Лидеры

ну как приеду - обязательно разведаю

В мозги электрика? Электрик который смотрел машину похоже что-то курит. Ибо если не было питания на насос-значит он должен был найти то, что в этом виновато. И если уж он говорит про какие-то мозги- значит надо уточнить -про какие именно???

От многофункционального реле идет только постоянный (+) на питание форсунок катушки и т.д. а управление идет из мозжечка заслонка вообще питается напрямую на вентиляторы только силовые я думаю вы в не в том месте копаете по ходу вам нужен хороший диагност а распотрошив без понятия машину вы усугубите вашу проблему

Прозвонить тестером клапан можно. (попутно)

Опять же в первую очередь потому, что количество дизелей гораздо больше! + народ наш (а ваш тем более) не умеет ими правильно пользоваться! + пробеги у дизелей в разы больше, они уже из Европы к нам приходят с таким километражом, который в принципе не каждая бензинка пройти сможет!

@пыж807 главное чтобы все устраивало

У меня уже 4-ый HDi во владении - и проблем с ними вообще никаких никогда не было (3 раза тьфу))) - это во-первых. А во-вторых - мне нравится как дизель едет, езду на бензиновой машине не перевариваю, мне не комфортно! А экономия топлива - это уже третий или даже четвертый фактор, так как не мало важным является и то, что дизелей у нас на рынке в десятки раз больше (касательно французов по крайней мере), что расширяет возможности выбора и шансы найти достойный экземпляр! В общем как-то так!

(Так как в пост добавить не смог - нет "разрешения", то добавлю): Честно, меня тоже "улыбнуло", когда СлухИ появились, когда подтвердилось - посмеялся, это правда... Т.к. Более "тяжёлую" новость таки не донесли, славатехоспыдя...

Лёша, а ведь по сравнению со многим, что можно услышать, и чего мы можем ожидать, эта новость действительно смешная... Могли и просто пропустить... Конечно, сам факт - "повышение" - это ДА! Но то, что проходит в "повышении" незамеченным - гораздо "тяжелей" для семейных бюджетов... Молоко продают в бутылках 0.95, 0.93, 0.9 литра... масло подсолнчное - аналогично... Гречку ты когда видел по 1 кГ упаковку, а?... А ценник будто бы и не движется, только упаковки/бутылки "худеют". так что эта "копейка", ну, просто ничто... по сравнению с...

215/65R15 или 215/60R16 оптимальный для 807 вариант на дисках r15/r16 соответственно Оптимальный вариант по цене

Честно "взято" с онлинера ))) И не забудьте читануть коммент снизу , висел от следующего юзера ))))) Собственно , коммент : """" И все таки советское машиностроение рулит там хоть ручки продумали на случай отключения электричества. Единственный минус, судя по взгляду, один экран на всех сдающих. """""

Что то не припоминаю существенных отличий в интеркулерах рестайла и дорестайла

Согласился бы, будь схема управления, как в старых жигулях (новыми не интересовался), где замок зажигания отключал питание всех цепей, и двигатель конечно не мог работать. Но, на современных импортных, замок зажигания только дает команду на отключение, а отключение делает сама схема. Потому бывает водитель с ключом ушел, а вентиляторы охлаждения еще долго шумят. Почему твоя не глохнет на горячую? Казалось бы что проще, напряжение снято и отсекатель перекрыл топливо. Или ты уже все собрал и она глохнет? Как система охлаждения может не давать заглохнуть двигателю? Где связь? По правде говоря, я думал на этой головоломке зависнет половина форума.