respekt
-
Постов
38 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Не хочу быть назойливой мухой, но на фото четко видно, что кольцо не единое целое со ступицей.На шрусах она тоже смотрится как единое целое, особенно когда все ржавое.
-
Пока еще не менял заднюю ступицу,но те что видел, на другие авто, были со съемными гребенками.Сомневаюсь что гребенка идет как единое целое со ступицей.
-
Спрашивал у него месяц назад... была 1 шт в наличии (10уй), но так до малиновки и не доехал... 690289528 +375 29 676-21-50; +375 29 775-01-80 Кто то на форуме на Орловке их покупал.Ищи по точкам автозапчастей.Можешь купить б/у полуось на разборках (20-30уй).Снять и заварить свою (если она не разлетелась).
-
Может шаровая!
-
При покупке машины была хорошо надорвана эта нижняя подушка.На руль передавались хорошо ощутимые вибрации (не стук, а именно вибрации (и были они не постоянные, а импульсные)), НО это хорошо чувствовалось когда машина просто стояла (я это к тому что на скорости ни чего не менялось, а приносило больший дискомфорт на стоящей машине). После ее замены вибрации можно сказать пропали.Смотри колеса и переднюю подвеску!
-
Вроде есть два типа тяг (в зависимости от типа рейки)3812 A9 - для реек с внешним гидроцилиндром... резьба M123812 C4 - для реек с внутренним гидроцилиндром... резьба M16Если не прав поправьте.Посмотри какая у тебя рейка стоит (с внешним или внутренним гидроцилиндром), соответственно такие тяги и бери.Если время терпит, то могу через неделю (они в деревне лежат) дать для подстраховки тяги 3812 A9.
-
По переду разные 3 вида суппортов и дисков:- 1,8- 2,0; 2,2- 3,0на некоторые 2,2 вроде ставили врембо, как на 3,0.Это про рестайл, на дорестайле не знаю чем отличались.По внешнему виду думаю не ошибешься,или возьми свои старые колодки и скобу с направляющими ... и попробуй все это скрещивать на месте.
-
имеетбарабаны и диски ? А человек, то про задние СУППОРТА спрашивал... при чем тут барабаны.KAM просто ошибся (наверное про передние думал)
-
Было нечто подобное на ровере.Не разобрался в чем косяк: толи направляющие кривые, толи выработка в скобе была.Зачистил уши суппорта и торцы направляющих...одну направляющую зажал, а вторую вращая и зажимая ...нашел положение в котором она не подклинивалаПометив это положение затем поставил колодки Вроде вроде приработались.
-
Да вроде от любых 406.
-
Возможно там ошибка. Насоса там не видно.Это наверное просто колба на которой расположен датчик уровня топлива.
-
Может кто одолжит съемник шаровых???
-
Я свою решетку снимал и ставил не снимая бампера. Снимать очень не удобно, так как некоторые защелки очень закорели. А вот ставить наоборот не сложно. ПС При снятии для удобства снимал еще противотуманки.
-
Или сайлентблоки "Сабли" (скорее всего верхние).А может и другие сайленты.Попроси кого нибудь покачать, а сам проверь.
-
Как не специалист в этой области выскажу свои предположения:Неисправность насоса подкачки и регулятора... выразилась бы скорее в скачках оборотов и тупостью авто.Думается мне что у тебя проблема с крутящимися детальками ремня генератора или ТНВД (маловероятно).Проверь форсы на холодную (на горячую проверять особого нет смысла), а лучше на стенде. Короче проверяй на холодную у нормальных спецов.