Martin84

Я этот датчик менял сверху, без ямы

ну вы ребята даете...нинадо ничего скидывать.... открываем бак заливаем к примеру 20 литров топлива.зажигание.заводим иии оп все топливо учлось-то что залилось сейчас и раньше при работающем двигетеле...
удачи..
суть похоже...надо обучить движок работатьв разделе запчасти ппо2000 делаем обучение
но если авто до 98 года тогда по -другому будетююю

Не моё: Стоим с женой на рынке, выбираем мясо на шашлык. Рядом стоит мужичок, на внешний вид- типичный советский инженер. Уже хорошо поддатая продавщица зычным весёлым голосом:
- Берите у меня, у меня все есть- свинина, говядина, телятина... Всё самое свежее!
Тот самый мужичок, приподнимая двумя пальцами кусок мяса, интересуется:
- А в чём, собственно, разница между говядиной и телятиной?
Продавщица, широко улыбаясь:
- Ха! Вы шо- не знаете?! Телятина- это неё#анная говядина!
Кто рядом стоял- все легли. Воистину великий и могучий язык...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=A_qHR_H_2cg

http://www.youtube.com/watch?v=zXkylKpeoIg

О вреде огурцовОгурцы вас погубят! Каждый съеденный огурец приближает вас к смерти. Удивительно, как думающие люди до сих пор не распознали смертоносности этого растительного продукта и даже прибегают к его названию для сравнения в положительном смысле («как огурчик!»). И несмотря ни на что, производство консервированных огурцов растет.С огурцами связаны все главные телесные недуги и все вообще людские несчастья.Практически все люди, страдающие хроническими заболеваниями, ели огурцы. Эффект явно кумулятивен.99,9% всех людей, умерших от рака, при жизни ели огурцы.100% всех солдат ели огурцы.99,7% всех лиц, ставших жертвами автомобильных и авиационных катастроф, употребляли огурцы в пищу в течение двух недель, предшествовавших фатальному несчастному случаю.93,1% всех малолетних преступников происходят из семей, где огурцы потребляли постоянно.Есть данные и о том, что вредное действие огурцов сказывается очень долго: среди людей, родившихся в 1839 г. и питавшихся впоследствии огурцами, смертность равна 100%. Все лица рождения 1869...1879 гг. имеют дряблую морщинистую кожу, потеряли почти все зубы, практически ослепли (если болезни, вызванные потреблением огурцов, не свели их уже давно в могилу). Еще более убедителен результат, полученный известным коллективом ученых-медиков: морские свинки, которым принудительно скармливали по 20 фунтов огурцов в день в течение месяца, потеряли всякий аппетит!Единственный способ избежать вредного действия огурцов – изменить диету. Ешьте, например, суп из болотных орхидей. От него, насколько нам известно, еще никто не умирал.

Алло,это Семён Петрович?-Да.-Это вам из КГБ звонят!-Я знаю.-А откуда вы знаете?-Так только из КГБ могут звонить на выключеный телефон без симкарты!

2.0 RFN (136лс), МКПП, универсал, 2003
Бензин -АИ 92
Город : 11-12л/100км (при нормальной езде)
9-9,5л/100км (если тошнить)
Трасса: 90км/ч = 5,6-6,1л/100км
120км/ч=7,4-8л/100км

Инфографика: Кладбище белорусских денег.

О даааа! Этот факт несомненно успокаивает и греет душу простому автолюбителю. Вот только лично я зарплату в белках получаю. И меня мало волнует, что при переводе на бакс цена топлива фактически осталась на докризиснои уровне. Только мля жить все же стало тяжелее. В 2010 году я получал 700 у.е. в эквиваленте, а сейчас 517. При том, что цены на все остальное помимо солярочки выросли в разы.
Что значит "число потребилей выросло в несколько раз". Каких потребителей, чего, за какой период? И на что растет спрос, на топливо что-ли? Это вам в концерне "Белнефтехим" рассказали сказку? Если верить официальным данным БНХ по росту объемов реализации всех видов топлива на внутреннем рынке (они это так называют), то за последние 2 года автопарк страны должен был увеличиться на 200-300 тыс. автомобилей (!!!). Сомневаюсь, что этот факт имел место в синеокой.

Эта ситуация абсурдна... Если на перекресте появится 00, то в радиусе 500 метров не будет ни одной машины. Все перерыто.

Да ну - ДПС-ники включают красную и пролетают, а остальные с синими в порядке "живой очереди"

Что если.....

В теории эти двигателя расчитаны на газ. С завода на такие ставился газ. Но на практике чаще бывает наоборот. После продолжителных поездках на газу начинаются проблемы на бензине. Под газ нужны другие свечи, этим, как привило, никто не заморачивается. Нельзя постоянно ездить на газу, этим тоже никто не заморачиваются. В лучшем случае заводят на бензине. Газ пагубно влияет на бензиновые форсунки, резиновые уплотнители. Слишком сухой для поршневой группы. Скорость горения газа гараздо медленее чем скорость горения бензина. Получается, что на больших смесь догорает уже на выходе, пройдя клапана. От сюда и происходит прогорание клапанов.
Я бы себе никогда не брал машину на газу. Сомнительная экономия после ремонта двигателя. Да и газ уже не дешевый как раньше. Но люди ездят без проблем(иногда) и радуются(иногда). Ну как-то так.
P.S. Ждем ответа от ярых сторонников газа и убежденных, что газ для двигателя лучше чем бензин.