Лидеры

Предварительно наше семейство едет. А вы как, с ночевкой али как?

Предложение. Сделать тему о самых нарушаемых людях форума ( членов , модераторов, администраторов) и как они были наказаны. какие серьезные наказания к им примнены) Типо поучающей информации. Вот что может быть на нарушение и все такое .

Магнитола Clarion RD3-01 model PU-2473A('B') Разборка: Откручиваем по 2 винта с каждой стороны: Тонкой отверткой нажимаем на защелки, тоже с 2 сторон, выщелкиваем панель: Разъединяем шлейф – панель снята. На лицевой части откручиваем 7 винтов и снимаем рамку: Подцепляем плоской отверткой верхнюю крышку и снимаем: Откручиваем еще 2 винта и снимаем CD-привод (шлейфы тоже соответственно): Получаем: Дальше всё просто разбирается, если нужно. Сборка производится в обратной последовательности. Организация линейного входа (AUX, Line-in): Общий вид CD-привода с платой с обратной стороны: Подпаиваемся к контактам R – правый, L – левый и GND – земля. Шлейф естественно вынимаем из разъема предварительно. Паять нужно аккуратно и с учетом того, что шлейф нужно еще обратно всунуть (сам перепаивался , рисунок до перепайки, потом, к сожалению, забыл сфоткать): Замечание: Есть предположение, что можно подпаяться ко входам 14, 16 и GND микросхемы предусилителя (см. фото №12 - распиновка микросхемы, ниже), но данный метод не опробован. Организация линейного выхода (Line-out): Общий вид основной платы: 1- основной контроллер NEC 2- микросхема предусилителя (у меня TEA 6880H) 3- конечный усилитель Линейные выходы подпаиваем сразу после предусилителя (контакты 33,34,36,37) см. распиновку. 33 – передний правый, 34 – задний правый, 36 – задний левый, 37 – передний левый Общий провод GND – можно припаять в удобное место прямо на корпус. Итак, поясняю, чтобы сделать 4 канала на выход, нужно 4 куска 2-жильного провода длиной 10-15 см. Плюсовые провода припаиваем к контактам на плате, а минусы скручиваем в 1 провод и припаиваем на корпус. На другом конце проводов естественно RCA разъемы (тюльпаны). Картинки ниже: А вот и результаты: Успехов! Распиновка разъема магнитолы для RD3, RT2, RM2, RD2, RB2, RD1, RB1: распиновка P.S. Управляющий провод (Remote) на включение уилителя я брал с 5-го конакта (+12V SW) (см секция А распиновки магнитолы). Т.е. внутри магнитолы подпаивался на 5-й контакт и выводил провод наружу, дальше он идет на вход усилителя. Снаружи паять неудобно, с учетом того что фишка одевается/снимается . Принцип работы прост - включаешь магнитолу, на проводе появляется +12V - включается усилитель. Выключаешь магнитолу - усилитель выключается.

3 июня (пятница) 2016 года - как всегда в 20 часов очередная встреча клуба!!! Место встречи - неизменное!))) - стоянка у Ледового дворца, ближе к Московской улице! На повестке дня: 1. БрестАвтоФест! 2. Обсуждение жизненных и технических вопросов - по мере поступления! 3. Просто общение! Ждём всех!)))))

Завтра встреча на боровой. Заключительная гонка! Приезжайте

Цены на ночлег узнаем! План мероприятий вне БрестАвтоФеста обдумаем, разработаем! Брест - город большой, интересный и самобытный, так что без труда сообразим, как время в воскресенье провести!

У нового тоже есть ход. Диск - да, при таком раскладе вполне можно временно махнуть только его.

Можно. Завтра

Кому интересно, проблему решил, заказав 2 новых оригинальных дворника. Теперь тишина, когда работают стеклоочистители.

Форум весьма гибок для личной настройки, любой модуль можно свернуть или отключить по желанию

А при любой поездке в Пинск? Хм.... Короче я буду писать тут вообще все . куда и когда выезжаю за пределы района)

Состав команды ещё не определён... Всё возможно! Дальнейшее обсуждение по БрестАвтоФесту предлагаю вести в соответствующей теме по ссылке ниже: http://peugeot-club.by/board/topic/36731-11-iiunia-2016-brestavtofest-2016/

Выражаю Александру огромную благодарность за проделанную работу. Во-первых, человек откликнулся на просьбу о выезде за город к автомобилю, который не заводился. Во-вторых, решил найденную проблему по электрике так быстро, что я немного офигел. Попутно нашел еще одну поломку, подсказал на что стоит обратить свое внимание и откалибровал руль) Ну, и в-третьих, взял за все более чем гуманные деньги. Спасибо!

В продолжении вопроса о ремонте трубки. На конторе Мир РВД за ремонт стыков изначально озвучили 400-450 тыс. Снял трубку, завез. После осмотра вынесли вердикт что трубка составная и для ремонта стыков нужно срезать родные штуцера и приваривать новые с последующей переобжимкой. Цена выросла до 1-1.2 млн со старта. Решил заказать новую. 6460 YW, искомая трубка, стоит 1.7 млн. и оказывается что больше не производится. Вот французы мудаки, ей богу. Я бы еще понял по запчастям на 309 пежо ли 504, но на 607 Ну, в общем, прямая дорога на разборку.

А вот и таблица (качество какое есть)

Еще один этап на подиуме - 1-2 место - и у нас всё в шоколаде

Очень сильно удивлён результатам, С чем и поздравляю! Ребята ВЫ ЛУЧШИЕ!!! ч2.