Лидеры

ВВсем привет. Приехал я очередной раз с России и столкнулся с проблемой . Заводится мой трактор только с раза пятого-десятого при минус 10 всего градусов. Подключился лексию и увидел ошибку 1351 цепь реле предварительного подогрева. Дело ясное что это свечи. Посмотрев ролики как они меняются, решил что, может ну его пусть на станции меняют ,всё таки сто профильное "Франсматьегосервис". Звоню по интересоваться что по стоимости будет, обрисовал ситуацию, и вопрос - сколько будет стоить. После ответа я даже не знаю, что должно сломаться чтоб я к ним приехал на ремонт. Готовы.... "Вы приезжайте, мы посмотрим, если открутятся - то мы поменяем, а если нет - то мы даже браться не будем" Это ответ представителя ПРОФИЛЬНОГО сервиса, который занимается именно французами, которе должны закрытыми глазами сделать. Купил свечи и смазку керамическую, поехал в гараж, один вечер разобрал всё и вкрутил уже новые свечи, во второй день затянул их динамометрическим ключём с нужным мометом , собрал всё, завелась с пол тыка Разочарован в сервисе, горд за себя

Ректор, купи новый АКБ, парни расходимся, тема закрыта

Была у меня около лет 10 назад peugeot 406 2.0hdi 110л.с. Я ее купил в январе. Тогда морозы начались жуткие. Помню на морозе свечи менял, ибо стартер крутил, а двигатель не заводился. Свечи тогда помогли. Жил тогда в рабочей общаге. У всех тачки как на подбор. У одних бэхи, у дригих ауди, у третьх мерседесы. И как начались морозы, они все побежали новые аккумы себе брать. Мол старые могут подвести, поэтому купили новые. Я тогда толком не знал ничего и решил просто купить провода для прикурки. У них то у всех новые аккумы, прикурят если что. А они смотрели на мой пежо и смеялись, мол куда там какому-то пежо тягаться по заводке с шестикотловой бэхой. Так когда начались сильные морозы никто не завелся. А мой старенький аккум, который был родной и ему уже было больше 5 лет, давал ровно одну попытку. И я всегда с этой попытки заводился и ехал прикуривать своими проводами бэхи и мерседесы. Так это я к чему.... Давайте помогать друг другу в трудные моменты.

Ровно год назад образовался наш братский клуб Citroen-Club Belarus! Хочется поздравить ребят с годовщиной!

а что, хронический недозаряд генератором кальциевого АКБ пусть даже нового, вдруг неповториться?

@патроль , вот конкретно тут вообще не тот случай. От слова совсем. Кроме кузовщины Улисс практически ничем не отличается от 807. И например прекрасно читается Лексией. Существует ли вообще тот профильный форум по Фиатам, и даже если существует, есть ли там хоть что-то по двигателям DW10ATED4 ? @патроль , ты наверное даже и не подозреваешь, сколько тут Улиссов и Федр в этой ветке тусуется. А раньше и того более было. ПС: Ну и предлагаю далее не отходить от темы!

Ну как только меня!? 99% автовладельцев ездит и даже в мыслях ни у кого нет ухаживать за аккумулятором как за цветком. И это как я вижу из кучи всего тут написанного аккумулятору только на пользу. Меньше его трогать надо. Каких денег? Какого ума??? 80-100 баксов раз в 4-5 лет отдать за новый АКБ - это много? А вот в лифте туда-сюда кататься с аккумулятором и дома на кухне лаборатории химические устраивать - это да, и ума надо немерено, и фантазии, и лишнего времени.

Корректировку, точно нет. Будет время сниму, для повторной ревизии. Пока, я думаю, что в процессе эксплуатации плотность чуть сравняется по банкам. Нужно будет проверить. Ареометр и зарядное - лекарство от неожиданностей в твоей ситуации. И как сказал Димыч проверяй электрооборудование, не факт, что там все в порядке

Ну и к чему ты это который раз повторяешь. Твоя правота касается только тебя и никак не может распостраняться на других. Хозяин барин. Но еще лучше "Деньги есть ума не надо".

Ещё раз почитал и ещё раз утвердился в верности своих выводов. Правильнее всего использую АКБ я. Поставил на машину и езжу. Всё. Никуда не ношу, ничего не заряжаю, ничего не меряю.

При втором запуске просто не хватило давления подкачки. Насос-то присмерти...

И что ты предлагаешь выгонять всех у кого не пежо?

Можно

Ну, вы парни даете. И тему закрыли созданную нынешним админом без недели 6 лет назад. Теперь, если у кого вопросы возникнут новую открывать? Аргумент кулака в споре это конечно здорово, но клуб не для двоих, пусть даже крутых.

Спасибо, Сашенька! Заметил же - молодчина))))))

Рад был помочь. Вспомнили былое.... Потренировались в подкачке колес

скинь свое мыло, перешлю вечерком.