Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[dаmien]

Начал вчера свою эпопею с возрождением из давнозаброшенных кондиционером. На диагностике нашли дыру в радиаторе, за 2 часа развалил все лицо своего лёвы

вычистил между радиаторами (а их у меня целых 3) с пол килограмма песка, перьев, стрекоз и мух и всякой гадости и даже нашел видимое невооруженным глазом место утечки. На днях запаяю и буду сражаться дальше. Следите за вестями с фронта - чувствую, все самые интересные битвы еще впереди (трубки, компрессор и тд)

возможно и на минск придется скататься за з/ч)

Изменено 25 июля, 2013 пользователем dаmien

[serega-by]

Димон, где кондей диагностировали? Надо и мне....

[dаmien]

Димон, где кондей диагностировали? Надо и мне....

на локомотиве есть хороший спец, Валера, многие советовали

[zhavser83]

Димон, где кондей диагностировали? Надо и мне....

на локомотиве есть хороший спец, Валера, многие советовали

И что Валера посоветовал?

[dаmien]

Сегодня возил паять радиатор кондея в какую-то частную контору на Бадака - по итогу после заваривания нескольких серьезных дырок выяснилось, что радиатор как решето. В итоге - завтра привезут новый, цена вопроса - 110 европейских денег (пр-во Австрия)

[voran]

Подскажите кто знает нужен хороший специалист убрать вмятину, желательно без покраски. И жучки перед зимой заделать.

[zhavser83]

Подскажите кто знает нужен хороший специалист убрать вмятину, желательно без покраски. И жучки перед зимой заделать.

Есть парниша,занимается удалением вмятин.Набери меня.Скажу номер.

[Samael]

Нужна комп. диагностика, хоть сегодня, 407 SW 2005 2.2 бенз, кто могёт ?

[vipsekaty]

Звони Ruta

[Samael]

Звони Ruta

ну, во-первых он в отпуске, а во-вторых не хотелось бы к нему обращаться, ибо в прошлый раз он мне не помог, а денег содрал по полной... что заставило меня сомневаться в его квалификации. Возможно в 406ых он и разбирается, но с моим 407ым, что-то у него не вышло...

[Пасечник]

Звони Ruta

ну, во-первых он в отпуске, а во-вторых не хотелось бы к нему обращаться, ибо в прошлый раз он мне не помог, а денег содрал по полной... что заставило меня сомневаться в его квалификации. Возможно в 406ых он и разбирается, но с моим 407ым, что-то у него не вышло...

Тогда почему бы тебе не съездить в дилерский центр Пежо в Республике Беларусь(г.Минск)! Насчет Руты то на него совсем не похоже,не мог он так!

[voran]

Звони Ruta

ну, во-первых он в отпуске, а во-вторых не хотелось бы к нему обращаться, ибо в прошлый раз он мне не помог, а денег содрал по полной... что заставило меня сомневаться в его квалификации. Возможно в 406ых он и разбирается, но с моим 407ым, что-то у него не вышло...

Тогда почему бы тебе не съездить в дилерский центр Пежо в Республике Беларусь(г.Минск)! Насчет Руты то на него совсем не похоже,не мог он так!

не знаю с моим 407 все нормально и диагностику Рута очень даже гуд провел. Изменено 13 августа, 2013 пользователем voran

[scream]

вот не нужно на нашего механика гнать.Серега ответственно все делает.

[Samael]

вот не нужно на нашего механика гнать.Серега ответственно все делает.

полтора месяца назад, когда я купил свой 407ой, я его пригнал в Баранки, и он вдруг перестал заводиться, я вызвонил Руту, он приехал, посмотрел, сказал что у меня накрылся датчик коленвала, а машину так и не завёл, взял с меня 250 000 и уехал. Через 5 минут я её сам завёл, и вот уже всё это время так и езжу "без датчика коленвала" ))) , просто научился её заводить, но всё равно это не есть хорошо. Меня просто как-то это обидело, что ли...

[scream]

так ты че,хотел.чтобы как в сказке,хлопнул в ладошки,тут тебе и датчик коленвала.причину сказал?по твоим словам сказал.найдешь датчик,Серега тебе установит.он же не возит с собой запчасти.

[Samael]

так ты че,хотел.чтобы как в сказке,хлопнул в ладошки,тут тебе и датчик коленвала.причину сказал?по твоим словам сказал.найдешь датчик,Серега тебе установит.он же не возит с собой запчасти.

да если бы у меня был дохлый датчик коленвала - я бы с места не двинулся, и тем не менее как-то ж езжу уже второй месяц.

[Ruta]

Ну-ка, ну-ка с этого места поподробнее. Виктор, случайно, ничего не путает? Что-то я не припомню 407 с проблемой датчика коленвала. Да и ценника такого у меня никогда небыло за диагностику, тем более, если машина так и не завелась. Может стоит лучше вспомнить кто приезжал и что делал

Изменено 13 августа, 2013 пользователем Ruta

[Samael]

Ну-ка, ну-ка с этого места поподробнее. Виктор, случайно, ничего не путает? Что-то я не припомню 407 с проблемой датчика коленвала. Да и ценника такого у меня никогда небыло за диагностику, тем более, если машина так и не завелась. Может стоит лучше вспомнить кто приезжал и что делал

9 июня, я за тобой такси прислал в 21.00, припоминаешь ? машина была возле белтелекома, там ещё перекопано было... я её не мог завести, ты приехал, посмотрел, сказал что датчик коленвала и уехал. А я её завёл и до сих пор ехжу, а датчик видимо сомовосстановился... Изменено 13 августа, 2013 пользователем Samael

[Ruta]

Что-то ты перепутал друг. Не ездил ни на каком такси и к Белтелекому. По какому адресу такси отправлял-то?

[Володя13]

вот не нужно на нашего механика гнать.Серега ответственно все делает.

Совершенно верно! Чинил своего Пыжика у Сергея-все было сделано качественно и грамотно

[Samael]

Что-то ты перепутал друг. Не ездил ни на каком такси и к Белтелекому. По какому адресу такси отправлял-то?

За тобой ездили на северный, а везли тебя на Маяковского, и ничего я не путаю, у тебя фотка твоя в описании...

[zhavser83]

И что за кипиш,а драки нет.Чё за паника?

[Ruta]

На северном в марта не живу. Кого возили непонятно. Дальше в теме по существу. Если возникли какие-то вопросы - в личку или на встрече.

[tirlik-91]

Всем привет. Интересует один момент, хочется разобраться.принцип работы Bitron'ов в разных моделях пежо отличается (или же с ситроен) или одинаков?. По разъему они сходны.К примеру, на Пежо 306 стоял Битрон ppe-gf30. С аналогичным разъемом Битрон ppe-gf10 в Пежо 406."родной" датчик на температуру (коричневая голова) в пежо 306 имеет сопротивление, которое растет с увеличением температуры. И судя по всему, Битрон ppe-gf30 включает вентиль при определенном высоком значении сопротивления.Был случай, по незнанию, всунули Битрон в 306 от другого автоса(толи от пежо, толи от ситрика). При скидывании фишки с датчика температуры - маслает вентиль. Если же одеть фишку на датчик (на котором растет сопротивление) - то вентиль не включается, даже при нагреве. Замыкание датчика накоротко показало, что вентиль включился. Значит нужен датчик температуры, сопротивление которого падает с ростом температуры. Пробовали датчик от 406-го с зеленой головой - вентиль вклчается сразу же на незначительном прогреве..(градусов 50). реально ли подобрать датчик среди пежо/ситроен, чтобы сопротивление на нем падало пропорционально температуре и вентиль включался при 87 градусах (не знаю точную "норму")? Всего разновидностей датчиков штук 5-6. Три проверено - нет положительного результата..Или же электрическая схема управления вентилями не совместима со схемой Битрона от другого авто? Т.е. если для включания ветиля надо чтобы подымалось сопротивление датчика - значит и должно подыматься? Может они взаимозаменяемы как-то в управлении (датчик + Битрон). Может кто сталкивался..То на разборке не нашлось Битрона от 306-го..Остались к 406-му..

[scream]

да если бы у меня был дохлый датчик коленвала - я бы с места не двинулся, и тем не менее как-то ж езжу уже второй месяц.

Ну как дите,ей богу.ты сам заинтересован сделать машину,а второй месяц катаешься.только наши белорусы думают на авось.сделал бы и не обвинял никого.а то,если да кабы...

[Samael]

да если бы у меня был дохлый датчик коленвала - я бы с места не двинулся, и тем не менее как-то ж езжу уже второй месяц.

Ну как дите,ей богу.ты сам заинтересован сделать машину,а второй месяц катаешься.только наши белорусы думают на авось.сделал бы и не обвинял никого.а то,если да кабы...

так я бы и с удовольствием сделал, только вот ЧТО делать ? менять датчик коленвала, распредвала, МАП и датчик температуры впускаемого воздуха ? единственное, что видно по компу - это то, что температура впускаемого воздуха велика... из-за этого ли она у меня так плохо заводится ? проще всего сидеть за клавиатурой и агриться "как дите" и т.д....

[dаmien]

самаэль, приезжай на встречу - там всем коллективом посмотрим и послушаем, что за болезнь. Да и наши диагносты должны быть оба - там и выясним, у кого ты в прошлый раз был

[scream]

да если бы у меня был дохлый датчик коленвала - я бы с места не двинулся, и тем не менее как-то ж езжу уже второй месяц.

Ну как дите,ей богу.ты сам заинтересован сделать машину,а второй месяц катаешься.только наши белорусы думают на авось.сделал бы и не обвинял никого.а то,если да кабы...

так я бы и с удовольствием сделал, только вот ЧТО делать ? менять датчик коленвала, распредвала, МАП и датчик температуры впускаемого воздуха ? единственное, что видно по компу - это то, что температура впускаемого воздуха велика... из-за этого ли она у меня так плохо заводится ? проще всего сидеть за клавиатурой и агриться "как дите" и т.д....

Поверь,за два месяца можно было решить проблему,а не добивать машину,надеясь на самовосстановление,а не сидеть за клавой.

[dаmien]

Начал вчера свою эпопею с возрождением из давнозаброшенных кондиционером...

Следите за вестями с фронта - чувствую, все самые интересные битвы еще впереди (трубки, компрессор и тд)

урррра! поздравьте меня, друзья, после 2 месяцев усилий, 270 $ на з/ч и большого числа матерных слов я с гордость могу сказать - я оживил свой кондиционер!

перебрал всю систему, поменял радиатор, фильтр-осушитель, компрессор, заправил всю систему фреоном и маслом и теперь я самый довольный в мире человек, потому что чувство, когда довел трудное дело до конца - бесценно

п.с. для тех, кто считает, что кондиционер зимой не нужен - на собственном примере доказал, что если система не в порядке и не работает, то с течением времени все ее детали пойдут под замену - высохнут прокладки, сальники, прошьет радиатор и тд. Не запускайте своих любимцев и они будут вас долго и беспроблемно катать!

всем удачи и поменьше поломок!

п.с.с. кому интересно по цене заправки кондея - за 800 гр фреона и 150 масла + работа/диагностика/обслуживание отдал 250 тыс.

Изменено 6 сентября, 2013 пользователем dаmien

[Володя13]

п.с.с. кому интересно по цене заправки кондея - за 800 гр фреона и 150 масла + работа/диагностика/обслуживание отдал 250 тыс.

телефончик в "личку"!!!