Лидеры

Извините, что поздно пишу, в порядке информации. Настала пора менять салейнблоки цапфы. Посмотрел тему в порядке полезного. Плавающие, обычные? До ноября 97 года ставились плавающие, они лучше в рулежке, балансировка колес при вхождении в повороты, но имеют предпосылки к плавному заносу, в этом же году перешли на обычные. Они проще в изготовлении, экономичней с точки зрения производителя и покупателя. Уменьшилась подрулька, но это не заметно, но они крепче чем плавающие. Плавающие основа шарнирное соединение с наполнителем, а простые - обычная втулка в резине. И еще я поступаю так, когда приходиться менять всякого рода шарнирные соединения( рулев.наконечники, шаровые, тяги стабилизатора, плав.салейнблоки и т.д.). Всегда беру, чтобы пыльники фиксировались (обжимались) металлическим кольцом и перед установкой их вскрываю на предмет количества смазки. Как правило всегда добавляю- это увеличивает сроки эксплуатации. Это не рекомендации, а делюсь опытом.

На колеса и под машину смотреть. Если там и там сухо, то тормозная жидкость в вакуумном усилителе.

Первый раз в этом году покатались с флажками! Открыли сезон, можно сказать! Очень рад был увидеться, обсудить насущные вопросы и угоститься пиццей!

Я думаю дешевле проложить новый, чем ковырять пучки. От блока предохранителей к бороде, вниз (для удобства что-то демонтируешь) по гроту (пепельницу можно снять). Для удобства протяжки используй мягкую проволоку.

почему датчик не пикнул? потому что бензиновая машина? илидизельная машина куплена недавно и фишка с датчика снята?

Решили начать весеннюю активность с небольших поездок по нашему и соседнему районам.

Погодка не подкачала! Отлично покатались/пообщались. Всем привет!!!

Вот ещё ссылка по теме этого музея. Там есть и адрес, и номер телефона, и фотки, чтобы понять, надо ли нам туда.

Тему закрывайте, всё равно, всем не угодите.....

Немного опоздал.

На сифтрансе ищи шайбы http://peugeot.by/components/search.php наличие 99 шт цена 6,12 руб