Перейти к содержанию

Aleks687

Members
  • Постов

    40
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Aleks687

  1. kilen и lesjofors это одна и та же фирма, отзывы по ним в основном положительные. 2 года назад поставил на передок kilen, полёт нормальный.
  2. Ребята может кому поможет, сегодня снял генератор мицубиши ни одной муфты не подобрал, проездил все точки, а точнее по резбе они не идут (разный шаг резьбы) даже от фольца пробовал никак. Наверное не предусмотрен она на эти гены, походу только б/у валео или бош. Поставил назад, печалька.Точнее генератор мицубиши А004TF0091A У меня тоже генератор мицубиши, без обгонной муфты. Натяжной ролик на холостом ходу прыгал как сумасшедший. Подобрал обгонку, генераторщики её поставили, уже больше года катаюсь, проблем нет. По размерам один в один с родным шкивом, единственное отличие в резьбе на валу, резьбу токарь по новой нарезал и всё. Номер по каталогу 535005910 или F-232369.08
  3. Год назад купил себе б.у за 30 у.е. Полёт нормальный до сих пор. Ты б/у брал оригинальный или vemo? в Москве нереально найти на разборке дизельный 406, одни бензинки.
  4. Сдох датчик положения педали газа. В экзисте глянул- есть оригинал и замена, фирма vemo, стоит в 2 раза дешевле, вроде контора немецкая, viEron group. Кто нибудь ставил себе это vemo? Оригинал уж больно дорогой, 240 баксов.
  5. 2000, RHY, 90л.с. Заглуши прокладкой, пост 22, и отключи вакуум. И все. ЕГР заглушил, поставил 2 прокладки, одну под самим егр-ом, вторую на трубке, как на схеме. Прокладку под егр поставил потому, что по ходу клапан заклинил в открытом положении и из под штока масло сопливило прилично. Ничего страшного, что 2 заглушки стоит? Трубку вакуумную, которая к егр-у подходит глушить? Кстати, после заглушки егр по ощущениям машинка немного порезвей побежала и судя по бортовику расход соляры поменьше стал.
  6. Ну кагБЭ RHY 2 варианта, с Сименс и БошCitrin, у меня такой же мотор, топливная бош. Хочу заглушить егр, достаточно поставить заглушку, как на схеме или программно тоже нужно отключать?
  7. Добрый день! Такая проблемка- имеется пежо 406, 2.0hdi, 90л.с., неделю назад загорелся чек, машина стала туповата на разгон, вчера был на сервисе, почитали ошибки, читали вроде через pp2000, ошибки скинули, сегодня опять чек загорелся. Дали распечатку ошибок, причем без номеров, просто текст:калькулятор двигателя Неустранимая ошибка. Сигнал воздушного расходомера. Открытая цепь или замыкание на массе. Расход слишком мал. Устранимая ошибка. Сигнал от датчика положения педали акселератора. Согласование с сигналом датчика положения педали акселератора. Подскажите, куда копать, в Москве хрен найдешь толкового диагноста.
  8. Открой капот и посмотри где выходит рулевой вал и входит в рейку, там и крестовину увидишь. Можешь попробовать вд-шкой побрызгать, но ненадолго помогает. Лучше меняй. И это не совпадение)))
  9. Ремень правильно натянул? И ролик какой фирмы взял? Найди стетоскоп и послушай, что трещит
  10. Купил пыжа дизельного, а т.к. в России это экзотика, то сразу на белорусский сайт, нашёл через яндекс.
  11. LesniK, ты сам на свой вопрос ответил-до разбора клапанной крышки такого жора не было...
  12. LesniK, чудес не бывает. Прверь состояние системы рециркуляции отработавших газов, проще говоря-сапун. Если система забита-очищай. Вполне могут быть и маслосъемные колечки, и маслосъёмные колпачки. И когда начался жор масла? Двигатель не перегревал? Масло какое льешь? У знакомого на бмв были похожие симптомы-оказались колечки маслосъёмные.
  13. насколько я понял-скидывали голову, фрезернули её, а зачем фрезеровали-ведёная была? если была-скорей всего двигло перегревали. Колпачки маслосъемные меняли? Состояние втулок направляющих смотрели? И пишешь что меняли колечки компрессионные и маслосъёмные, а состояние цилиндров какое? Если в цилиндрах выработка(элипс), то новые колечки мотору как мёртвому припарка. Да, и как работает система рециркуляции ОГ, не засрана ли она у тебя, из за неё тоже маслице здорово может во впуск кидать. А вообще-померяй компрессию, большой разброс по цилиндрам, пониженная в одном или нескольких цилиндрах, а также повышенная сверх нормы компрессия(так называемая масляная) должны насторожить. Померяешь-отпишись о результатах.
  14. Всем привет. Подскажите, если я закажу оригинальный шкив - привезут automotors, но цена будет как за оригинал, у нас в экзисте около250$, то есть можно брать automotors, который на порядок дешевле?
  15. Всем привет! Закончилась моя эпопея с генератором, а именно-замена обычного шкива на обгонную муфту. Доволен до жути, двигатель реально стал работать тише, вибрации теперь нет и ролик с ремнём больше не скачут как сумасшедшие. Т.к. генератор у меня японский-mitsubishi, обгонная муфта не подошла по резьбе, пришлось снимать ротор и нести к токарю. Заодно поменял подшипники-уставшие уже были. Ну и цена вопроса-40 бачей сама муфта плюс еще 50 переборка генератора. Ну и время на снять/поставить генератор-около 4 часов. Так что если стоит обычный шкив-меняйте на обгонку, не пожалеете! Видео с работой двигателя с обычным шкивом и с обгонной муфтой Пежо 406, 2.0hdi. Работа двигателя с обычным шкивом генератора Пежо 406, 2.0hdi. Работа двигателя с обгонной муфтой.
  16. Патроль, реклама чего? Этот ролик я случайно нашел на одном из форумов по опелю. Да и что мне рекламировать, я нахожусь в России, в Московской области. Просто у меня на холостых натяжной ролик и ремень прыгают примерно также как и на видео, не так сильно конечно, но неприятно. Изучив наш и другие форумы понял, что многие сталкиваются с такой проблемой, не только на пыжах. И очень уж не хочется часто менять ремень, ролики и шкив коленвала из за этой обгонной муфты. Про обгонную муфту, кстати, раньше и не слышал, т.к. машинки были в основном отечественные и бензинки. Спасибо за совет!
  17. Я не сталкивался с генераторами мицубиши, но на генераторах Valeo поменять обычный шкив на обгонную муфту не получится, т.к. другая посадка. Только если поменять якорь генератора, на якорь с обгонной муфтой.Ты поменял только натяжной ролик без качалки? Если так, то проблема может быть в ней самой. Поменял ролик в сборе, с качалкой. Обзвонил сегодня несколько контор по ремонту генераторов, все в один голос утверждают, что поменять обычный шкив на обгонную муфту можно. На днях сниму гену, закажу муфту и попробую поменять. О результатах отпишусь-мож кому пригодится))).
  18. игорь-diesel, натяжной ролик новый, эксцентриковый ролик и шкив коленвала в норме. Могу ли я вместо обычного шкива поставить обгонную муфту?
×
×
  • Создать...