Юра55-77

нашел видео отчет по устранению люфта двери

доброго дня всем. Почитал посты и понял у всех плавают обороты при хх, у меня причина в другом Пежо 607 2.2 hdi автомат коробка - набираешь скорость, выравниваешь и тут начинаются чудеса, педаль газа держишь ровно (пробовал и на круизе чтоб ного не дергалась ) обороты начинают плавать +- 100 (от 1800 до 1900) и соответственно авто начинается "как бы дергаться" вперед-назад при чем чувствуется достаточно, при этом на скорости практически любой. Отпускаешь педаль газа (если не на круизе) обороты опускаются так же рывками. Грешу на коробку... Может кто сталкивался?? Подскажите где копать?

Ребята подскажите в чем проблема. Поменял ремнь ГРМ, все выставили по меткам. После замены пропала тяга на низких оборотах. В чем проблема? Пежо 607 2.2hdi (фап вырезан, егр програмно убраны) 2004г.

Я буду, вроде еще был кто-то...

Всем привет. Значит как и договаривались цены: с человека ориентировочно от 100 до 125т. (в зависимости от общего решения). В пятницу подробно отчитаюсь, но деньги взять с собой.

Доброго вечера. Подскажите, при заводке машины (605, 2.0 турбо, 1996г) при 0-ой температуре и ниже не работает вентилятор климы. Т.е. завожу машину - загорается А\С и обдув лобового стекла - срабатывает вентилятор и через несколько секунд отключается. Раньше вентилятор не отключался, пока не нажмешь А\С(т.е не отключишь). А при + температуре все нормально работает. В чем может быть проблема, где копать?И вообще правильно ли она работает?

Подскажите, как отключить родной парктроник (имею ввиду какой предохранитель или штепсель вынуть)

По порядку, не работает кондиционер, а именно-не дует холодный воздух. Если ставить на 30 градусов воздух становится горячее. Заслонки без включенной кнопки рециркуляции остаются закрытыми. На счет трубки не проверял - гляну отпишусь.

Всем доброго дня, порблема такого плана-перестала работать клима(воздух постоянно теплый на 15 градусах с АС или без, ручной или автомат-заправка полная-месяц назад),пересмотрел все предохранители-всё целое, начал смотреть под капотом-заслонка в закрытом положении без нажатой кнопки рецеркуляции, на кнопку не реагирует, разобрал бардачок все целое, случайно нажал на кнопку обдува переднего стекла-заслонка открылась и одна и вторая причем синхронно(воздух продолжает быть теплым). на кнопку рециркуляции никакого движения, на кнопку АС тоже самое.При отключении обдува переднего стекла заслонка закрывается как при рециркуляции.607, автомат, 2.2hdi, 2004г.ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем здрасте, пишу в этот раздел-может кто и прочитает? Проблема такого плана, на холодную начало греметь около правого колеса(ощущение как камень попал и его там колбасит, когда машина разогревается звук пропадает) заехал на СТО-сказали демпферный шкиф, после замены на этом же СТО тишина и порядок. Прошло 3 дня появился тот же звук. Что может быть подскажите?P.S. Заехал на сервис где меняли - посмотрели вроде все нормально. Как вапиант - сказали может быть на генераторе стоит ролик и он начинает потрескивать. Пежо 607,2004, автомат, 2.2 hdi

Доброго всем времени суток, проблема такого плана, на холодную начало греметь около правого колеса(ощущение как камень попал и его там колбасит, когда машина разогревается звук пропадает) заехал на СТО-сказали демпферный шкиф, после замены на этом же СТО тишина и порядок. Прошло 3 дня появился тот же звук. Что может быть подскажите-а то ехать на юга чего то стремно становится. Пежо 607,2004, автомат, 2.2 hdi

Доброго всем вечера, услышал сегодня непонятный звук со стороны ремня ГРМ, подъехал в сервис говорят демпфер. Чем это может грозить и сколько он стоит???

Добрый всем вечер, упало пассажирское стекло - может кто на сервисе делал, подскажите что по чем и как долго??

Извиняюсь, 607 2.2 hdi 2004г, дорестайл, автомат .P.S.Кстати, я уже начал грешить на маховик-как определить что это в нем или не в нем проблема ????

Такая беда - машина заводилась с 3-5 раза, снял стартер- на сервисе проверили на стенде, поменяли втягивающее и втулки. Поставил - точно такая же беда - с 3-5 раза, через 2 заводки перестала заводится вообще. Повез стартер на сервис - на стенде проверили проблем нет-работает как новый. В чём проблема???

Такая беда - машина заводилась с 3-5 раза, снял стартер- на сервисе проверили на стенде, поменяли втягивающее и втулки. Поставил - точно такая же беда - с 3-5 раза, через 2 заводки перестала заводится вообще. Повез стартер на сервис - на стенде проверили проблем нет вообще, как новый. В чём проблема???

В том-то и дело что приблуда, а хотелось бы всё чтоб было родное.

Проблема такого плана-при заводке не всегда срабатывает стартер, т.е. жду пока загорится ОК-затем проворачиваю ключ-а в ответ ничего(1 оборот в холостую), через пару секунд повторяю манипуляцию, но жду пока ОК погаснет-заводка без проблем. В чем может быть дело в стартере или в свече??

Привет всем, может кто поможет - нужен кассетник в чейнджер, а то радио уже немного надоедает

УДАЛЕНО

как нашли пробитый интеркулер и как изменилось поведение машины после замены? по чём радиатор нынче?Пробитый интеркулер найти просто-глянул под капот, увидел поддтеки масла на интеркулере-ищи дырку. После того как заклеили(достаточно не плохо=40у.е.)динамика улучшилась, но не сильно. А цена нового от 100(у знакомых) и пошло вверх.

Доброго дня всем, подскажите потому что нет больше сил. После заводки машины, в течении 5-10 минут, мой крейсер летает как сумашедший, чем больше он прогревается тем больше он тупит. Интеркулер был пробит, не было диафрагмы SWIRL, все заменил. Пежо 2.2 hdi, автомат 2004г., дорестайл.

на 2 проводах №1804, на 1 проводе ничего нет

Сегодня поменял диафрагму, гемор но терпимо. Респект за фотоотчет-очень помогло.

кто может подскажет, залез менять предохранитель и обнаружил , что отсоеденен какой то штекер - какой понять не могу. Может кто лазил - видел такую же беду. (Штекер с тремя проводами, все пронумерованные)