поменял комплект ГРМ и натяжитель с ремнем агрегатов. Вот думаю, не натяжитель ли мне мозг колупает? Сколько у них ресурс, кто в курсе? Или ролик ГРМ? Ах да, натяжитель DEYCO, а ролик грм INA. Есть у кого какие мысли? Мотор 2.0 HDI
-
Решили проблему...оказался стартер, поменяли там толи щетки, толи что-то такое, так и не понял. Все почистили и работает пока, уже неделя вроде как все гуд.
-
ARECA Fortax F7000 5W-40 ACEA : C3, A3 / B4 API : SM / CF MB : 229.31, V.W : 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-04, Ford WSS-M2C917A, Porsche выше крыши будет отлично, его и зальем...а то уже купил)))
