
Васёк
Без аутентификации-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Статьи
Магазин
Объявления
Блоги
Весь контент Васёк
-
Машина Пежо 607, 2,0 HDI, механика, 2003 г.в. Купил себе недавно PP 2000. Проблема в следующем. Горит «ESP/ASR system defectyve», на прибоной панели надпись ESP, под ней треугольник с восклицательным знаком, под ней ASR, а кнопка отключения ESP мигает (и отключить нажатием на нее не получается). PP 2000 пишет «Неустранимая ошибка: насос предварительного повышения давления». Напряжение на входе в насос предварительного повышения давления всего около 2 V. Подскажите, в каком месте и что искать. Может кто знает в Барановичах специалиста по электрике. А может проще её отрубить чем ремонтировать?
-
Народ ! одолжите плиз 4 диска с колесами -совершенно неважно какими - просто чтоб машина постояла пока я буду чинить датчики давления и красить свои диски. Для уверенности что она стоит могу оставить ее стоять у вас под окнами и тд. и тпПЖ607 5 болтов....
-
Ага. Я после сдачи экзамена сразу в 2.2HDI АКПП пересел. И очень даже ничего так, отлично просто. Прошлым летом пришлось ехать на бензиновом 607 на механике (соседа вез). Это после 3-х лет только на автомате. Без проблем....лишь немного времени чтоб понять сцепление. Но честно - раздражает..не так спокойно. Автомат рулит!
-
Наткнулся на лайнере на такое http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5292403
-
если стоять перед авто при поднятом капоте,на левом лонжероне крыла (над мозгами) И все? в единственном месте? Не дублируется нигде?
- 1 248 ответов
-
- топливный насос
- сапун
- (и ещё 2 )
-
Вопрос следующий - а где у 806 номер кузова? И в скольки они местах вообще? Дублируются или нет?
- 1 248 ответов
-
- топливный насос
- сапун
- (и ещё 2 )
-
http://peugeot-club.by/board/index.php?/topic/8991-%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%bb%d0%be%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%b2-607/page__view__findpost__p__450707 Могу подробнее сказать. Недавно появился глюк - иногда стекло поднимается по 3 см за нажатие кнопки. Не всегда. Что может быть?
-
А что це таке стакан сименс? ........................ Да впринципе лана - ради прикола заказал себе у кулибина его произведение. Поглядим. Идея и реализация мне почему то симпатична.
-
Сразу видно - читали невнимательно.Этот бондаж не включится если температура выше заданной, при этом все это автоматически (термо реле на сколько я понял стоит с парогом сработки)..т.е подогрев будет врубаться только если температура ниже заданной и при условии что используется поворотник.Чувак не "каким-то образом" а на основании расчетов и с использованием опыта и знаний все соорудил так, что система не может перегреться во первых, а во вторых жрет меньше чем габаритные огни. Если я все правильно там понял.А вот номакон вроде как может нагреться и более 100 гр.ц (тут могу ошибаться)
-
http://baraholka.onl...3826440&start=0 Поспешных выводов прошу не делать, почитайте, пообщайтесь с автором. Там вроде все сконструировано с чувством,с толком, с расстановкой (в плане расхода заряда акума и возможности перегрева). Стоит брать такое или нет, я вот сам в раздумьях. Бегать с чайничком как в прошлом году что то не очень хочется. Ну и мнение компетентных товарищей было бы интересно узнать.
-
Ну для начала регистратор с записью на движение хоть поставьте.....а лучше 2 - один на зад один на перед. Одолжите на время у соклубников.
-
Сабжевая проблема. Куда ехать подскажите спеца
-
ок ...заодно и фап убьем
-
Спасибо за ответ! Вариант транзистор заглушка + перепрошивка блока подошел бы, может кто подскажет куда обратиться за такой услугой?
-
Лан а что делать если одна из подушек стреляла и лабусами это дело зашаманено? Покупать на разборке ставить? или есть альтернативы? Задолбала ошибка аирбага
-
Двухзонная сигналка+сработка на брелок + колхозинг переходника с брелка на включатель (реле?) прожектора направленного на ваш авто. в итоге - как только кто приблизиться - по сработке сигналки врубается прожектор
-
Отдолжите (на прокат, в аренду) бачек для Йолиса с рабочим насосом (можно без йолиса). Или если у кого валяется ненужный куплю приму в дар. Важно чтоб насос рабочий был
-
Проблемки по люку, как убрать? Ну помимо того что видимо забился дренаж (левая стойка мокрая) и надо его лезть и чистить, заодно хотелось бы попробовать устранить следующий момент. Короче Пыж 607 2003 гв - люк то работает - но не совсем корректно. Если нажать кнопку закрытие люка - он едет автоматически вперед и в конце должен немного приподняться вверх. Но этого не происходит - останавливается ровно когда перед достикает края крыши а задняя часть чуть чуть приподнимается - но не до конца (гдето пол сантиметра), и затем надо с кнопки короткими нажатиями на глаз выставлять его в ровное положение? Где копать ?
-
Глюк при установке эмулятора CD ченжера xCarLink на Пежо 607 дорест. Было страшно но обошлось После подключения фишки xCarLink'а в гнездо на мафоне - начались чудеса: - ошибка коробки передач - ошибка отсутствует бортовой компьютер - АБС ЕСП ..и еще много всякого всего уже и не помню ...если достать ключ из замка зажигания - все стрелки на приборке продолжают показывать как будто он вставлен, - обдув салона продолжает работать ...когда увидел сие думал, что автоэлектрику, все это дело делавшему, осталось жить не очень долго. А как оказалось - просто выдернуть из мафона шлейф стандартного СД недостаточно - надо еще и выдернуть все шлейфы и из самого ченжера в багажнике. И сразу все ОК. Вот
-
Вопрос может быть глупый, не спорюНо есть ли разница при том что двигатель все ровно 90 градусов что зимой что летом??
-
Недавно упало левое водительское. Сломалась пластмаска белая. Покупать сказали пару. На жданах в здании где гаи паркинг и хундай на 3м этаже павильен то ли "мир крепежа, то ли 1000 крепежей" - непомню, куплена пара этих пласмасок (новых) за 150 тыр. Автоэлектрик взял за всю работа 20 бак....грубо говоря оживить окно стало 38 бак