Перейти к содержанию

  • Последние посетители

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • запись
    101
  • комментариев
    0
  • просмотров
    6 105

О блоге

Отцом машины была куплена в 2005 году, недавно отец купил себе новое автощ, а ксюху досталась мне по наследству.
Подвеска гидроактив 8 шаров.
Мотор — DW10 ATED 150+
Турбина — GT1852v
Алюминиевый пайп
Система холодного впуска
2х барный датчик давления
Прямоток — 2,5" Apexi
Прошивка собственная
Оптика — кастом (линзы morimoto mini h1 bi xenon)
Акустика — MB Quart
Замеры по Racelogic 0-100=>7.8, 402=>15.9

Записи в этом блоге

  • Сортировка
    • Последние обновления
    • По названию
    • Дата начала
    • Самые комментируемые
    • Самые просматриваемые

о чем 103я запись?

В этой записи можно было написать о новой турбине, сборки нового ТНВД, о замере на стенде и еще кучи идей которые хотелось проделать с машиной, но запись эта о продажи. С машиной провел 7 лет, расставаться было жалко. Очень будет не хватать синей машину утром около дома. Машина в которой оставил частицу себя. Но время не стоит на месте и этот момент когда то должен был случиться … Ищите авто у нового владельца, надеюсь о ней он будет заботиться…

Max31603

0

Ремонт задней подвески

Доброго времени суток, годы берут свое и "живые" еще пару лет назад, трубки начинают рассыпаться при попытки их открутить. По этой причине замену задних сайлентблоков решил проводить у местного, известного "шароведа". Заменили все трубки на медь, заменили подпипники рычагов, а так же проверили и закачали те самые шары. После сборки трубки покрыли остатками грунтовки и прозрачным парафином. Не так давно с шарами произошла забавная история, поэтому не стоит абы куда выкидывать старые сферы.

Max31603

0

Новый цвет

Доброго времени суток. После переварки кузова машине была необходима покраска. Красить надо было всю машину и я решился на смену цвета. Процедура замены цвета в ГАИ заняла пару часов и стоила 1 базовую. Пока делал антикорозийную обработку, решил поставить задние подкрылки. Машина почти готова с точки зрения кузова, осталось перебрать подвеску. Знакомые которые видели авто прозвали ее изолента, но я никак не могу понять, почему ?

Max31603

0

Ржавый хром

Доброго времени суток, до окончания кузовного ремонта осталось немного, вид здорово портили "ржавые" вставки под хром. Первоначально отдал на поклейку их пленкой, месяц ждал, слушал какая сложная жизнь у мастера и как ну точно завтра он их поклеит…забрав бамперные вставки и изумленный работой, решил что лучше самому сделать. Немного шпатлевки, грунт и краска. Получилось примерно так. По случаю хочу поздравить с днем знаний. Ну и пока машина в ремонте, делаю новое ПО под нее и покупаю новые

Max31603

0

Кузовня

Доброго времени суток, что бы разбавить затишье в БЖ решил скинуть пару фото ремонта кузова. Было решено не отдавать машину в разбор и немного продлить ей жизнь. Машина на данный момент готовится к покраски. Заодно готовлюсь к ремонту подвески и купил подрамник в хорошем состоянии.

Max31603

0

Работа над косяками или поиски 200 сил

Доброго времени суток. Поездка на стенд показала что доработка ДВС прошла успешна, но желаемый результат достигнут не был. Очень маленький момент в диапазоне средних оборотов был вызван поздними углами, так же это привело к сильному дымлению, одним словом топливо горело не эффективно. Установка более ранних углов приводила к неприятному звуку мотора, попытки подобрать разное давление топлива, так же не давало желаемого результата. Приехав домой было решено промыть форсунки. Сняли распылите

Max31603

0

Замена турбины gt2256v

Доброго времени суток, за год больших изменений не произошло, машина радовала, мелкий ремонт и замена расходников уверен никому не интересен, поэтому и не вел журнал. Но случилась маленькая неприятность, по дороге домой услышал громкий хлопок. Первая мысль что сорвало пайп, но через пару секунд увидел облака синего дыма, и тут я понял что ремонт займет немного больше времени, чем затяжка хомута. Предпосылки к выходу из стоя турбины были давно, люфт и пропажа тяга на верхах … Притянув машину в га

Max31603

0

Посылка из Брянска

Доброго времени суток. Давно стоило купить подобную игрушку, но так как есть хороший знакомый с набором сканеров, покупка лексии все время откладывалась, да и заказать с али после ведения налога стало не так просто. Большое спасибо ребятам из Брянска, сегодня получил от них вот такую веселую коробку. Подписывайтесь на их группу в вк vk.com/customcrew32 и смотрите их проект "Дизельные войны" на www.youtube.com/channel/U…WgoUU1J3pPgUJ7zvGg/videos

Max31603

0

Launch Control edc15

Доброго времени суток, ввиду отсутствия времени машиной вовсе перестал заниматься. По мере необходимости открываю капот подлить незамерзайки и поменять масло. Но с приходом солнечной погоды решил выделить час на машину. Так как пачкать руки желания пока нет, решил осуществить давнюю задумку. Работает это так нажимаете педаль газа, бросаете сцепление и у вас идеальный старт. Пока решил выставить низкие обороты, но даже на холодном асфальте 2100 маловато. В следующей прошивки исправлю этот нюан

Max31603

0

Расчет давления турбины, турбояма, дым

Доброго времени суток. Очень часто для увеличения мощности мотора ставят турбины от моторов большего объема. При резких ускорениях такие машины обычно дымят. Есть категория людей которые считают что машины дымить не должна, а турболаг должен быть скорректирован правильной настройкой при использовании VNT турбины. Самое интересное что порою такое приходиться слышать от людей которые считают себя крутыми настройщиками. Я постараюсь высказать свое мнение опираясь на расчеты и данные в свободном дос

Max31603

0

Про чип тюнинг

Доброго времени суток. Давно не писал так как ничего с машиной не происходит, замена масла и мелкий ремонт не считаю нужным обозревать. Попросил знакомый меня ему настроить машину, и оказалось что кто то пытался чиповать машину до меня. Но скажу что получилось не очень удачно. Зачем то тронули аварийную карту… Попытка поднять давление наддува турбины, но безуспешно, лимиторы и другие карты не тронуты… Давление топлива тоже пытались поднять, но тут нашли всего один лимитор, этого недостаточно

Max31603

0

Итоги сезона.

Доброго времени суток. В этом сезоне было проделано много работы которая планировалась давно, так как машина на каждый день, поставить ее в гараж для каких либо переделок не так просто. Конфиг этого сезона остался практически такой же как и в прошлом, были исправлены некоторые ошибки, добавлен коллектор, заменен порванный интеркулер и установлены более производительные форсунки, так же был установлен обновленный мотор. Желаемый результат выехать из 8 (0-100) и менее 16с 402. Но данные результаты

Max31603

0

3 месяца тишины.

Доброго времени суток. Все лето не было записей про машину. Дело в том что на нее просто нет времени. В ремонт квартиры погрузился с головой, когда закончу машину сказать тяжело. Но не смотря на все сложности за лето было написано около 15 пробных прошивок. Настроить машину в которой больше не родного чем своего, не так просто… в общем мучая очередной прошивкой ЭБУ он отказался ее принять. Проблема во флешки, она просто отказалась записываться. Как результат машина не заводиться, мозг кусок бесп

Max31603

0

Щуп, ТО и выходные

Доброго времени суток. Есть мнение, что моторы Subaru не потребляют моторное масло, просто владельцы вычерпывают масло щупом беспокоясь о его количестве. После замены мотора я в некотором смысле стал субористом, и вычерпывая масло, щуп сказал что он устал. Покупка нового это время на то что бы заказать, потом оказывается что привезли не тот, да и сам пластик изделия очень хрупкий. Используя старую рулевую тягу от мицубиси и токарный станок сделал заготовку для пробки щупа, можно было и красивее

Max31603

0

Дневные ходовые огни

Доброго времени суток. Так как ниши для туманок сейчас выполняют другую функцию, да и сами туманки немного устали, решил на их место поставить дневные ходовые. Проводка есть и все подключение сводится к соединению проводов. Единственное что нужно было сделать так это крепление для огней к бамперу. Получилось так Не скажу что меня данный вид устраивает, но пока переделывать нет возможностей. Возможно далее что то изменю. Ну и самая радостная новость в том что начал обкатку мотора … П

Max31603

0

Охлаждение топлива

Доброго времени суток. Есть в прошивке ограничение подачи топлива при его нагреве. Поднять карту не составляет труда, но наверное французы ее задали не зря. При нагревании изменяются физические свойства топлива, а главное его смазывающие свойства что может не нравиться насосу и вязкость, что может уменьшить возможности насоса удерживать заданное давление. Посадка давления грозит увеличением времени впрыска и как итог это дым, нагрузка на поршни и уменьшение мощности, так же возможно аварийное гл

Max31603

0

Круговорот алюминия

Доброго времени суток. Сегодня посетил гараж кузницу мощности, знакомого — 0midnight0, целью визита была сварка алюминия. В наличии переменного сварочного аппарата нет и пришлось обратиться за помощью. Так как цель проекта не получение сверх быстрой машины, а получение опыта, да и ксантия далеко не лучшая база для тюнинга. То для изготовление некоторых узлов использовал то что должно было отправиться на свалку. Что то наподобие безотходного проекта получается, да и средства экономятся… Изнач

Max31603

0

Насос зеленки

Доброго времени суток. Пока проводил работы с мотором заодно перебрал рейку www.drive2.ru/l/471721275715224330/ . Собрав все навесные узлы завел мотор и заметил досадную неприятность, гидроусилитель руля не работал. Так же насос ГУРа издавал жалостные звуки. Ну естественно первая мысль что накосячил в рейки. Снимаю ее ругая самого себя что не проверил ее до установки, разбираю и понимаю что все в порядке. Проверка на импровизированном стенде тоже показала что все работает исправно. Попробовал пр

Max31603

0

Первый запуск

Доброго времени суток. Как говориться есть 2 новости, хорошая и плохие. Удалось завести ксантияю, заводил сутки. Так как за зиму простоя устал акум, его приходилось заряжать раз 5 за день. И машина отказывалась запускаться. Первое что пришло на ум это ошибка в софте, поиски косяков в мире зеленых цифр результата не дали. А вот поиск в реальном мире указывал на то что нет сигнала на работу форсунок. На ум пришло 2 причины, нет сигналов с датчика колена или распредвала или насос не дает нужное дав

Max31603

0

Прошивка для запуска.

Доброго времени суток, мотор на своем месте, проводка почти собрана, осталось доделать всякие мелочи и можно производить запуск. Так как много чего стоит на моторе не родное то пришлось писать соответствующий софт. Краткий конфиг: насос 2,2, форсунки jtd, датчик давления топлива 1800 бара, датчик давления турбины 3 бара vag. Виду изменения топливной системы был перенесен датчик температуры топлива. Маленькое видео про то как выглядит прошивка изнутри . Ну и для поднятия настроения www.drive

Max31603

0

Ура, мотор на месте

Доброго времени суток, работы с машиной продолжаются и в скором времени планируется запуск, остались некоторые работы и написание софта для запуска… Мотор занял свое место, не скажу что ранее было под капотом просторно, но сейчас становиться все теснее и теснее, приходиться продумывать ход работы что бы после не снимать уже установленные узлы. По мере необходимости ставятся навесное оборудование и прокладываться новая проводка для датчиков, параллельно ремонтируется родная коса и прокладывают

Max31603

0

Работа под капотом

Доброго времени суток, пока мотор лежит на боку в ожидании установки, есть замечательная возможность сделать подкапотные работы. Снял рейку, процесс снятия сплошное удовольствие, промыл, убрал люфты и заменил сальники и кольца в жиклере. Для монтажа новой турбины и системы впуска были изготовлены кронштейны Детали загрунтованы и покрашены Была собрана обвязка гидросистемы, удалены все старые шланги и заменены новыми, трубки обратки и подачи на насос были развальцованы под шлан

Max31603

0

Утечка зеленки

Доброго времени суток, как то случилась неприятность, порвался шланг обрати. От времени родные шланги стали хрупкие. На родной тройник одета пластиковая накладка которая фиксирует шланги. Скорый ремонт данной конструкции выглядит так Но зеленка по-прежнему уходила, для решения проблемы сварил тройник, крайние штуцера на 10, два на 4 и один на 9.

Max31603

0

Отпуск

Доброго времени суток. Наконец то настала пауза в рабочих циклах именуемая отпуском. И появилось немного больше времени на приведение машины в порядок. Еще прошлым летом был собран мотор, но как оказалось найти время на его установку сложнее чем собрать. Так как в моем гараже недостаточно места и отсутствует талька, процедуру по замене мотора решено проводить в гараже у отца. Планы по ремонту по мимо замен самого мотора, переборка рейки, закачка сфер, замена зеленки, замена трубок обратки

Max31603

0
×
    ×
    • Создать...