vanuta
-
Постов
595 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент vanuta
-
открывал свою с ключа с разряженныи аккумулятором и потом соответственно без него все открывается
-
Добрый день, занимаетесь вытяжкой кузова? а именно крыша и крыло машина сааб
-
Вчера продал своего Кота((( вечером тоскливо как то стало((((
-
Лёша привет, сцепление поменяешь на моей 406 3.0??? если да что по цене, сроки?
-
Продолжение темы: после того как вентиляторы крутились и на холодную поменял коричневый датчик!!!! все перестали крутится, при включении кондиционера щелчок и включаются, отлично подумал, но не тут то было! температура доходит до 110 и макс скорость не включается(((( а если кондиционер отключен то вообще не включаются. Вопрос что смотреть дальше?
-
спасибо) а где он стоит?) что вентляторы на максимальную крутятся эт не влияет?) это что под номером 3
-
димон можно поподробнее))) и лучше с фото, или схемой как я знаю там стоит битрон вроде как то так называется,
-
Подскажите где на 3.0 стоит датчик включения вентилятора. Очень буду признателен!!!
-
Пежо 406 3.0 бенз, вентиляторы стали крутиться с холодной и на максимальных оборотах, это же проблема в датчике как я понимаю, но я не понимаю где он находится, их там разбросано на штуки 3 или 4
-
Ребят проблема) Пежо 406 3.0 дорестайл вот до прошлого понедельника климат и кондей работал отлично, включались вентиляторы, чтото щелкало и дуло холодным))))) счас беда(((( вентиляторы охлаждения двигателя включаются даже на холодную и на максимальные обороты, следовательно я и не слышу щелкает там что нибудь или нет, и климат контроль уже дует не так холодно. так собственно вопрост может что полетел датчик включения вентиляторов и не дует кондей, что смотреть и что делать
-
спасибо ребят)
-
так как бы пежо любовник чтоли?))))
-
sashaBY ты визитку оставлял мне на есенина?) привет)))
-
незнаю как у вас но у меня зимой легла печка дула в максимальном положении, возил куда то поять эту плату, поездил и началось с осени снова, в последнии дни дула уже тока как ставишь максимальные обороты (до дума на максимум по любой шкале) внизу мотор весь в пыли тип от щеток видимо что долго ездил(((( так вот поменял плату стал дуть слабенько, включаешь на максимальный режим не дует вообще(( что за херня?? может такое от щеток??
-
привет привет ) это был я Приезжаю такой на крайслере на заправку(моя то на покраске), смотрю родной пежо-клуб стоит. Визитки то все в пежо лежат, думаю, как бы это оставить приветик..... и тут нахожу одну единственную, старую, помятую визитку пежо-клуба, которая отправилась тебе P.S. Работаешь там? А то минут 5 постоял еще, думал в магазине, а никто не вышел не я ее там осмтавляю и стажируюсь на новой рабочей, в колядищах склад)
-
sashaBY привет)) это не ты ли случайно на заправке мне визитку подсунул?))))
-
9933 это был я привет) чето не видел тебя)
-
у меня до ремонта кондея, клима была в авторежиме тоже и такого не было... и температура счас не падает почти колеблется 90-95 и по городу понятно но по трассе то чего не понимаю всегда и на всех авто она у меня опускалась а тут нет. радаторы все чистенькие, вымытые, насчет рабочей понимаю но не понимаю почему и на трасе так этож не дизель, термостат менялся в июне.грешу на то что плохо развоздушили. но как исправить не понимаю в 405 все сам делал в этом плане а тут недогоняю
-
всем привет. и сори за топ. но есть проблемкакароч все лето температура по трассе с незаправленым кондеем выше 80 не подымалась, в городе свыше 90 95 тоже никогда и опускалась под 80 чета там...собственно проблема вот в чем:починил кондей, менял антифриз и вот: мкад все эти дни 90-95 с кондеем, без него бывает опуститься то 80 как раньше а бывает и нет. в городе тоже самое стало 90-95 вентиили жжут на всю но чето температура не опускаетсятак я немного боюбсь может мне е е плохо развоздушили, или датчик врет???
-
Помогите люди добрые) отдолжите кто 2 сиденья на пежо 806 брату надо в крым съездить с числа так 10 августа на недели 2....вознаградим)
-
406 дорестайл 98 год клима кондейнадо вентилятор охлаждения, стоять к капоту то левый
-
попал?)))) я на неделе в киеве бывл )_) 2 литра масла долил минск-киев-минск)
-
у 3.0 течи с клапаных это обычное явление, еще смотри под клапанной и блок там что то прропускает а там чтоб уцбрать течь, надо грм снимать и этот вал что под клапанной. кароч отпишись.. самому интересно и чтото в том раене подтекает., но ремень сам ГРМ сухой .
-
да смотри его!!! у меня в нем в нем была причина! дорожка одна развалилась или как это назвать. 5 минут с паяльником и все
