deveric
-
Постов
102 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
-
Это точно. А не подскажешь по поводу датчика температуры двигателя. На панели стрелка порой живёт своей жизнью: доходит до максимума и затем падает на ноль. Провод от датчика на блоке идёт к мозгам, а оттуда на приборку. Не подскажешь какие именно провода смотреть от ECU до приборки?
-
Нашёл наконец то. На фишке блока ЭБУ отгнил 86 провод, который идёт на 10 ногу сдвоенного реле. Пришлось вставлять новый разъём и перепаивать. Теперь всё ок.
-
Дима, подскажи, куда копать и какие провода прозванивать? Сегодня утром снова раз 7 глохла. Но что странно, заглохнет, и потом надо зажигание пару раз передёрнуть, чтоб насос заработал.
-
deveric отреагировал на сообщение в теме:
Пежо 806. Отключается топливный насос
-
Сейчас слушал на работающем двигателе насос у бака. В момент, когда глохнет, насос тоже на полсекунды глохнет, но потом продолжает жужжать 2-3 секунды и отключается. Такое чувство, что проблема в замке зажигания.
-
Дело в том, что машина глохнет независимо от того, едешь или стоишь. Лексия ошибок не выдаёт. Синхронизация с валами есть. Всю косу перетряс уже, не знаю в чём может быть причина. На ходу заглохнет на доли секунды, потом тут же заведется и едет дальше. Мотор 2.0 HDi RHZ.
-
Парни, такая же проблема с насосом в баке. Машина Лянча Зета 2.0 HDi RHZ. После заводки может поработать пару минут и заглохнуть. При движении тоже глохнет, но сразу же заводится и едет дальше. Как будто пропадает напруга на насосе подкачки на доли секунды. Само реле внутри визуально не окислено, но нулёвкой чуть почистил контакты на всякий случай. Эффекта это не дало. Подскажите, в экстренной ситуации, какие пины на фишке перемыкать, чтоб насос принудительно постоянно работал, чтоб не стоять на трассе?
-
Ну как, получилось кольцо спаять? У меня такая же проблема, именно с этой шестерней.
-
Как решил вопрос с мозгами? У меня такая же хрень сейчас.
-
Всем привет. Пежо 406 2.0 HDi отшился ключ и пишет ошибку иммобилайзера. Может есть в Бресте или окрестностях умельцы, кто-бы помог достать код из BSI? По привязке Лексия имеется. Всем заранее благодарен за помощь!
-
Подскажите пожалуйста по МКПП на 2.0 HDI RHY 90 л.с. Слетела тяга с яблока и 3-тья передача осталась включенной. Пока на сцеплении катили-тащили машинку на яму, каким-то образом повредили синхронизатор. Тягу на место накинул, но теперь 3-тья передача включается с характерным хрустом. Собственно, интересует вопрос, если купить б/у МКПП от 2.0 HDi RHY (маховик простой) - подойдёт ли сам синхронизатор 3-ей передачи? Или они на данных моторах могут чем-то отличаться? Просто сами коробки на аналогичные 2.0 HDi 90 л.с. по маркировке отличаются! Неужели будут стоять разные синхронизаторы?
-
Машина Пежо 406, задние вёсла. Не горит лампочка и не опускается стекло. Вверх идёт, а вниз фиг. На коричневом проводе + есть. Если с водительского поднимать, то появляется + на оранжевом, но стекло стоит на месте.
-
Подскажите, перестал работать пассажирский стеклоподъёмник. Ни вверх ни вниз и подсветка не светит. Кнопку иазбирал, всё ок. Куда смотреть? Проводку прозванивать?
-
И всё-таки получилось у кого заменить RHW на RHZ на 807 Пыже? Так никто дельно не ответил.
-
Всем привет. Мотор так и не менял, т.к. по-просту средства ушли на более насущные цели. Да и отдать около 900$ с работой за это дело так сразу тоже не хочется.
-
Не доехал. Т.к. меня в стране не было.
