Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

А что у вага есть выбрать из кпп? Ломучее дсГ? Механика, Айсин? Так этого и у ПСА навалом. По моторам, что толку делать десятки недоработанных, неудачных решений, если можно взять один мотор и наделать несколько версий...

Тонировку уже разрешили? Если да - дай кто ссылку. 

[Toretto]

607 рестайл чем не альтернатива B6?

И что, у 607 нет выбора двигателей и коробок???

Бензиновый один из удачных. Коробка - только автомат. Кузов и привод - тоже только один. Где выбор? 

А что у вага есть выбрать из кпп?

Тонировку уже разрешили? Если да - дай кто ссылку. 

Заводская у вага - катайся без проблем.

Выбор есть - каждый решает, что ему важнее надежность или другие факторы.

[Димыч.]

Что-то ты не то и не с тем сравниваешь!

607 рестайл чем не альтернатива B6?

И что, у 607 нет выбора двигателей и коробок???

607 выше на голову. С В6 надо 407 сравнивать.

Заводская у вага - катайся без проблем.

Один из 150 пассатов тонированный... да, выбор огромен)

 

 

Выбор есть - каждый решает, что ему важнее надежность или другие факторы.

Надёжность и ваг? Эти слова никак не могут звучать в одном предложении.

[Toretto]

 

И что, у 607 нет выбора двигателей и коробок???

607 выше на голову. С В6 надо 407 сравнивать.

Заводская у вага - катайся без проблем.

Один из 150 пассатов тонированный... да, выбор огромен)

 

Откуда тебе знать о 607 и B6? Я могу их сравнивать, и знаю все минусы и плюсы.

Можешь показать 607 с заводской тонировкой?

[Димыч.]

При чём здесь 607? Пассату далеко ещё до этой модели. А в плане надёжности, то далеко даже до китайцев, типа Чери или Сан-Йонга.

 

Тонировка это минус, и естественно, меня как какая-то опция не интересует.

[Toretto]

Тонировка это минус, и естественно, меня как какая-то опция не интересует.

А шторки нужны?

А какие опции нужны?

[Chinerev.]

главное чтобы автос ехал, и ехал без проблем, а шторки-тонировки дело наживное!

[Toretto]

главное чтобы автос ехал, и ехал без проблем, а шторки-тонировки дело наживное!

Не все хотят платить штрафы. У вага кстати есть и офигенная опция - это встроенные детские сидения.

[Snegok]

Где там любитель VAGов ? ))) https://auto.onliner.by/2016/10/17/volkswagen-305

 

P.S. "mediaman  Сегодня в 12:22

9с до сотни и ресурс в 60000 км для двигателя.

VAG это авто для пенсионеров с пробегом 2000 км в год."

[Toretto]

Новый видос от чудо блогера! Решил чипануть свое Vagаговское ведро.

Всем чипанутым обязательно к просмотру!

П.с. А гольфик хорошо едет чертяка

 

[Ректор]

Этот товарищ всё больше своими поступками напоминает Жорика Ревазова, тот тоже умудряется при всей своей базе и почитателях попасть на гнилых людей.

Кругом заговор, никому верить нельзя...

даже себе

[Toretto]

 

Кругом заговор, никому верить нельзя...

 

Хотел за копейки получить хороший результат - такого не бывает. Это гаражные мастера. Ни опыта, ни знаний...про оборудование я вообще молчу.

Сделал антирекламу - получил прошивку бесплатно. Ради этого всего и видос снять не сложно.

[Димыч.]

Он не получил прошивку. Ваг прошить без проблем ну очень сложно, в виду состояния двигателей с пробегом, даже не большим. Слишком уж всё индивидуально у каждого, а тратить кучу времени на настройку карт никто не будет.

[Toretto]

Он не получил прошивку. Ваг прошить без проблем ну очень сложно.

Слишком уж всё индивидуально у каждого.

Есть заводские прошивки - которые даже официалы могут тебе залить, даже если машина на гарантии.

Зачем писать о том, чего не знаешь?

[Димыч.]

Вот когда зальёшь - тогда и поговорим. А пока что радуйся, что в этом месяце тачка всё ещё может ехать.

[avram607]

Вот когда зальёшь - тогда и поговорим. А пока что радуйся, что в этом месяце тачка всё ещё может ехать.

НФС чипани мне ) 

[Димыч.]

Твой "автомобиль" бесполезно чиповать.

[Toretto]

 

Вот когда зальёшь - тогда и поговорим.

НФС чипани мне ) 

 

Так, твоя не поедет.

 

[Димыч.]

У меня нет цели так поехать. Автобусу объезжать это будет уж слишком занадто. Да и 100-200 дисциплина всё-равно за дизелем. Ну а если мне будет мало, я и себе чип сделаю.

[Toretto]

 Да и 100-200 дисциплина всё-равно за дизелем. Ну а если мне будет мало, я и себе чип сделаю.

Дизель так не поедет, что до сотни, что до двух сотен. Тем более - если брать объем мотора 1.8

Шансов просто нет!

[Димыч.]

Лишь бы сказать.... Давай заедем. Да и сё.

[Toretto]

Лишь бы сказать.... Давай заедем. Да и сё.

Выложи видео с 100 до 200, сравним цифры и сё.

[Димыч.]

18,7 сек. видео сразу же за твоим)

[Chinerev.]

Похоже благодаря VAG-у французы ещё в девяностые свернули не на ту дорожку https://auto.mail.ru/article/53675-vtorichnyi_rynok_kakih_avtomatov_nado_opasatsya/?_e_pi_=7%2CPAGE_ID10%2C8697044741

[Toretto]

Похоже благодаря VAG-у французы ещё в девяностые свернули не на ту дорожку

Обновляли «автомат», чтобы сделать лучше и надёжнее. Но получилось ровно наоборот! Притом DP0 и AL4 нередко выходили из строя на абсолютно новых машинах и зачастую внезапно — без тревожных симптомов. А бывало, что «автомат» умирал сразу и навсегда: никаких аварийных режимов — машина просто встаёт и отказывается ехать дальше.

 

Лучше бы не трогали - если не умеют

[Chinerev.]

Причём тут трогали? Ваговцы дальше ушли? Ушли и те и другие и явно в том направлении куда их отправил современный рынок. Надежные и доступные по деньгам автосы увы в прошлом

[Toretto]

Причём тут трогали? Ваговцы дальше ушли? Ушли и те и другие и явно в том направлении куда их отправил современный рынок. 

Да, они ушли дальше. Не без косяков - но развивают линейку моторов и коробок, пса - нет.

[Димыч.]

Не развивают, а расширяют поле деятельности по сбору бабла с пользователей автосов от ваг. Знаешь как выгодно им иметь людей в разных позах)

[Chinerev.]

Причём тут трогали? Ваговцы дальше ушли? Ушли и те и другие и явно в том направлении куда их отправил современный рынок.

Да, они ушли дальше. Не без косяков - но развивают линейку моторов и коробок, пса - нет.

достаточно прочесть начало приведённой выше статьи, чтобы узнать куда они (ваговцы) ушли ....

[Toretto]

Знаешь как выгодно им иметь людей в разных позах)

Не знаю, хотя уже лично на четвертом ваге езжу.