Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[simonenko_sania]

Знатоки! Как поменять ремень ГРМ на 806? Желотельно кратенько и со схемой

[Дядя Илья]

А что, на все 806-е один единственный тип движка ставили???

[Citrin]

А что, на все 806-е один единственный тип движка ставили???

Ловко подмечено, просто нечего добавить

[Tixiy]

А подскажите скока стоит хоть ремень ГРМ на 806? ролики ? и замена его ? мне нуна менять а примерный ценник хоть знать!

[Астрик]

Всем привет! Пежо 806 1995 год 2,0 инжектор подскажите как без сильного гемора, если это возможно поменятьГРМ и ролик. а то уж очень неудобно к нему подлазить из-за поперечного расположения двигателя. Спасибо

[Lunohod]

Снимается правое переднее колесо. Оттуда открывается прекрасный доступ! (Машина должна быть "подвешена")Ты смелый человек, если решил делать всё сам! Не забывай поменять и помпу!

[Дядя Илья]

А подскажите скока стоит хоть ремень ГРМ на 806? ролики ? и замена его ? мне нуна менять а примерный ценник хоть знать!

Так звякни по СТО, там те всё расскажут...

[Lunohod]

А подскажите скока стоит хоть ремень ГРМ на 806? ролики ? и замена его ? мне нуна менять а примерный ценник хоть знать!

50 у.е. на зап/цацки + скока договоришься.

[Hottab]

Снимается правое переднее колесо. Оттуда открывается прекрасный доступ! (Машина должна быть "подвешена")Ты смелый человек, если решил делать всё сам! Не забывай поменять и помпу!

Простите, но зачем менять помпу, если она не течет? Она отхаживает много больше, чем ремень ГРМ. А что в твоем понимании "подвешенная машина"? Ее что, на кране подвешивать?

[Lunohod]

Простите, но зачем менять помпу, если она не течет? Она отхаживает много больше, чем ремень ГРМ. А что в твоем понимании "подвешенная машина"? Ее что, на кране подвешивать?

Подвесить - на подъемник ее, или на колодки перед выставить. Помпу меняют тоже. Но дело твое. И, как ты будешь проверять натяжение ремня? (Если будешь делать всё сам).

[Hottab]

Подвесить - на подъемник ее, или на колодки перед выставить. Помпу меняют тоже. Но дело твое. И, как ты будешь проверять натяжение ремня? (Если будешь делать всё сам).

А яма что, уже не в почете, только подъемник? А насчет ремня..... не хочешь ли ты сказать, что натяжение нужно проверять спец. прибором. У меня рука уже наметанна. Да и на большинства роликах есть датчик натяжения, так что проблем особо нет.

[Daiver]

Уважаемый Lunohod! А вы думаете на СТО что ли проверяют натяжение? Не смешите мои тапки! Подъедь на любое сто и спроси есть ли у них динамометрический ключ и с каким усилием нужно зажимать, ну к примеру паразитный ролик ГРМ. В лучшем случае увидишь выпученые глаза и получишь направление движения на Х.

[Lunohod]

Как знаешь... Тем более, если опыт есть.

[Larionoff]

я менял сам, с помощью головы, рук и домкрата.....причем даже не видел как это делается в пежо...

[Tiber]

Менял на сервисе отдал вроде около 150 с работой плюс ролики, ну все фирмовое ставил

[JURU1971]

я менял сам, с помощью головы, рук и домкрата.....причем даже не видел как это делается в пежо...

(Снимается правое переднее колесо. Оттуда открывается прекрасный доступ! (Машина должна быть "подвешена")Ты смелый человек, если решил делать всё сам! Не забывай поменять и помпу!)) Это все правильно кроме помпы. А насчет того что сам делаеш то это правильно(нечего на сто гнать если ты Мужчина(НЕ МЕШОК СДЕНЬГАМИ) и нечего деньги выкидать.) 2 часа работы + нужен 4х гранник чтобы натянуть рем. и звездочки. Ремень ГРМ натягивать чуть больше чем генератора. т.е. не 90град а 50град поворота. если помпа будет жужать то чуть ослабь. У меня 4 года 806я 1995г.в. 2.0 инж. все делаю сам т.к деньги луше потратить на запцаци норммальные. Ходавую(сайленблоки и перед и зад, руль тяги тоже ((хотя в 806 не очень то и легко родные выкрутить они ведь без срезов под ключ + неудобно газовым зацепить)ели интересно как быстро снять - пиши) всю менял сам - ничего сложного если руки не из ж---- растут. Самое главное ---- не крути двигат стартером и вообще ни вращай валы, пометь лаком зубцы старого ремня на распред ина кален вале, посчитай зубцы и отметь на новом ремне, чтобы не сбить зажигание.

[Klevlad]

Браво !Или как это пишут +100

[aleks-li]

Знатоки! Как поменять ремень ГРМ на 806? Желотельно кратенько и со схемой

Привет всем!!!Мнения разные,но в общем ничего сложного.У меня 806-97г,2.1tdi. Када купил,поехал к знакомому мотористу.Он на пальцах показал,обьяснил все тонкости.Я поехал на авторынок в Малиновку,купил книгу(35000),ролики и ремень-85$ у знакомых ребят.заехал в гораж,поставил перед на колодки.Правое переднее надо снять, будет куда удобней.Вооружился набором инструмента за-60$,домкратом(лучше гидравлическим)и потратил около 3.5часов.Неспеша,протирая по ходу всё,люблю када все болтики чистые и смазаны ну хотябы графиткой(в последствии будет легче их крутить).Вобщем,в книге всё написано и показано,главное если любишь покавыряца в своём железном коне и жена вечно кричит типа-апять в гараж!,всё сделаешь сам. В Минске на СТО среднея цена 80$ тока работа!А вот какчество....Насчёт натяжения ремня-када поставишь ролики и ремень отпусти пружину ролика минут на-10,а потом зажми ролик,Пружина сама натянет как ей нуно.Насчёт меток и счёта зубов-правильно,я тоже так делаю.А вот газовый ключ надо ,чтобы выкрутить шпильку.которой крепиться ролик.Да -неудобно.Но если не получица,разогни ухи солазок ролика и вынимай его кусками.я када первый раз менял,разломал ролик и тока тада шпилька тронулась.А я её даже грел.в общем-не спеша,с умом,с перекуром и всё получится.Удачи!

[Fantamas]

Эвазион, 2.0 бензин, 16 кл., код двигателя RFN. Сегодня поменял ремень ГРМ и два ролика. В принципе, даже яма не нужна. Всё как на видео в ютубе. Единственный момент поставил немного в дрожь... Валы застопорены, коленвал, шестерня, ремень уже снят. Беру за шестерню коленвала -- люфт. Тяну на себя -- снимается, а под ней шпонка. Одна. А прорези -- две... Примерно как в анекдоте. Мужик приходит к врачу с перевязанным коленом. Врач:"Что болит?" Мужик: "Голова". "А почему повязка на ноге?". "Сползла"... Благо, телефон под руками. Стал звонить друзьям-ремонтникам -- успокоили. В общем, шпонка одна. Стоит в прорези которая от двигла дальше. Несколько раз, правда, приходилось сам шкив коленвала снимать-ставить. За 4-5 часов в четыре руки справились.

[Димыч.]

У меня на таком же RFN вообще шпонки не было. Прорези как положено, имеются, а шпонки нет. Я так и собрал, без шпонки. Скоро менять ремень, шпонку заранее прикуплю и поставлю.

[Fantamas]

А как без шпонки?! Шестерня не крутилась?

[Димыч.]

На коленвале без ремня и шкива крутилась. А прижатая шкивом к коленвалу не провернётся.

[патроль]

На коленвале без ремня и шкива крутилась. А прижатая шкивом к коленвалу не провернётся.

Здорово! Кто-то из форумчан, недавно, мучился эту обрезанную шпонку (шкива не шестерни) из вала извлекать. Глупец, затянул бы покрепче болт и ездил себе. Давно пора раздел "советы бывалых" открывать или "нарочно не придумаешь"

[Димыч.]

На коленвале без ремня и шкива крутилась. А прижатая шкивом к коленвалу не провернётся.

Здорово! Кто-то из форумчан, недавно, мучился эту обрезанную шпонку (шкива не шестерни) из вала извлекать. Глупец, затянул бы покрепче болт и ездил себе. Давно пора раздел "советы бывалых" открывать или "нарочно не придумаешь"

А ещё хотелось бы знать, кто предыдущему владельцу менял ремень, и как он шпонку умудрился посеять?

[Fantamas]

Я боялся, раз люфт при одной шпонке есть -- значит ремень не попадёт по зубцам на распредвалах... Горе от ума

[Димыч.]

Я боялся, раз люфт при одной шпонке есть -- значит ремень не попадёт по зубцам на распредвалах... Горе от ума

Какой там люфт? Ни на что не влияет.

[Fantamas]

Совершенно верно: гуляет-то шестерня, а не вал

[патроль]

Совершенно верно: гуляет-то шестерня, а не вал

Только шестерня, которая гуляет по шпонке, со временем может натворить дел и никакая затяжка болтом не спасет. Что возможно уже и было у предшественника. Не делают французы на валах скользящей посадки. Впрочем уточните у Daiver(а).

[Daiver]

Всё а правильно, ничего не потеряно. Под шкив ручейкового ремня шпонка ставится, под шкив ГРМ нет.

[патроль]

Всё а правильно, ничего не потеряно. Под шкив ручейкового ремня шпонка ставится, под шкив ГРМ нет.

За счет чего фиксируется шестерня ГРМ?