Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Гость]

спидометр тупо показывает обороты вторичного вала, а реальная скорость (перемещение в пространстве относительно неподвижных тел) зависит от диаметра колес!!

[Eridan]

спидометр тупо показывает обороты вторичного вала, а реальная скорость (перемещение в пространстве относительно неподвижных тел) зависит от диаметра колес!!

не путай расстояние и скорость, да и обороты втор.вала от чего зависят? от колес и я тупо повтарюсь: чем больше колесо, тем меньше скорость, показываемая спидометром, но больше тяга автомобиля, всё?

[dwa]

чем больше колесо, тем меньше скорость, показываемая спидометром, но больше тяга автомобиля, всё?

простите это с какого перепугу чем больше колесо тем меньше скорость? есть ещё погрешности спидометра на разные диаметры колёс. На 306 например при желании и 17 дюймов впереть можно но тогда спидометр будет уже завышать скорость т.к например на моём бывшем 306 на 13х еду по спидометру 100 на радаре 95-96 еду на 15х спидометр 100-радар 99-100

[maxx]

спидометр зависим от размера колес, реальная скорость - нет

Бред!!! Все наоборот!

[maxx]

Поддерживаю dx643 , он понял о чем речь, а Eridan нет! Показания спидометра НЕ ЗАВИСЯТ ОТ ДИАМЕТРА КОЛЕСА!ЗАВИСИТ ТОЛЬКО РЕАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ! Если спидометр показывал 100 при 3000 оборотов мотора, то и будет так показывать хоть ты с трактора туда поставь колеса! Меняется только реальная скорость , а не показания спидометра.Спидометр связан с мотором, а не с дорогой. В тракте мотор-спидометр меняется только соотношение(1 к 2 или 2 к 5 ; пофиг), смотря какая передача включена, а прямая зависимость остается хоть ты тресни!

[Ramsesus]

Так.. я походу въехал...

Короч.. вот ссылко как устроен спидометр. Там много чего умного написано, я не все осилил, НО..

Скорость на Спидометре - берется не с колес, а с вала.. че-то там магниты индуцируют и короче, стрелка как по мановению волшебной палочки подымается

Скорость относительно Земли - действительно зависит от диаметра колес. Вот вам ссылко, по которой можно посмотреть, как будет меняться скорость (реальная) в зависимости от диаметра. Кстате там же можно заказать и резину

[Eridan]

Спасибо Ramsesus, рассудил

скорость берется с вала, а вал вращается вместе с колёсами, сумма не меняется

[maxx]

Наконец дошло,

[Eridan]

Наконец дошло,

?

[maxx]

Ramsesus дал понять кто прав был. Вы не возражали что и он не прав, признали поражение в споре, это только красит человека

[Eridan]

используя калькулятор скорости/размера шин имеем:

стандартная резина185/70 15 заменена на 205/70 15 при показании на спидометре 100км/ч реальная скорость будет 104,4км/ч

по-моему я об этом и говорил

[maxx]

попробую еще раз. Вы едете на 5 передаче, на спидометре 100, на тахометре 3000(к примеру), а теперь представим просто так, вот вы едете едете скорость та же 100 обороты те же 3000 , родные колеса, и вам их на ходу меняют на меньшие по диаметру. обороты те же3000, передача 5. Что при этом будет показывать спидометр(БОЛЬШЕ СТА, МЕНЬШЕ СТА ИЛИ СТО) ??? ВОПРОС ВСЕМ

[Eridan]

попробую еще раз. Вы едете на 5 передаче, на спидометре 100, на тахометре 3000(к примеру), а теперь представим просто так, вот вы едете едете скорость та же 100 обороты те же 3000 , родные колеса, и вам их на ходу меняют на меньшие по диаметру. обороты те же3000, передача 5. Что при этом будет показывать спидометр(БОЛЬШЕ СТА, МЕНЬШЕ СТА ИЛИ СТО) ??? ВОПРОС ВСЕМ

что бы круче и понятней зададим размер 205/70/13 меняем на меньший 175/70/13при 3000 об/мин скорость 100 км/ч - меняем на меньшие получаем на спидометре при 3000 - 106,8реальная скорость относительно земли останется 100

[Гость]

что бы круче и понятней зададим размер 205/70/13 меняем на меньший 175/70/13при 3000 об/мин скорость 100 км/ч - меняем на меньшие получаем на спидометре при 3000 - 106,8реальная скорость относительно земли останется 100

вот тут ты не прав, какие бы колеса не ставил, скорость по спидометру при 3000 RPM как была 100 так и будет 100, даже если снять колеса. Колеса имеют отношение только к реальной скорости, а не к приборным показателям. С увеличением или уменьшением диаметра колеса, при одинаковых оборотах двигателя будут меняться показания ТОЛЬКО полицейского радара и реальной скорости.

[PAKITA]

Занятная дискусия.А по теме можно еще пару точных замеров на таком же авто.Спасибо

[Andrey605]

Это я смуту внёс на счёт резины. Да! действительно тахометр и спидометр при любой высоте колёс будут работать с одинаковыми показаниями и даже без колёс (если подвесить авто) но из за высоты колес реальная скорость будет не такая как на спидометре. Я слышал что пежо 605 выпускали с колёсами разной высоты в зависимости от комплектации, но тогда наверное и датчик скорости в КПП может с разными показаниями ставили?

[ldap]

605 2.1 ТД ОКОЛО 2100 ПРИ 100 КМ.. 3000 ПРИ 110 НЕ НОРМ МОТ У ВАС КОРОБКА СТОИТ ОТ КАКОГО СТАРОГО МАЛОМОЩНОГО 2.1 d КОТ СТОЯЛ НА 605 М ИЛИ ОТ БЕНЗИНА ИЛИ С НУТРОМ ПРИ ЕЕ РЕМОНТЕ ЧСТОТО НАМУТИЛИ С ШЕСТЕРНЯМИ ИЛИ СЦЕПЛ ПРОБУКСОВЫВАЕТ НО ЭТО ХОР ЗАМЕТНО

[Гость]

http://www.peugeot-club.ru/pgt.nsf/Display...3256B720056859E

коробки одинаковые, но есть отличия в 5й передаче

[Eridan]

коробки одинаковые, но есть отличия в 5й передаче

нет, главное отличие в главной паре

[solowk]

Подскажите от чего горит лампочка двигателя на панели при включении зажигания.И загорается на 2800-3000 оборотах,че за беда,куда подъехать.Да и не могу я ее больше 140 разогнать

Тож самое 605SRi 2.0. Больше 120 не разгоняется, еле заводиться . Свечи менял, бензонасос тож. Реле бензонасоса исправно. Када должен включаться бензонасос? При включении зажигания или стартера?

[Larionoff]

наибольшая вероятность, что это будет....Потенциометр дросельной засломнки....либо неисправен, либо не отрегулирован...мне проще показать, чем расписывать....потенциометр дроселя находится непосредственно на приводе дросельной заслонки....на него подается напряжение 5 вольт и в зависимости от величины падения напряжения на потенце мозги имеют представление о положении дроселя....при учете данных с датчика обсалютного давления во впускном коллекторе, лямды и датчика температуры впускного воздуха, а так же датчика температуры двигателя мозги регулируют состав бензовоздушной смеси.....отсюда вывод....лично у меня вышеописаные симптомы были....снял потенц, промыл, просушил, поставил, отрегулировал, и слава богу все хорошо....

[Ed]

Чет раньше не замечал, сегодня обратил внимание, что при более резком нажатии педали газа(или под капотом) двигатель начинает набирать обороты спустя секунду две. Если нажать педаль"впол", то с задержкой двигатель начинает потихоньку отвечать...что за ерундень?

[Larionoff]

эта ерундень называтся впрыск.при резком нажатии на педаль газа мозги опрашивают датчики на показания, обдумывают полученное, выдают реакцию...на мазде у товарисча при любых условиях задержка была 1-2 секунды....борьба за экологию, панимаете ли....

[Гость]

эта ерундень называтся впрыск.при резком нажатии на педаль газа мозги опрашивают датчики на показания, обдумывают полученное, выдают реакцию...на мазде у товарисча при любых условиях задержка была 1-2 секунды....борьба за экологию, панимаете ли....

или тяжелый маховик + бензин тот что "хороший" подешевле

[Citrin]

А еще (если насос Лукас EPIC )очень часто это проблема датчика положения педали газа.

[Ed]

наСОС лукас, 2.1TD12V датчик под капотом? т.е. там куда тросик приходит?

[Citrin]

Да, там где заканчивается тросик газа, начинается датчик положения педали газа

[Ed]

да, по ценнику можно забыть....

[Larionoff]

Да, там где заканчивается тросик газа, начинается датчик положения педали газа

уж не банальный ли потенциометр там?его бывает возможно и отремонтить....

[Citrin]

Да, там где заканчивается тросик газа, начинается датчик положения педали газа

уж не банальный ли потенциометр там?его бывает возможно и отремонтить....

Да, 2 резистора. Проблема-вскрыть красиво и аккуратно корпус. Внутри все почистить и осмотреть состояние гибких контактов ползунка. Обычно проблема в них.