sniffer
-
Постов
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Регулярно ремонтируюсь у Алексея. Все на высшем уровне. Грамотный специалист, нет нерешаемых задач и всегда готов рассказать подробнее про любую проблему. Вменяемый ценник - говорит только в его пользу.
-
Машина 2.2HDI 2005 рестайл. Появился стук, подумал на шаровую, поехал на сервис сказали, что надо менять стойки стабилизатора. Поменяли обе - вроде как выезжал с СТО стук ушел. Через пару дней опять появился. Стук проявляется при разгоне и не всегда при торможении. Как будто металическая часть за что-то засепилась, а потом щелк и встает на место. Приехал на тоже СТО - ничего не могли найти, по подвеске все говорят ок. Предлагали вариант подушки двигателя. Что может так стучать?
-
Такой вопрос: 607, 2.2HDI, 2005 рест. При разгоне до 120км/ч все ок, если разогнаться 125 и убираешь ногу с газа - начинает вибрировать руль где-то до 120-117км/ч. На 110 отпускаешь газ - все ок, без вибраций. В чем может быть проблема?
-
Саша, помнишь я заезжал к тебе на гараж, была проблема, что заводилась только, когда отверткой контакты на стартере замыкать, а так - выгорал предохранитель. Полезли со знакомым смотреть, он меня убедил, что со стартером все ок. Проблему походу была в проводке, которая идет от блока к стартеру, уж слишком низко висел жгут проводов. Видимо где-то перетерся провод, который идет к стартеру и лег на массу - получали короткое замыкание и выгорал предохранитель. Переложили просто его по-другому и все заработало. Как думаешь, стоит лезть и искать какой провод перебился либо просто заменить весь пучок, там вроде не так уж много?
-
Александр, здравствуйте. Звонил вам вчера, извините, что может отвлек. Peugeot 607 2005, рестайл, АКПП. Катался вчера все ок, подъехал к шиномантажу заглушил. Потом заводить - и не заводится, глухо. Включаю зажигание, все горит все ок. Пытаюсь заводить - ничего, даже не пытается. В салоне только небольшой щелчок. Проверил, на акуме 12В есть, под капот тоже приходит. Прозвонил тестером все предохранители под капотом - все целые. Пытался и на N и на паркинге - тоже ноль. Толстой отверткой замыкаю контакты на стартере - заводится без проблем. В чем может быть проблема? Можете помочь?
-
Привет Леша, Очень нужна замена амортизаторов на 607, посмотри плиз в личку.
-
Ребята, правильно ли я понял из прочитанного, что на рестайл нужна только новая плата на ключ. Хочу сделать себе запасной ключ, корпус и жало купить не проблема, а вот где найти новую плату для ключа? Может знаете где достать новую плату для ключа, облазил все ебеи с амазонами - только корпуса. Кроме официалов конечно, а то жаба душит 3 лимона за платку отдавать.
-
Крылья и фары подходят точно, про подушки - не знаю.
-
попробуй на мультиблок поставить, два раза на кнопку...Два раза на кнопку открытия при закрытой машине или два раза на кнопку закрытия на открытой машине?
-
Всем привет, перестала вчера водительская дверь закрываться с кнопки на ключе. Закрываю с кнопки - аварийка моргает, зеркала складываются, все двери закрываются, кроме водительской. Водительская закрывается только если закрывать ключом.В чем может быть проблема? Замок примерз или что-то вышло из строя?
-
На неделе привязал датчик на рестайл - 50тыс на сифтрансе.
-
Balagan, у меня точно такие же сомнения возникают. Вроде как хочется плавности, а подвеска как на спортивном болиде, чувствует все неровности на дорогах. На более серьезных неровнястях кидает туда сюда в стороны. Менял со обоих сторон спереди - шаровые, тяги с наконечниками. Ездил на диагностику - все в порядке с подвеской. Может как-нибудь встретимся, поменяемся машинками и сравним? у меня 2.2hdi 2005 атомат
-
Ребята, чтобы снять радиатор кондиционера, нужно ли снимать бампер? если нет, какие есть нюансы? 607 2005г 2.2hdi акпп
-
До Лиды 160 км от МКАД примерно. Я выезжаю 23, к 9 буду на заправке вроде белрусьнефть. Лиду знаю как свои пять пальцев.
-
В четверг оставил заказ в колцентре, сегодня с Николой клеили на льва. Спасибо!