Было такое... Чё тока не проверял, чем тока не мазал, зачищал.... Пока на работе у аккумуляторщика не поинтересовался. Он мне и объяснил, что белый налет, это результат попадания электролита на клему!
На счёт форума согласна! Считаю, что на форуме НАДО показываться!!! Просто в вибере удобно - каждый почти всё-время в онлайн и дела быстрее делаются
А что так в Гомеле?? Вас же там было пару человек... Растерял и этих что ли?
Мы за старый состав зубами держимся!!!! Да, бывают, пропадают... НО мы их выковыриваем и... тащим за уши)))))))))))))))))))))
Всё-таки хороших людей тяжело найти((((
Вобщем ни от кого не дождался помощи. Решил проблему следующим образом.
Так как корпуса топливных фильтров у пыжиков слабой место, было решено не трогать его и оставить впокое. Поехал на рынок купил 2м резинового шланга армированного и гольфовский (обычный без обратки с двумя трубками вход-выход) фильтр. На стакане был выступ к нему большим хомутом присобачил фильтр. И трубками все соеденил как должно быть. Прокачал грушей, завел. Воздух выгнало и все. Сейчас горя не знаю. Единственное подогрева фильтра теперь нет.
Извиняйте, если это "борода".... но меня улыбнуло и хочу этим поделиться
Бежит за автобусом мужик. Водитель сжалился, останавливается и открывает заднюю дверь.
Мужик запрыгивает на заднюю площадку, от пыли поднятой автобусом, резко чихает и от неожиданности громко пукает.
Ему становится неловко, он выпрыгивает из автобуса.
В толпе раздаётся возмущеный голос:
"И для ЭТОГО мы его ждали?"