Лидеры

Французы лучшие везде)))

Я тут порылся в анналах, так сказать. Фильтр делфи имеется, его номер HDF613. Его пежовские номера: 1906 89 1906 С0 Применимость к автомобилям пежо - во вложении. Кстати, у нас - есть. PS Как то коряво картинка отображается. Поэтому кто не разобрал, идите на http://webshop-cdn.tecdoc.net/delphi/home.jsp в поле "Article number" пишите hdf613, потом тыкайте в фильтр и выбирайте "Linked vehicles". Там сразу ситроены вывалятся, но можно в верхнем поле выбрать пежо.

отвечу сам на свой вопрос. такое получается при выводе в NTSC (похоже на PSP выводит только в этом формате как 16:9 так и 4:3) протестил с фотика в PAL - все в порядке.

Зависит от датчика включения (на нём выгравирована). 80 гр. нормальная температура.

именно, поэтому без фатографии больше диагнозов не ставлю) Всем писателям в этой ветки напоминаю: если вам не отвечают тут и не помогают, то это не значит, что кто-то хочет бабла или вы всем не нравитесь. Это значит, что либо вы задали вопрос, ответ на который затруднительно дать сразу не видя машины/параметров, либо задали его не правильно, либо посоветовать вам просто нечего в силу других причин. Или все заняты работой, а не писульками на форуме и гаданием на гуще. И не стоит это принимать на свой счет. Если будет что сказать по вашему вопросу, обязательно ответим. Кроме глупых и очевидных вопросов.

FOBLAS, Спасибо за отклик, остальные по ходу без бабла и рот не откроют, что за люди? или ВЫ думаете что я имея свою диагностику побегу к Вам, мозги тож есть немножко дольше но разберусь, а форум мне кажеться для того что бы быстрее разобраться иногда и мозгами других, тем более тема спицефическая не для любителя! Каждому свое- сорвался !Иван респект!

я+1 в писюльку плиз запишите

сними и от нагара почисти + шток медной смазкой смажь и думаю что все будет окей)))

вот не множко про егр может кому пригодиться http://psa-perm.ru/dow/klapan.pdf

У меня был похожий случай, уже его описывал в другой теме. Авто дожно работать и без егр. Я неделю таскал на эвакуаторе по разным сто (электрики, топливщики и тд), менял регулятор, и клапан и фап откидывал, ошибок вообще никаких, авто заводилось и сразу глохло издавая звук похожий на шипение, а началось ну прям как у тебя. У меня заклинела турбина. И мой случай, я слыхал не единичный, просто на форуме люди часто не отписываются о методе решения проблем, типа мне никто не помог , так и другие помучайтесь.

Можно тупо в расширительном бачке градусником померить ......

ну если вы серые и тупые, то конечно вы крыму будите тратить 1000 долл на рыло, удачи...