Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

Вакуум проверяй. Нарушилась герметичность одного из вакуумных контуров, из-за чего управление турбиной не осуществляется, она "дует" по максимуму, датчик давления фиксирует переддув и как результат ошибка. АБС загорается попутно, как неисправность тормозной системы из-за нарушения работы вакуумного усилителя. Хотя, может и просто ЭВК турбины накрылся.

[equipe]

В прошлом году менял (не помню как правильно называется) назову ее грушой

2 недели назад был потоп в городе

Заехал в добротную лужу, пока проехал тоже загорелся асп но без чека

Когда все подсохло все стало нормально

А сегодня все сухо и прям в ходу выскочило асп в месте с чеком

[Димыч.]

ЕГР заглушен? На Пежо в лужи заезжать нельзя, можно потом и двигатель поменять. При чём егр? да при том, что его ЭВК можно подкинуть вместо того, что турбиной заведует.

[equipe]

ЕГР заглушен? На Пежо в лужи заезжать нельзя, можно потом и двигатель поменять...

Так уж вышло

Егр заглушен

[palvasilich]

Можно и по лужам, если с умом

[Димыч.]

 

ЕГР заглушен? На Пежо в лужи заезжать нельзя, можно потом и двигатель поменять...

Так уж вышло

Егр заглушен

 

Перекинь местами клапана, поезди, отпишись потом. Только трубки не перепутай.

Как сильно влетел? Может там под капотом половину шлангов посрывало волной?

[equipe]

В лужу не влетал акуратно ее преодолел

О каких клапанАх идет речь?

[Димыч.]

Клапана управления турбиной и егр.

[equipe]

Он уменя демонтирован, вся система егр демонтирована

Остался только один клапан турбины

Вот только не могу понять при чем тут асп аср?

[Димыч.]

Попробуй понажимать педаль тормоза на заглушенной машине. Дубеет? Вот и по логике вещей французы прицепили ошибку тормозов к этому, типа вакуума нет, значит и тормозов нет. Всего четыре таких клапана должно было быть, и один только остался? ещё два управляют тройником на впуске.

[Ректор]

Попробуй понажимать педаль тормоза на заглушенной машине. Дубеет? Вот и по логике вещей французы прицепили ошибку тормозов к этому, типа вакуума нет, значит и тормозов нет. Всего четыре таких клапана должно было быть, и один только остался? ещё два управляют тройником на впуске.

и что? у меня\ педаль через минуту дубовая, и?

Он уменя демонтирован, вся система егр демонтирована

Остался только один клапан турбины

Вот только не могу понять при чем тут асп аср?

езжай на комп, если всё удалено, то проверяй вакуум

 

есп\аср падает всегда с чеком, типа, мотор в аварии, то и помошники работать не могут

не обращай внимания

[equipe]

Попробуй понажимать педаль тормоза на заглушенной машине. Дубеет? Вот и по логике вещей французы прицепили ошибку тормозов к этому, типа вакуума нет, значит и тормозов нет. Всего четыре таких клапана должно было быть, и один только остался? ещё два управляют тройником на впуске.

и что? у меня\ педаль через минуту дубовая, и?

Он уменя демонтирован, вся система егр демонтирована

Остался только один клапан турбины

Вот только не могу понять при чем тут асп аср?

езжай на комп, если всё удалено, то проверяй вакуум

 

есп\аср падает всегда с чеком, типа, мотор в аварии, то и помошники работать не могут

не обращай внимания

Ок спасибо

Завтра отпишусь

[Димыч.]

Ректор, я пытался человеку объяснить связь ошибки тормозов с ошибкой двигателя.

[Ректор]

Ректор, я пытался человеку объяснить связь ошибки тормозов с ошибкой двигателя.

педаль дубеет у всех после нескольких нажатий, или у тебя по другому?

на машинах с вырезаным вакуумом педаль тупо дубеет через минуту после глушения.

[Citrin]

Где в 607 стоит блок управления ЕСП. Знаете?

Вот и сделайте вывод о связи:глубокая лужа-ошибка ЕСП.

А точные выводы-после диагностики.

[Димыч.]

у всех дубеет, примерно одинаково. если сэмитировать неисправность по вакууму, снять шланг с клапана турбины, например и поехать, то выскочит две ошибки сразу, тормозов и двигателя. забыл сказать, это справедлмво только для 2,2 дизеля.

[Citrin]

Ошибка появится ТОЛЬКО после продолжительной движения с постоянной скоростью. И не более.

А если чек и ошибка есп появилась после движения "по трассе"- однозначно передув турбины. Это уже на форуме 300 раз писалось и обсуждалось

[Димыч.]

надо будет на досуге проверить)

Где в 607 стоит блок управления ЕСП. Знаете?

Вот и сделайте вывод о связи:глубокая лужа-ошибка ЕСП.

А точные выводы-после диагностики.

А мясорубка с есп загораться должна?

[Citrin]

Читаем внимательно что писал автор вопроса Изначально.

[Leonevich]

 

на машинах с вырезаным вакуумом педаль тупо дубеет через минуту после глушения.

 

У меня не дубеет и через пять часов

[equipe]

После лужи прошло многовато времени

Или мог притопить блок и где то что то окислелось?

[Citrin]

На диагностику езжайте-там вам все расскажут. На нормальной

[equipe]

На диагностику езжайте-там вам все расскажут. На нормальной

C нормальной диагностикой печально

Потому все что надиагностируют будет сфотографировано и выложено сюда

[equipe]

Попробуй понажимать педаль тормоза на заглушенной машине. Дубеет? Вот и по логике вещей французы прицепили ошибку тормозов к этому, типа вакуума нет, значит и тормозов нет. Всего четыре таких клапана должно было быть, и один только остался? ещё два управляют тройником на впуске.

и что? у меня\ педаль через минуту дубовая, и?

Он уменя демонтирован, вся система егр демонтирована

Остался только один клапан турбины

Вот только не могу понять при чем тут асп аср?

езжай на комп, если всё удалено, то проверяй вакуум

 

есп\аср падает всегда с чеком, типа, мотор в аварии, то и помошники работать не могут

не обращай внимания

Ок спасибо

Завтра отпишусь

И так

В процессе езды все это время ошибка то появлялась то сама по себе пропадала

И вот в очередной раз когда все повылазило, я был поблизости диагноста

Диагност говорит что что то с проводкой в руле/зажигании, где то там смотреть надо

А я прошу вас подискутировать по этому поводу

[Leonevich]

не работает первая скорость вентилятора охлаждения, высокий расход воздуха- проверь патрубки или расходомер китайский врет. По тпливной проблемы, возможно форсы сливают или регулятор накрывается.

[Citrin]

Передув собственной персоной

[equipe]

Передув собственной персоной

как с этим бороться

и самое главное

почему ошибки то сыпят то нет?

Когда выпадает есп то турбина не хочет работать и дым валит

[palvasilich]

Это есп выпадает из-за моторной

[equipe]

Это есп выпадает из-за моторной

????

[Ректор]

это уже на цирк похоже, ему несколько раз написали уже, он или не хочет видеть или просто не хочет это видеть