Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[sсhumaсher]

Макс, я скидывал свой ремень, у меня звучок непонятный появился, шкиф начал подавать умирающие звуки. Ошибка выскочит после того как заряд акума упадёт ниже 11,5 В вроде. В мозгах прошито 12,2 В, машина входит в экономичный режим ( ну или 30 мин), так что если акум живой, то до ошибки прилично ей потарахтеть придётся))!

[Гость MisterBlik]

а какой у Вашей машинки  пробег?

[sсhumaсher]

180тыс.

[maxVE]

Андрей, я про ошибку в моторнике, которую только диагностикой увидишь. Будут типа бла бла неисправность генератора. Отсутствует ток зарядки. Вчера читал пажа 5008, там вообще отсутствовал модуль контроля акума на минусовой клеме. Стоял обычный быстросьем. В мозгаг блока этого тоже не было. Мотор 16кл 2010 года. Комплектуха БИЧ-пакет. Кондей и шторы.

[dimasik_p]

Здравствуйте, может кто-нибудь подскажет размеры фиксаторов ГРМ на двигатель dv6c? (номера приспособлений 0194-А, 0194-В, 0194-С)

[sansar86]

Использовал набор звездочек, как раз 3 разных диаметров подошли, там ничего сложного (к/вал, р/вал, тнвд)

[Makich]

Всем доброго дня. Сегодня поменял комплект цепи ГРМ. Машинка 5008 1,6 турбобензин. Сразу после замены завели - всё хорошо. Доехал до дома 15 км. - появился страшный звук, как будто цепь не то, что не меняли - стало ещё хуже. Что это может быть? 

[EvgenMexan]

Мож закрутить чего забыли?

Теперь на эвакуаторе туда где делали.

Изменено 13 июля, 2017 пользователем EvgenMexan

[Makich]

Продолжу.... затянул на эвакуаторе к месту ремонта. Разобрали. Оказалось, звук отбойного молотка дает "облысевший" шкив помпы (с него полностью стерлась резина).  Запчасть довольно, как оказалось, редкая. Нашел только на б/у-шке. Кусок обрезиненной сверху железяки стоил 40 рублей.  Когда мне меняли цепь, она была растянута чуть меньше, чем на 1 звено. Впринципе, натяжитель с этим справлялся. Вывод: прежде чем приговаривать цепь к замене, посмотрите на этот шкив. 

[EvgenMexan]

А чего так резко полысел? 

[Makich]

Начиналось всё так: перед зимой перегорел термопредохранитель малой скорости на реле вентилятора. Кидало ошибку двигателя и машина больше 70 градусов не грелась. При этом открывается большой контур, а для этого должна работать помпа, причем в режиме максимальной нагрузки. То есть шкив помпы всегда был задействован и обильно шлифовался роликом. Вот и отшлифовался до критической стадии, когда остатки резины вообще отвалились. Новая цепь (брал комплект BGA) визуально немного отличается от оригинальной - выглядит надежнее, также шток натяжителя уже длиннее. Растянутой на чуть меньше, чем одно звено, цепью поломало пластмассовые успокоители (каблуки), которые просто болтались, гремели и свою функцию, естественно, не выполняли. По поводу термопредохранителя, откусил его вообще и соединил напрямую. Сегодня ошибка по двигателю пропала, в салоне наконец-то заработал кондиционер, вентилятор включается, цепь не ляпает. 

Изменено 28 июля, 2017 пользователем DJ BASS

[Anaken]

После покупки - надо обновить ГРМ. Может уважаемые форумчане подскажут адекватных мастеров в минске?

[DJ BASS]

Anaken, такие запросы лучше в "услуги" размещать: Спрос на услуги - Пежо-Клуб Беларусь

[EnverIb]

Участники форума помогите определиться с ответами на следующие вопросы. Через какой пробег производить замену ГРМ? Нужно ли менять помпу? Какого производителя ГРМ комплект приобрести? Реально ли произвести замену ремня в домашнем условиях?

[DJ BASS]

Enverlb, ты же топикстартер темы и ответ уже был или мягко троллишь?

Помпа обычно меняется через 1 замену ГРМ. В домашних условиях можно заменить, но не нужно.

[EnverIb]

Не на все вопросы есть ответы. Родной ремень ГРМ (с завода) какого производителя стоит?

Изменено 30 мая, 2018 пользователем DJ BASS

[DJ BASS]

Enverlb, какой vin у машины или двигатель? Если ремень, то дизель, но какой именно?

[Daiver]

2 часа назад, EnverIb сказал:

Не на все вопросы есть ответы. Родной ремень ГРМ (с завода) какого производителя стоит?

Dayco

[EnverIb]

21 час назад, DJ BASS сказал:

Enverlb, какой vin у машины или двигатель? Если ремень, то дизель, но какой именно?

VIN:  VF30A9HR8BS218211

[DJ BASS]

Двигатель 1,6Д со старт-стопом (DV6C), 115лс, 6ст. робот.

Артикул ремня - 0816 L0

 

 

P.s. если помпу заодно менять, артикул - 16 094 176 80 (или 16 230 951 80)

[EnverIb]

DJ BASS - Благодарю! А натяжные ролики менять обязательно или желательно?

Изменено 1 июня, 2018 пользователем DJ BASS

[DJ BASS]

Также как и с помпой, ролики обычно меняют через 1 замену ремня, но если делать "сделал и забыл", то лучше в комплексе: ремень, ролики, помпа, тем более пробег вероятно более 200 тыс.