Лидеры

Здрасьте-здрасьте))) добро пожаловать к нашему шалашу))) мы тут в Бресте по пятницам собираемся у Ледового, но можем как-нить и внепланово скучковаться)))

Проблема скорей всего в контактной группе замка зажигания. Износ ввиду возвраста авто.

Проходят сходки примерно так.

в первых трёх мероприятиях участвую...

С человека за 2 часа бани 35 руб... ...это слишком шикарно! Там тогда должна быть наичистешая артезианская вода и вейники позолоченные) Соберетесь на месте - определитесь по количесвтву желающих - и в путь) п.с. Мне лично противопоказана банька

Ну ок, допустим залил Боб новый антифриз и всё стало просто шикарно. Почему вы упускаете из вида, что была тщательно промыта вся система? Кто эту систему промывал когда до него? Всё упираетесь в этот антифриз..... Спорить даже не собираюсь, но если что-то доказываете, давайте тогда сюда цифры, фотки, видео, да не важно. По фоткам я увидел только загаженную систему охлаждения, не более. Доказательства, что этот налёт именно от этого антифриза есть? Если в промытую систему залить этот антифриз, через какое время будет такая-же слизь на стенках? Прошу понять, я не спорю и ничего не доказываю , пытаюсь разобраться. Говорю сразу, мне истории от двух-трёх человек с дерьмом в бачке - не аргумент).

И Вам привет ) можно? )) значит вот )

10. Nikola 12. punk2904 (Брест) 22-23. palvasilich+1 25. mashas Прошу сдать (или перевести) деньги за участие в мероприятии не позднее 12.00 завтрашнего дня (05.05.2017)! И еще, так как на территории базы есть мангал и беседки, на второй день (08.05.2017) около 12.00 мы организуем шашлык своими силами. В связи с этим, прошу участников не остаться в стороне и оказать помощь не только в жраке, но и в жарке мяса.

Это может быть "звезда" насосу. Клинит.

Моя проблема в большей степени решилась. Промыл форсунки, технологию выкопал на Пежо -Ситроен клубевнимательно осмотрел патрубки и шланги - оказалось сломанной и замотанной скотчем обратка - запаял пояльникомразобрал и прочистил дроссельную заслонкупродул и вымыл все датчикипромыл трубку которая идёт в адсорбер через клапан-датчик и под крылоподтянул тросик педали акселераторав итоге авто стало не узнать, появилась тяга даже на низах, намного меньше стало трясти на холостомобороты держит хорошо и на холодную 1100 и на горячую 830-840реакция на педаль улучшилась, обороты не зависаютстало приятно и трогаться и ездитьдолжен упасть и расход

607. Замена прокладки выпускного коллектора передней ГБЦ 2.7HDI 607. Точки контроля геометрии кузова 607. Модернизация топливного фильтра со стаканом Bosch и установка подогрева в бак 607. Переборка задней подвески. Видеотчёт по разбору. 607. Схема задней подвески с наименованием сайлентблоков 607. ГРМ. Отчёт по замене 2.2Hdi 607. ГРМ. Отчёт по замене 3.0i 607. Ремонт датчика уровня антифриза. 607. Замена датчика омывателя лобового стекла 607. Замена диафрагмы системы SWIRL® 607. Разбор центральной консоли 607. Как заменить батарейку в ключе 607. Снятие и ремонт. задней пепельницы 607. Замена гидравлической подушки двигателя 607. Радиатор печки. Ремонт. Замена тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст тут будет текст