#441 OFFLINE
Отправлено 18 November 2015 - 22:56
#442 ONLINE
Отправлено 18 November 2015 - 22:57
МОжно решить конечно. Сажевик удалить
#443 OFFLINE
Отправлено 18 November 2015 - 23:03
#444 ONLINE
Отправлено 18 November 2015 - 23:06
#445 OFFLINE
Отправлено 18 November 2015 - 23:10
#446 OFFLINE
Отправлено 18 November 2015 - 23:48
Периодически. Просто стремно что машина ща от земли оторвется и улетит в неизвестном направлении
Значит после прожига ФАПа глушите машину, когда вентилятор маслает! Ещё зеркала и заднее стекло потрогайте, тёплые будут (обогрев включается при прожигах)!
Если это происходит уж ооочень часто, то правильно выше сказали - ФАП на удаление!!!
#447 OFFLINE
Отправлено 19 November 2015 - 00:27
К вентилятору это не имеет отношения. идите пишите в тему с сажевыми и форсунками.а не везде подряд. Иначе полетит картон
Компьютерная диагностика / Пежо Ситроен Удаление сажевых фильтров FAP / DPF и клапанов егр / EGR / воздушных заслонок / Чип-тюнинг
#448 OFFLINE
Отправлено 22 December 2015 - 15:42
Пежо 2 0 Hdi (RHR) Как только начинается прогреваться авто, как только начинает на панели приборов двигаться стрелка к отметке 70 градусов срабатывает вентилятор охлаждения.
Компьютерная диагностика выявила: -датчик температуры на впуске под замену, чистка его ультрозвуком и промывка не дала положительных результатов. Купил новый такой датчик поменял термостат-результаты и симптомы работы вентилятора остались теже. Проблема никак не решена?
#449 OFFLINE
Отправлено 22 December 2015 - 20:28
Если машина нормальная, то это прожиг ФАПа.
#450 OFFLINE
Отправлено 22 December 2015 - 21:21
ФАП-удалён, ранее такой проблемы не наблюдалось.Если машина нормальная, то это прожиг ФАПа.
#451 OFFLINE
Отправлено 22 December 2015 - 22:05
Надо смотреть, сколько показывает градусов во впуске. Может не через интеркулер, а через подогреватель воздух идёт.
#452 OFFLINE
Отправлено 23 December 2015 - 11:56
кондиционер есть в машине?
#453 OFFLINE
Отправлено 23 December 2015 - 12:58
Да! В рабочем состоянии. Как раз сегодня обратил внимание, что машина как бы работает с отключенным в меню режимом AC OFF все равно под нагрузкой компрессора кондея при этом слышно пощелкивание с интервалом в несколько секунд в районе приводногокондиционер есть в машине?
механизма компрессора. Перещелкивание в меню включение и выключение заставило вентилятор остановиться и дать машине нормально работать. Но такой глюк похожий был осенью и прошел, я не придал этому значения. Так на что в таком случае обратить внимание?
#454 OFFLINE
Отправлено 24 December 2015 - 10:47
ну походу с температурой всё норм. надо смотреть давление в кондиционере, как только оно повышается так вентиляторы и включаются. это нормально. у меня клима включает кондиционер и зимой, без моего вмешательства. зато стёкла не потеют! я устал с этим сражаться, пусть молотит.
#455 OFFLINE
Отправлено 13 April 2016 - 11:22
#456 OFFLINE
Отправлено 30 May 2016 - 20:22
#457 OFFLINE
Отправлено 30 May 2016 - 22:31
Как вариант - прожиги фапа идут...
#458 OFFLINE
Отправлено 30 May 2016 - 22:52
#459 OFFLINE
Отправлено 30 May 2016 - 23:41
У меня было все не так страшно, но втулка на роторе моторчика сидела плотно и вращалась не на нем, а вместе с ним.
Где-то читал, что сверлят отверстие в центре корпуса вентилятора со стороны радиатора и смазывают ее.
Подшипник я второй раз менять не полез бы ))))
#460 OFFLINE
Отправлено 31 May 2016 - 15:00
Подшипник или втулка закорели как вариант.
когда купил, то-же втулки закорели )
разобрал, почистил, смазал---люфтят,но 6 лет крутит мотор. Карлосон болтается, но вращается тихо
Темы с аналогичным тегами вентилятор, карлсон
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
-
Alexa (1)
