EvgenS

Ну я ж говорю, что выезживал полный бак от заправки до заправки и расход получался смешной - сам сначало не верил, а потом привык и нормально.Хотя я всех понимаю что такого быть не может, но ...

да про ошибку я тоже сразу подумал, но решил проверить и все подтвердилось - ошибки нетКороче заил полный бак 84 литра - до упора (пока не начало топливо из горловины течь - лил канистрами) и решил выездить пока не заглохнет, не выездил - в баке 4 литра оставалось и надо было ребенка в скорую везти - решил не рисковать и долил 5. Короче на 80 литрах я проехал по городу 1280 км - это расход 6,25л. Так что комп не врет, а если и врет то на каких-нибудь поллитра в общем расходе, но это не критично.P.S. И еще , 3,8-4,2 литра расход показывает при движении по прямолинейному участку и на круиз-контроле. Прошу не ровнять эту езду с ездой просто давя ногой на педаль - расход отличается на 2 литра.

Ну так сам себе и ответил - колодки.Скорее всего от колодок ручника отслоилась накладка и подклинивает. В любом случае разбирай и все станет понятно.

У меня была такая же ситуация, помогло только тем что нагрели рычаг и шаровую вынули...

а я думаю, что нефиг делать ставить пластик. Для себя решил что если и буду ставить, то только из толстой шкуры носорога : и песок под нее не пробьется, и смотреться будет намного эстетичнее, и не отломает ни один придурок, которых во дворах сейчас дехрена. Единственный вопрос где взять такой девайс и скока стоит??? Пока не нашел...

если еще одну найдешь за такие деньги , то скинь в личку, а я с тобой свяжусь и переговорим как я ее смогу получить...

Ну и я своё всуну не в тему: при 2000 оборотов 100км/ч расходпо ровной трассе на круизе 3,8; при скорости 150 км/ч на ровной трассе расход 4,5-4,7. Вот и вся экономия. Как только отключил круиз и едешь управляя ногой , то расход при 100км/ч - 6-6,4; при 150км/ч - 7,5.

Чуствую, что лет через несколько начнут продавать магниты , которые будут вешать на распредвал (или на ТНВД) или еще куда-нибудь и по ихним тестам мощность авто будет увеличиваться на 40%, а в совокупности с упомянутыми ранее магнитами + еще и расход минимальный, то ездить скоро будем как гномики : на капельке соляры 250 км. А еще можно магниты на каждое колесо нацепить и машина будет лететь низко на магнитной падушке.А если магниты приделать к ........ то получится автомагнитомобиль и можно будет по стенам ездить и по воде и под водой и в космос на луну на дачный участок

Сочуствую, сам это в прошлом году прошел, но уже моё "очко" делает жым-жым, т.к. чуствую что головку мне продали хреновую (500 баксов) , а может из-за помпы ... Короче греется автос у меня дай боже и ничего сделать не могу. Одно спасает что сейчас зима.Так что сочуствую еще раз :(

Вот про магниты это КРУТО завернули - всеж физику знаем... Правильно сказал Ivan_N - поддерживаю на 100%. Ну а про физику еще добавлю : все знаем что магниты это магнитное поле, и вот это поле как-то да воздействует на топливный насос , который электронный в большинстве случаев, а еще у нас под капотом тьма всяких датчиков, которые тоже реагируют на магнитное поле. И если уважаемые товарищи ставившие себе такую хрень читали внимательно инструкцию, то должны были обратить внимание на то что рекомендуется после 1000 км произвести регулировку топливной аппаратуры.Ради прикола звонил я в такую контору 1,5 года назад и мне сказали что на мой мотор нужно от 2-х до 3-х таких магнитов и что потом нужно будет перепраграммировать мозги - ну и как их потом перепрограммировать, если магнитное поле постоянно будет мешать ???Так что такие магниты - это развод для россиян, где на дорогах одни жигули. Да и вообще , какой силы должны быть магниты чтобы расщепить топливо на каки-то там ионы??? никто и незадумывался, а по размерам мы прикинули там магниты должны быть как КПП каждый, а они парами идут.... ГЫ-ГЫ-ГЫ - т.к. мне поставить надо было бы по их рекомендации 2-3 пары, уссаца можно от такой экономии

или кто-то лампочку просто вытянул в свое время

ну а если на стекло самому под датчик чего-нибудь наклеить с внутренней стороны, тогда по-идее должен работать. Хотя нехрен извращаться и придется купить стекло с окошком под датчик (млин, дороговато 250)

а что будет если поставить стекло без окошка под датчик дождя?

скинь ценник стекла на Экзисте.Вчера тоже казус произошел: батя пошел чистить автос (зимой не ездит - не дачный сезон) и соответственно завел мотор для прогрева; когда очистил лобовил то увидел появившеюся трещину около 15 см, далее по мере прогрева салона трещина разрослась на всю ширину стекла - короче под замену. Автос 406, 2.0i, 2003-2004 год.

аналогачно, при 3000 скорость 145.