Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Anzuh]

дымит черным дымом выше 3х тыс. об., или с 2х, если педаль нормально вдавить (масло не берет), вариантов несколько, что посоветуете:1. Вырезать катализатор2. Выставить угол впрыска (перебирали насос, выставили потом "на глаз"), правда не знаю где это делается (лукас электронный)3. Почистить форсунки (не знаю, ультразвук или химия)Буду признателен за совет...

[Citrin]

2. Выставить угол впрыска (перебирали насос, выставили потом "на глаз"), правда не знаю где это делается (лукас электронный)

ул.Гурского, Юнионмоторсhttp://www.peugeot-club.by/board/index.php?showtopic=722Катализатор к дыму не имеет отношения.Смотрим EGR, форсунки

[Anzuh]

2. Выставить угол впрыска (перебирали насос, выставили потом "на глаз"), правда не знаю где это делается (лукас электронный)

ул.Гурского, Юнионмоторсhttp://www.peugeot-club.by/board/index.php?showtopic=722Катализатор к дыму не имеет отношения.Смотрим EGR, форсунки

как раз на Гурского и перебирали, а до этого перебирал "кулибин", который выставил на глаз, а на гурского сказали, что можем поставить только так, как стоял.Простите мне мою безграмотность, что такое EGR ???И как чистить форсунки???? можно ультразвуком (дорого вроде), а можно на Ольшевского 20а "химией" промыть, КТО-НИБУДЬ СЛЫШАЛ ПРО НЕЕ??И почему катализатор не имеет отношения к дыму??? а если он забит вхлам??? вроде как их вырезают

[Citrin]

Когда катализатор

забит вхлам

машина становиться очень тупой.

[Vertuozz]

что такое EGR ???

Рециркуляция выхлопных газов по-русски.

как раз на Гурского и перебирали, а до этого перебирал "кулибин", который выставил на глаз, а на гурского сказали, что можем поставить только так, как стоял.

А что на глаз-то выставляли. Я так понимаю угол опережения впрыска? А почему нельзя поставить по учебнику? ИМХО сугубо из-за этого проблема

И как чистить форсунки???? можно ультразвуком (дорого вроде), а можно на Ольшевского 20а "химией" промыть, КТО-НИБУДЬ СЛЫШАЛ ПРО НЕЕ??

Форсунки дизельные механические, если уж ими заниматся, то первым делом на стенд проверить на распыл и давление открытия. Если нужно менять распылители или регулировать давление, то почистятся руками при разборке, если распыл и давление в норме, то и чистить не надо получается. Хотя по теме проблемы, как мне кажется, дело не в форсунках.

И почему катализатор не имеет отношения к дыму??? а если он забит вхлам??? вроде как их вырезают

Чем сильнее забит катализатор, тем меньше дыма с трубы по количеству, тупее машина, выхлопным газам деваться некуда. Чернота ни при чём

[Anzuh]

спасибо за подробный ответ, может еще подскажете где форсунками могут заняться, или не сломалось - не чини??))

[JameS]

форсунки можно проверить на дизель-сервисе, возле кольцевой, не помню точный адрес, если интересует могу оставить телефон. а насчет дыма, глушится патрубок между впускного коллектора!!! если что обращайся, подскажу!

[romBY]

У меня такая же байда с дымом! Но только летом, в морозы можно до 4500 стрелку ложить некокого намека на дым. Все говорят что нужно клапан ЕГР заглушить, вот только как это сделать и где ???

[Anzuh]

Но только летом

Кстати да, сейчас почти не дымит, а вот летом...