Да. Выкручиваешь шпильку . Вторую шпильку тоже немного надо отпустить и между рейкой и подрамником засовываешь шайбу. Потом вкручиваеш шпильку обратно . Только смотри чтобы шпилька через шайбу прошла. Заодно проверь есть ли на второй шпильке шайба
Пежо 605 2.0 srti механика. В движении в большинстве случаев вторая передача включается со скрежетом. А когда машина заглушена и стоит с заведённым двигателем такой болезни нет. Подскажите в чём проблема