Vibe
-
Постов
69 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Vibe
-
Родной расслоился и протекает в районе бака. Т.е. искать б/ушный?
-
Ребят, а подскажите каких параметров должен быть шланг, который идёт от топливного насоса к моновпрыску? Какой длинны, диаметр итд. Peugeot 106, 98г, 1.1, TU1M+. Спасибо заранее.
-
Теперь я точно доволен освещением заднего хода
Vibe прокомментировал Jack C запись блога в Peugeot 406 BLOT
Колхоз - дело добровольное... -
Всем привет. Ситуация такова - ранее никогда не ездил на расстояния более 30км в одну сторону, а вчера пришлось отъехать на 70км. И по истечении 40ки пути двигался со скоростью 100-110км/ч, как вдруг пыжик просто на ходу заглох(т.е. загорелись все лампочки на приборке, как при включении зажигания). На ходу выключил зажигание и завёл авто и поехал как ни в чем не бывало... и так повторялось за все время поездки раз 5 точно. Собственно, с чего посоветуете начать диагностику? Из моих предположений пока только катушка зажигания(при длительном пробеге перегревается и уходит в отказ), хотя тогда почему после выключения зажигания все восстанавливается?.. Вобщем буду рад выслушать любые предположения.
-
Эх, не хотелось родную проводку резать, но похоже придётся. Думаю взять новые разъемы и обрезать максимально провода под сиденья и чтобы нарастить новые. Посмотрим что из этого выйдет. Если проблема не решится, то буду снимать полностью панель и тянуть цельными проводами от блока srs до преднаьяжителей.
-
Итак, моя эпопея с мигающей лампой srs на панели приборов. Сразу после покупки авто мигала и через две минуты постоянно горела лампа srs на приборной панели. Было заменено контактное кольцо в руле, проблема исчезла на неделю и периодически начала повторяться. В определённых положениях передних сидений проблема пропадала, что говорит о плохом контакте в проводах идущих к преднатяжителям ремней безопасности. Решил полностью(цельным проводом) заменить проводку. Попытался найти блок управления srs, но пока не смог, осталось полностью панель снять. Может кто подскажет где он находится?
-
Гайки легко отворачивается, несмотря на их вид.
- 201 ответ
-
- 1
-
-
- датчик температуры ож
- ож
- (и ещё 3 )
-
Я себе делал из старого резинового коврика. Правда с левой стороны пыльник рейки мешает, поэтому туда не получилось.
-
Народ привет, с наступающим всех! Подскажите где датчик скорости на стрелку спидометра у нас стоит? А то пару раз было что переставал работать спидометр, а сейчас полностью стрелка легла в 0.
-
Руль тяжелее крутиться не стал?
-
Блок с жёлтой наклейкой на фото - это блок управления подушками(airbag). Кстати пробовал подключать ELM 327 к нашему разъёму(слева под рулем) - не смог связаться с блоком. Вобщем истина где-то рядом)
-
Знакомый сталкивался с такой проблемой на 806. Сказал что от 807 не подходит, т.к. за счёт дуги вверх(а не вниз) не становится рулевая рейка.
-
У меня оригинальный щуп. Заливаю при смене масла ровно 3.1л, получается по центру меток на щупн(т.е. необходимый уровень). Видимо остальная часть масла, это грамм 300-400 не сливается из системы.
-
Если откинуть фишку с датчика низкого давления масла(тот что рядом с масляным фильтром), то при включении зажигания не загораются лампы и превышения температуры ОЖ и давления масла. Соответственно, либо на низких оборотах недостаточно давление масла в системе, либо плохой контакт в цепи датчика давления(я бы проверил разъём на нем для начала).
-
Не знаю что с моим пежо не так, но у меня вот уже 5тыс км прекрасно себя чувствует короткий трос 673/422. Может у вас проблема не в тросе, а в сцеплении?
-
Точно такое заливал себе. Передачи стали мягче включаться. Именно это масло идеально подходит для нашей коробки. Остальное не предсказуемо себя поведёт. Дуброффский, не пожалейте 25р ещё потратить и будете спокойны надолго.
-
Я думал об этом, но каким образом к иголкам подшипника смазка дойдёт? Думаю просто в тело самой балки пушсала напихать. Я кстати не знал, что с балкой машина может так чётко управляться. Было 2 Хонды с задней многорычажкой, но все равно по управляемость Пыжик им фору даст... рулится как карт))) Жалею что пятидверка попалась в более-менее живом состоянии. А ещё особый шик в управляемость приносит рейка без г/у - информативность просто нереальная) Прикольный короче олдскулкар)
-
Спасибо, буду держать на вооружении ваш вариант.
-
Теплится надежда что они окажутся не убиты))) , но раз придётся, то наварю на торец пальца гайку, нагрею трубу и обратным молотком буду пытаться доставать.
-
Ну вот и мне предстоит ремонт задней торсионной балки. Заднее правое колесо уже начало цеплять за арку на загруженном авто. Если кто делал, то может какие напутствия будут, чтобы не напорол чего)? Думаю делать так: снимаю целиком балку, проливаю wd-40 где нужно, помечаю положение торсиона, снимаю кулаки, оцениваю состояние пальцев, покупаю пальцы(если нужно) и игольчатые подшипники, собираю в обратной последовательности. Как-то так, может что упустил.
-
Если это ко мне обращение, то указанное мною трансмиссионное масло по спецификации GL4, что соответствует требованиям.
-
Я когда менял полуось пару месяцев назад залил Total Transmission GEAR 8 75W-80 2л, вроде 25р двухлитровая канистра стоила. Гораздо мягче стали передачи включаться. Замечаний по работе никаких нет.
-
Куплю кузов Peugeot 405! Дорестаил!
Vibe прокомментировал aleksei607a запись блога в Peugeot 405 Mi16SPORT. black graphit
Саманд в помощь) -
Спасибо! Удалось открутить следующим образом: сначалаоткрутил сам шкив который держится на трех болтах и увидел под ним три выемки, в одну из выемок вставил монтировку и упер её в лонжерон, таким образом с лёгкостью открутил этот болт.