Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
Всем привет. Столкнулся с такой проблемой, что время от времени стал врать датчик топлива. Бывает, заправишь литров 20-30, проедешь 200 КМ, а стрелка не падает, а потом резко упадет.
Думал, что приходит конец датчику, достал насос с датчиком начёл проверять в разных положениях, все показывает как надо. Начел искать, что может быть и как с этим бороться, нашел на DRIVE2.RU тему Обманка датчика топлива и решил попробовать.
Попросил друга Bb1gpa помочь и он любезно согласился. Сегодня на работе
Еще летом я купил себе новую приборную панель на 5-ть приборов, все просто супер.
Та самая панель приборов
Только одно меня мучает, как заставить работать прибор температуры масла ?
Сегодня подключал компу вместе с Bb1gpa и нечего у нас не вышло. Кто знает помогите буду очень благодарен.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
Всем привет, все началось с того когда перебрасывал двигатель проверил компрессор кондиционера, на мое удивление он оказался рабочий. После этого я решил его заправить.
Сегодня утром позвонил Bb1gpa и сказал что порвало ремень генератора и кондея, и попросил приехать к нему на работу помочь поменять ремень. И тут в голову мне пришла идея заправить у него кондей.
В начале все было хорошо, муфта сработала но когда должен был включится вентилятор, он не включился, начали искать в чем проблема, ок
Ну вот и все, сегодня ближе к обеду вместе с Bb1gpa поехали в гараж, чтобы доделать все до конца, за что ему огромное спасибо. Одели всю защиту, капот и глушитель. Пытались прокачать сцепление, вроде прокачали =)) но все равно как-то плохо, завтра буду заново прокачивать.
А так я очень доволен двигателем =))) работает как чесы, тяга отличная, а главное не дымит и не где нечего не течет, но время покажет.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
Всем привет =))) Сегодня день прошёл весьма удачно, но не без косяков. Вкинули сегодня двигатель, очень легко и быстро. А вот с коробкой пришлось повозится чеса 2-3, то не могли всунуть, то прикрутить, вынимали и откручивали раз 5 нервы были на пределе а когда закручивали немного лопнул корпус =((( как оказалась и за того что забыли достать одну лишнюю втулку. А так все супер, все остальное стало как по маслу залили все масла и жидкость, и даже успели завести.
Завелась с раза 2-3, немного подым
Всем привет, сборка двигателя затянулась =((( то день рождение отчима, то проблемы со светом в гараже ну ладно это другая история =))))
Так вот пока не была света делал все с открытыми воротами замерз как собака, но всё же я все промыл и закрепил на герметик, заменил плохие старые болты и хомуты на новые. Сегодня исправили проблемы со светом и завтра с самого утра поеду ставить все на машину =)))) надеюсь что уже завтра она выедет с гаража.
Была свободная минута и решил проверить компрессор ко
Ну вот начел собирать льва обратно, заскочили на пару часиков в гараж поменяли все сальники, новой комплект сцепления, ремни помпа и т.д думаю что уже завтра вкину движку назад под капот.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
О своих планах на счет компьютера в авто я писал в статье Планы на будущее или мечта о CarPC начинает воплощаться. Решил времени зря не тратить а потихоньку, дабы не напрягать карман, собирать все необходимые комплектующие, а по весне начать инсталляцию. Сначала сел и прикинул минимальную конфигурацию и набросал схемку в паинте
Вот что хочется на начальном этапе
Собирать карпс решил с головы, с системного блока. И сегодня уже забрал с почты первые запцацки)
Начинка (материнка память жестки
И так сегодня, тот день, =))) когда число моих подписчиков перевалило за 100, а конкретнее их уже 101 =)))) Всем большое спасибо. Мне очень приятно, что вы следите за моим Львом.
101 подписчик…
Всем большое спасибо, и удачи на дорогах…
Приветствую всех! Сегодня решил показать покупки для своего 406. 1 номером идет черный кожаный салон:
задний диван
Передние сидушки с купе все эл. регулировки, память, подогрев
2 номер-задняя полка с электрошторкой от пежо 607 черного цвета (фотографировал со вспышкой, поэтому кажется серой)
+ниша для аптечки
3 номер-черные кожаные карты с подсветкой и вставками под дерево
Так же прикупил 2 кнопки подогрева сидений (на коже подогревом зимой уютней )) ).
Отчеты о установке
Почему в БЖ? — Потому что напрямую эти планы будут связаны с машиной. Хочется давно это сделать, но с момента регистрации на драйве желание только усилилось и, как результат, я все-таки решился воплотить свою безумную идею в жизнь. Единственное но: воплощаться с учетом холодно сезона (зима-весна) будет месяца 3-4, с учетом материальных затрат (бюджет еще даже не могу прикинуть, но по самым скромным подсчетам более 500 $. Делать буду все сам, поэтому еще и нужно время…но к лету должен точно завер
Прикупил новый двигатель =)))) Брал у знакомого, обошелся 150$ и мой поддон в зачет. Выбор был из 6 штук но пригляделся именно этот, да и пробег у него хороший около 100 тыс. +/- пару тысяч.
Завтра начну собирать своего льва, надеюсь что все пройдет без косяков. Ну и пару фото нового двигателя.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
новый двигатель
новый двигатель
Цена вопроса: $150
Всем привет, большое всем СПАСИБО за вчерашние советы. Все взвесив, было решено откинуть коробку.
Так вот, вся работа заняла примерно 2-2,5 чеса, немного помучившись вытащили коробку в сторону =))), а дальше все как по маслу минут 15-20 и двигатель уже в углу =)))) Завтра еду выбирать новый двигатель.
Коробка
Так вот может кто посоветует как его проверить на месте ? Буду очень рад любому совету.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
Всем здравствуйте =))). Знакомый подогнал саперскую тальку, чтобы не пришлось вытягивать в ручную ))) за что огромное ему спасибо.
Так вот выдалось сегодня немного времени, решили с отчимом заскочить в гараж на пару часиков. Освободить двигатель, чтобы можно было его вытягивать, сняли шрусы, отсоединили выхлопную трубу, открутили подушки, да и так по мелочи. Подвесили двигатель, осталось открутить подушку на коробке и можно вынимать )))))
Так вот меня мучает такой вопрос: Получится ли вынуть д
Всем привет =))). В первый вечер успел снять капот, почти все навесное, только не получилось снять компрессор кондиционера, не справился с одним болтом под шестигранник =(((.
Убрал всю проводку в сторону, радиатор с патрубками ну по мелочи. На все ушло примерно 4-5 часов, вроде пока все идет достаточно легко. Пару фоток на телефон.
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
Приветствую всех! Данная запись посвящена БК для моего дорестайла. После покупки БК практически сразу и был подключен.Кому интересно-смотрим фотографии: )))
кнопка для переключения режимов БК
осталось только нарисовать стрелочки на заглушке как на оригинале))
Вот такой "+" к комплектации моего 406 )))
23.05 Спать не хочется, решил продолжить свой журнальчик, а именно логическое продолжение записи А что у тебя в мозгах? . Установил я на ноутбук РР2000, Lexia3, обновил до последней версии, попутно установил Peugeot SEDRE Backup и Citroën SEDRE Backup и в первые же свободные выходные двинул с ноутбуком в гараж с единственной целью: досконально пройтись по всем пунктам меню. На каждом пункте останавливаться не стану, скажу только, что все что было доступно все испробовал и различные виды тестов,
Говорят не трогай машину, пока работает. или еще: не мешай машине работать). Но это ведь не про нас! Нам с детства интересно, что внутри…, из чего сделано… Вот и мне через пару месяцев после покупки машины захотелось знать о ней больше, чем видно на первый взгляд, а именно захотел приобрести диагностический сканер. Оптимальным решением было приобретение РР2000-Lexia-3. Причин несколько: 1. Хочу знать о машине все. 2. Ближайший сервис со сканером около 100 км от меня 3. Суметь с помощью сканера +
Случилось неприятность, примерно 1-2 недели назад после заводки авто увидел что машина как то страна дымит =((( Открыл капот и ужаснулся. Из расширительного бочка попёрла непонятное эмульсия, тут я понял, что все Лев умер. Начел звонить знакомым мастерам, и они сказали что может быть ТЕПЛООБМЕННИК МАСЛЕННОГО ФИЛЬТРА или ПРОКЛАДКА ПОД ГОЛОВОЙ.
Поехал на рынок, купил Теплообменник (Цена 20 у.е ). Приехали в гараж знакомого Bb1gpa, сняли старый и решили проверить под давлением залили антифриз и на
Всем привет. Пришло время обслужить газовую установку. Поменял фильтр тонкой и грубой очистки. Если быть точным, то грубой очистки меняется только фильтрующий элемент (через 30 тыр.), а тонкой фильтр в сборе(меняется через 10 тыр.).Собственно рассказывать особо нечего. Все работы выполнял сам дома. Перекрыл газ на редукторе, дал машине поработать чтобы выработала газ из трубок и фильтров в целях безопасности. 10 минут работы ключом и отвёрткой и ТО проведено.Всем спасибо за внимание. Будут вопро
"-А как по-белорусски будет вперед? -Уперад… -А назад? -А у белорусов нет слова "Назад". Если нам надо, то мы разворачиваемся и уперад!"
Вчера хотелось бы мне сделать как в анекдоте этом, но не смог(. Заехал я к черту на кулички поздно вечером по всей дороге по всему направлению т.к. дорогой то нельзя назвать, на протяжении метров 300 негде развернуться, впереди дорога только для уралов и вездеходов — нужно ехать назад. Все бы ничего, НО пару месяцев назад начал выделываться датчик заднего хода
Продолжу свои мемуары ). Черт возьми, все-таки приятно копаться в воспоминаниях, приятно вспомнить хорошее, но так же и приятно плохое. Спросите почему и плохое? Да просто потому, что оно уже позади. Итак, как всякий правильный автомобилист после покупки очередного верного коня, решил я ему сделать небольшие процедуры: замена маслица, фильтров, ремней (по ходу возможно и роликов). Несмотря на заверения продавца "я перед продажей масло поменял, ремни поменял, все поменял. для себя делал" (думаю к
Красный вулкан… Откуда такое название для машины? А вот сейчас и узнаете. Пригнал я красавицу домой поздно ночью, поставил в гараж, ну а на следующий день (воскресенье было) с утра бегом к ней рассматривать, ощупывать)), тыкать по разным кнопочкам, дергать за всякие рычажки, вытирать дорожную пыль и изучать подкапотное пространство. Сразу скажу машина не полной комплектации, но далеко не последней. К моменту покупки я уже был "наблатыканным пыжеводом" : знал что такое сервисбокс, чем отличаются
