Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Feuerrader]

Интересует какой из моторов лучше в плане эксплуатации и стоимости расходников. Так же интерисует заводка зимой, например, на моем 2.0 90коней стоит пластмассовый топливный фильтр без подогрева, и подогрев на него никто не ставит, зимой в -5 машина стоит. И остальные тонкости. Если кто знает в чем отличия моторов тоже интересно.

Список:

1.6 HDi (90 Hp)

1.6 HDI (109 Hp)

2.0 HDi (90 Hp)

2.0 HDi (107 Hp)

2.0 HDi (140 Hp)

2.2 HDi (133 Hp)

2.2 HDI (170 Hp)

[Ruslan]

2.0 90коней стоит пластмассовый топливный фильтр без подогрева,

что за двигатель?

[Feuerrader]

что за двигатель?

DW10TD

[Ecventor]

Да, особенно интересен 1.6 109 коней. Такой маленький дизелёк и просто табун лошадей. Как это сказывается на надежности, максимальном пробеге и стоимости эксплуатации?

[Toretto]

2.2 HDI (170 Hp) мне интересен, не потому, что самый мощный, а потому, что битурбо....на 407 последних лет ставят и С5 в рейстайле....

[maxx]

Вы забыли 2.7HDi битурбо 207 коней.

[Евгеник]

Да, особенно интересен 1.6 109 коней. Такой маленький дизелёк и просто табун лошадей. Как это сказывается на надежности, максимальном пробеге и стоимости эксплуатации?

Судя по тому, что период замены масла на 1.6HDI довольно ощутимо укорочен по сравнению с 2.0Hdi, то на надежности и пробеге сказалось не лучшим образом.

[Feuerrader]

Говорят что 2.0 самый первый мотор и имеет кучу недостатков, которые по исправляли в более новых, а что конкретно не знаю... Но с другой стороны 2.0 самый распространенный и з/ч к нему навалом. А вдруг окажется, что ГРМ/шкиф коленвала/полуоси и т.п. на какой-нибудь более новый мотор стоят дурных денег.Кстати 1.6 активно ставят на С5 послерестайловый...

[Daiver]

Самые лучшие дизели - вихрекамерные. Одни плюсы - и солярку любу переваривает, и нет заморочек с электиркой, относительно дешевые запчасти, немного кушает солярки. Из минусов - шумноват, да и по колбасне проигрывает HDi. ИМХО.

[Feuerrader]

вихрекамерные - как понимаю старые 1.9 и 2.1 ? так такие моторы после 2000г ПСА не ставил, а брать машину до 2000г на сегодняшний день не актуально...

[Daiver]

Правильно понимаешь . 1.6 не бери. Форсированные моторы много не живут. Лучше уже 2.0. Опять же ИМХО.

[Toretto]

а я бы брал 2.2 HDi (133 Hp) правда не на все модели они ставились...но запчастей много...уже на них!

[Feuerrader]

Мне тоже пока 2.2 нравится, тем более 6-МКПП на него ставили, только вот противосажевый фильтр смущает.

[Steel]

вихрекамерные - как понимаю старые 1.9 и 2.1 ? так такие моторы после 2000г ПСА не ставил, а брать машину до 2000г на сегодняшний день не актуально...

Ставились на партнер

[Toretto]

Мне тоже пока 2.2 нравится, тем более 6-МКПП на него ставили, только вот противосажевый фильтр смущает.

на бензиновый 2,2 после рейстайла тоже стали ставить 6 ступку..либо новый 6 ст автомат...а не то шило 4 ст.2.2 HDI (170 Hp) если дизель, облизываюсь на него.... противосажевый фильтр за 300 енотиков можно и безболезненно один раз удалить! :rolleyes:

[strannik]

Мое мнение что от рприобретения двигателя 1,6 (109 л.с) лучше воздержаться. Он высоко форсирован и требует повышеного качества топлива.( что для наших заправок редкость) лучше взять большего обьема. Он будет работать в более плавно и нетак ощущать перегрузки. А лучше 1,9 вихрекамерный без турбины ( сама надежность)

[Urri]

Ну чего Вы накинулись на 1,6 ??? Нормальный мотор. И расходники на него не дороже, чем на остальные. Зато динамика на нем повыше, чем на 2,0. Сам проверял - Искал при покупке 2,0. В итоге купил 1,6. Езжу уже 1,5 года - никаких проблем тьфу, тьфу, тьфу. Соляру лью на заправках БелНефтеХима ту, которая ЕН. Расход по городу в районе 6,5 - 7 литров. Трасса при скорости 110-130 - 4,5. А по поводу периода замены масла, то я всю жизнь менял и меняю через 10000 км. Независимо от рекомендаций производителя (в смысле, когда они рекомендуют через 15- 20 тыщ). Тут не сэкономишь.А вообще, народ прав. Лучше 2,7 ХДй наверное нет. Жалко, что его на 307 и 308 не ставят...

[Toretto]

А вообще, народ прав. Лучше 2,7 ХДй наверное нет. Жалко, что его на 307 и 308 не ставят...

в 307 он просто не влезет.... да и подвеска долго не протянет под ним...лучший, потому, что их очень мало.....и ставится либо на 407 купэ либо 607 рейстайлинл и только на автомате....И кто покупает такие машины...вртяли сам что-то там чинит....2,2 который в двумя турбинками...думаю один из...